Łożyska koła All Balls 25-1038 to kompletny zestaw naprawczy przedniej piasty, wyposażony w łożyska kulkowe oraz dedykowany uszczelniacz.
Komplet pozwala na sprawny serwis przedniego koła podczas wymiany zużytych elementów tocznych w motocyklu.
Najważniejsze cechy
- Kompletny zestaw serwisowy przeznaczony na przednią oś.
- Zawiera dedykowany uszczelniacz chroniący wnętrze piasty przed zabrudzeniami.
Dane techniczne
- Strona zabudowy: Przód
- Liczba łożysk w zestawie: 2
- Liczba uszczelniaczy w zestawie: 1
Zawartość zestawu
- 2x łożysko kulkowe
- 1x uszczelniacz
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 25-1038
Honda
- CR 125 R | 125cc | 1979–1981
- CR 250 R Elsinore | 250cc | 1978–1980
- XL 200 R | 200cc | 1983–1984
- XL 250 K | 250cc | 1978
- XL 250 R | 250cc | 1982–1988
- XL 250 S | 250cc | 1978–1982
- XL 500 S | 500cc | 1979–1982
- XR 200 R | 200cc | 1981–2002
- XR 250 R | 250cc | 1979–1980
- XR 500 | 500cc | 1979–1980
Yamaha
- DT 125 | 125cc | 1980
- DT 125 R | 125cc | 1991–1996, 2000–2006
- DT 125 R H | 125cc | 1997–1998
- DT 125 R N | 125cc | 1997
- DT 125 RE | 125cc | 2004–2006
- DT 125 RH | 125cc | 1999–2003
- DT 250 | 250cc | 1974–1979
- DT 250 MX | 250cc | 1977–1982
- DT 360 | 360cc | 1974
- DT 400 | 400cc | 1975–1978
- DT 400 MX | 400cc | 1977–1979
- MX 125 | 125cc | 1976
- MX 250 | 250cc | 1973–1975
- MX 360 | 360cc | 1974
- MX 400 | 400cc | 1975
- SC 500 | 500cc | 1973–1974
- SR 250 | 250cc | 1980–1998, 2000
- SR 250 Classic | 250cc | 1996
- SR 250 SE | 250cc | 1981–1982
- TT 250 | 250cc | 1980–1982
- TT 500 | 500cc | 1976–1981
- TW 125 | 125cc | 2005–2006
- TW 125 Trailway | 125cc | 1999–2004
- TW 200 E Trailway | 200cc | 2003–2015
- TW 200 Trailway | 200cc | 1987–2002, 2016–2020
- XT 250 | 250cc | 1980–1990
- XT 500 | 500cc | 1976–1989
- XT 500 S Edition | 500cc | 1988–1989
- XT 550 | 550cc | 1982–1983
- XT 600 E | 600cc | 2000
- XT 600 E H | 600cc | 1996–1999, 2001–2002
- XTZ 660 H Tenere | 660cc | 1996
- XTZ 660 Tenere | 660cc | 1994–1998
- XV 500 SE Special | 500cc | 1983–1984
- YZ 100 | 100cc | 1976–1977
- YZ 125 | 125cc | 1976–1983
- YZ 175 | 175cc | 1976
- YZ 250 2T | 250cc | 1974–1982
- YZ 465 | 465cc | 1980–1981
- YZ 490 | 490cc | 1982–1983
Cechy i parametry
| Strona zabudowy | Przód |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-25-1038Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 25-1038
- Kod towaru: 25-1038
- Numer katalogowy części: 25-1038
- Numer części: 25-1038
- Kod producenta: 25-1038
- Kod części: 25-1038
