Łożyska koła z uszczelniaczami All Balls 25-1523 to kompletny zestaw naprawczy oparty na łożyskach stożkowych.
Zestaw umożliwia kompleksową wymianę zużytych elementów tocznych oraz uszczelnień, co eliminuje luzy i przywraca prawidłowe prowadzenie motocykla.
Najważniejsze cechy
- Kompletny zestaw: zawiera 2 łożyska stożkowe oraz 5 uszczelniaczy
- Konstrukcja stożkowa: przystosowana do przenoszenia obciążeń promieniowych i osiowych
- Uszczelniacze w komplecie: chronią wnętrze piasty przed wodą i zanieczyszczeniami drogowymi
Dane techniczne
- Typ łożysk: stożkowe
- Średnica wewnętrzna: 17 mm
- Średnica zewnętrzna: 40 mm
- Wysokość: 13,5 mm
- Liczba łożysk w zestawie: 2 szt.
- Liczba uszczelniaczy w zestawie: 5 szt.
Zawartość zestawu
- 2x łożysko stożkowe
- 5x uszczelniacz
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 25-1523
BMW
- R 100 /7 | 1000cc | 1976–1978
- R 100 1000 | 1000cc | 1981–1984
- R 100 1000 /7 | 1000cc | 1976–1978
- R 100 1000 /7T | 1000cc | 1981–1984
- R 100 1000 CS Classic Sport | 1000cc | 1980–1984
- R 100 1000 GS | 1000cc | 1986–1990
- R 100 1000 GS/2 | 1000cc | 1991–1994
- R 100 1000 RS | 1000cc | 1976–1984
- R 100 1000 RT | 1000cc | 1978–1984
- R 100 1000 RT/2 Classic monolever | 1000cc | 1994–1996
- R 100 1000 RT/2 Monolever | 1000cc | 1987–1993
- R 100 1000 S | 1000cc | 1976–1980
- R 100 1000 T Touren | 1000cc | 1978
- R 100 RS | 1000cc | 1976–1984
- R 100 RT | 1000cc | 1985
- R 45 450 | 450cc | 1978–1985
- R 45 450 T | 450cc | 1980–1985
- R 45 450 T/N | 450cc | 1980–1985
- R 45 500 N | 500cc | 1978–1985
- R 45 500 S | 500cc | 1978–1985
- R 50 500 /2 | 500cc | 1969
- R 50 500 /5 | 500cc | 1969–1973
- R 60 600 /2 | 600cc | 1969
- R 60 600 /5 | 600cc | 1969–1973
- R 60 600 /6 | 600cc | 1973–1976
- R 60 600 /7 | 600cc | 1976–1980
- R 65 650 | 650cc | 1985
- R 65 650 1.Serie | 650cc | 1978–1980
- R 65 650 2.Serie | 650cc | 1980–1985
- R 65 650 3.Serie Monolever | 650cc | 1985–1992
- R 65 650 G/S | 650cc | 1987–1992
- R 65 650 LS | 650cc | 1981–1985
- R 75 750 /5 | 750cc | 1969–1980
- R 75 750 /6 | 750cc | 1973–1976
- R 75 750 /7 | 750cc | 1976–1980
- R 80 800 /7 | 800cc | 1981–1984
- R 80 800 /7N | 800cc | 1977–1980
- R 80 800 /7S | 800cc | 1977–1980
- R 80 800 G/S Monolever | 800cc | 1980–1987
- R 80 800 GS Paralever | 800cc | 1987
- R 80 800 Monolever | 800cc | 1984
- R 80 800 RT | 800cc | 1982–1984
- R 80 800 RT/2 Monolever | 800cc | 1984
- R 80 800 ST | 800cc | 1982–1985
- R 90 900 /6 | 900cc | 1973–1976
- R 90 900 S | 900cc | 1973–1976
Gas Gas
- TXT 125 Contact | 125cc | 1999–2001
- TXT 200 Contact | 200cc | 1999–2001
- TXT 250 Contact | 250cc | 2001
- TXT 280 Contact | 280cc | 2000–2001
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-25-1523Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 25-1523
- Kod towaru: 25-1523
- Numer katalogowy części: 25-1523
- Numer części: 25-1523
- Kod producenta: 25-1523
- Kod części: 25-1523
