Łożysko koła All Balls 25-1628-HP to wzmocnione rozwiązanie typu Tapered DAC, stworzone z myślą o pracy pod dużym obciążeniem.
Konstrukcja oparta na łożysku stożkowym sprawdza się podczas intensywnej jazdy w trudnym terenie, gdzie elementy zawieszenia poddawane są znacznym siłom bocznym.
Najważniejsze cechy
- Wersja wzmocniona Tapered DAC: zastosowanie konstrukcji łożyska stożkowego.
- Zgodność z normami jakości ISO.
- Wyprodukowane w USA.
- Uniwersalny montaż: przeznaczone na przednią lub tylną oś zależnie od pojazdu.
Dane techniczne
- Typ łożyska: stożkowe (Tapered DAC)
- Miejsce montażu: przód lub tył
- Kraj produkcji: USA
- Norma produkcji: ISO
Zawartość zestawu
- Łożysko stożkowe: 1 sztuka
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 25-1628-HP
Polaris
- ATP 500 Pickup HO | 500cc | 2004–2005
- Hawkeye 300 2x4 | 300cc | 2006–2011
- Hawkeye 325 2x4 HD | 325cc | 2015
- Hawkeye 330 2x4 | 330cc | 2006
- Hawkeye 330 4x4 | 330cc | 2006
- Magnum 325 | 325cc | 1999–2002
- Magnum 325 2x4 | 325cc | 2000–2002
- Magnum 325 4x4 | 325cc | 2001
- Magnum 330 | 330cc | 2006
- Magnum 330 2x4 | 330cc | 2003–2005
- Magnum 425 | 425cc | 1995–2002
- Magnum 500 | 500cc | 1996–2001, 2004–2007
- Magnum 500 2x4 | 500cc | 2002
- Magnum 500 4x4 | 500cc | 2002
- Magnum 500 VL HDS | 500cc | 2000–2001
- Polaris 325 ACE | 325cc | 2015
- Polaris 570 ACE | 570cc | 2015–2016
- Polaris 570 ACE EU | 570cc | 2017
- Ranger 0 EV | Ecc | 2010–2016
- Ranger 0 EV 48V | Ecc | 2017–2019
- Ranger 0 EV 4x4 Li-Ion | Ecc | 2016
- Ranger 325 4x4 ETX | 325cc | 2015–2016
- Ranger 400 | 400cc | 2010–2013
- Ranger 400 4x4 | 400cc | 2014
- Ranger 400 HO | 400cc | 2013
- Ranger 500 2x4 | 500cc | 2004–2008
- Ranger 500 4x4 | 500cc | 2002–2006
- Ranger 500 4x4 Crew | 500cc | 2013
- Ranger 500 4x4 EFI | 500cc | 2007–2008, 2011–2013
- Ranger 500 6x6 | 500cc | 2004–2005
- Ranger 500 EFI Crew | 500cc | 2011–2012
- Ranger 570 4x4 Crew | 570cc | 2015
- Ranger 570 4x4 Crew Full Size | 570cc | 2015
- Ranger 570 4x4 Crew-4 | 570cc | 2016
- Ranger 570 4x4 Crew-6 | 570cc | 2016
- Ranger 700 4x4 EFI | 700cc | 2005–2008
- Ranger 700 6x6 | 700cc | 2006–2009
- Ranger 700 6x6 EFI | 700cc | 2010–2011
- Ranger 700 Crew | 700cc | 2008–2009
- Ranger 800 | 800cc | 2014
- Ranger 800 4x4 EFI EPS LE | 800cc | 2014
- Ranger 800 4x4 EFI EPS Midsize LE | 800cc | 2014
- Ranger 800 6x6 | 800cc | 2010
- Ranger 800 Crew | 800cc | 2014
- Ranger 800 Midsize | 800cc | 2014
- Scrambler 1000 | 1000cc | 2016
- Scrambler 1000 XP | 1000cc | 2014–2015
- Scrambler 400 | 400cc | 2002
- Scrambler 500 | 500cc | 1996–2012
- Scrambler 500 2x4 | 500cc | 2001, 2005–2007
- Scrambler 500 4x4 | 500cc | 2010–2011
- Scrambler 850 | 850cc | 2013–2014, 2020
- Sport 400 | 400cc | 1995
- Sport 400 2x4 | 400cc | 1998
- Sport 400 L | 400cc | 1996, 1998
- Sport 400 L 2x4 | 400cc | 1994
- Sportsman 1000 | 1000cc | 2016
- Sportsman 1000 XP | 1000cc | 2015, 2021
- Sportsman 300 | 300cc | 2008–2010
- Sportsman 325 4x4 Ace | 325cc | 2014, 2016
- Sportsman 325 ETX | 325cc | 2015
- Sportsman 400 | 400cc | 2005, 2012
- Sportsman 400 4x4 HO | 400cc | 2008–2010, 2013–2014
- Sportsman 400 HO | 400cc | 2011–2012
- Sportsman 450 | 450cc | 2006–2007
- Sportsman 500 | 500cc | 2012–2013
- Sportsman 500 4x4 EFI Forest Tractor | 500cc | 2011–2013
- Sportsman 500 4x4 EFI Tractor | 500cc | 2009–2010
- Sportsman 500 6x6 | 500cc | 2006
- Sportsman 500 EFI | 500cc | 2007–2011
- Sportsman 500 EFI Touring | 500cc | 2008–2009
- Sportsman 500 Forest HO | 500cc | 2011, 2013
- Sportsman 500 HO | 500cc | 2004–2013
- Sportsman 500 Touring | 500cc | 2011–2012
- Sportsman 500 Touring HO | 500cc | 2010–2011
- Sportsman 500 X2 4x4 EFI | 500cc | 2007
- Sportsman 500 X2 EFI | 500cc | 2007–2009
- Sportsman 550 | 550cc | 2010, 2012
- Sportsman 550 Touring EPS HO | 550cc | 2012
- Sportsman 550 X2 | 550cc | 2010, 2012–2014
- Sportsman 550 XP | 550cc | 2009
- Sportsman 570 | 570cc | 2015–2016, 2018–2019, 2021
- Sportsman 570 4x4 | 570cc | 2014, 2020
- Sportsman 570 4x4 Ace | 570cc | 2015–2016
- Sportsman 570 4x4 EPS | 570cc | 2014
- Sportsman 570 4x4 Forest EPS | 570cc | 2015
- Sportsman 570 4x4 Forest Tractor EPS | 570cc | 2015
- Sportsman 570 4x4 Touring | 570cc | 2016
- Sportsman 570 4x4 Touring EPS | 570cc | 2015
- Sportsman 570 4x4 UTE EPS | 570cc | 2015
- Sportsman 570 6x6 Big Boss EPS | 570cc | 2017–2018
- Sportsman 570 6x6 EPS | 570cc | 2021
- Sportsman 570 6x6 Tractor EPS | 570cc | 2019
- Sportsman 570 6x6 Traktor EPS | 570cc | 2020
- Sportsman 570 EPS | 570cc | 2015–2016
- Sportsman 570 EU | 570cc | 2017
- Sportsman 570 EU EPS | 570cc | 2017
- Sportsman 570 Forest | 570cc | 2014
- Sportsman 570 Forest EPS | 570cc | 2014
- Sportsman 570 LOF EPS | 570cc | 2018
- Sportsman 570 SP | 570cc | 2014
- Sportsman 570 SP 4x4 Ace EPS | 570cc | 2015–2016
- Sportsman 570 SP 4x4 Touring EPS | 570cc | 2015
- Sportsman 570 SP EPS | 570cc | 2015–2016
- Sportsman 570 SP EU EPS | 570cc | 2017
- Sportsman 570 SP LOF EPS | 570cc | 2018–2019
- Sportsman 570 Touring | 570cc | 2014–2015
- Sportsman 570 Touring EPS | 570cc | 2016–2017, 2021
- Sportsman 570 Touring EU EPS | 570cc | 2018–2019
- Sportsman 570 Touring Traktor EPS | 570cc | 2020
- Sportsman 570 UTE EPS | 570cc | 2016
- Sportsman 570 X2 | 570cc | 2015, 2021
- Sportsman 570 X2 4x4 EPS | 570cc | 2016–2017, 2020
- Sportsman 570 X2 EU EPS | 570cc | 2018–2019
- Sportsman 600 | 600cc | 2003–2006
- Sportsman 700 | 700cc | 2002–2007
- Sportsman 700 4x4 EFI | 700cc | 2002, 2007–2008
- Sportsman 700 EFI | 700cc | 2003, 2005–2006
- Sportsman 700 MV | 700cc | 2005–2007
- Sportsman 700 X2 EFI | 700cc | 2008
- Sportsman 800 | 800cc | 2005, 2011–2012, 2014
- Sportsman 800 4x4 EFI | 800cc | 2005–2014
- Sportsman 800 4x4 EFI Forest | 800cc | 2012–2014
- Sportsman 800 4x4 EFI HO | 800cc | 2008–2009
- Sportsman 800 4x4 Touring | 800cc | 2007, 2010–2011
- Sportsman 800 6x6 Big Boss | 800cc | 2012
- Sportsman 800 6x6 EFI Big Boss | 800cc | 2009–2011, 2013–2014
- Sportsman 800 6x6 EFI Big Boss Forest | 800cc | 2012–2014
- Sportsman 800 6x6 EFI Forest | 800cc | 2015
- Sportsman 800 EFI | 800cc | 2006–2010, 2013–2014
- Sportsman 800 EFI Touring | 800cc | 2008–2009
- Sportsman 800 Touring | 800cc | 2005–2006
- Sportsman 800 Twin | 800cc | 2006, 2008–2011
- Sportsman 800 X 4x4 | 800cc | 2008
- Sportsman 800 X2 4x4 EFI | 800cc | 2007
- Sportsman 800 X2 EFI | 800cc | 2007–2009
- Sportsman 850 | 850cc | 2019–2020
- Sportsman 850 SP | 850cc | 2015
- Sportsman 850 XP | 850cc | 2014
- Trail Blazer 330 | 330cc | 2010–2012
- Trail Blazer 330 2x4 | 330cc | 2013–2014
- Trail Boss 325 | 325cc | 2000–2002
- Trail Boss 330 | 330cc | 2001–2004, 2010–2012, 2014
- Trail Boss 330 2x4 | 330cc | 2013
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-25-1628-HPPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 25-1628-HP
- Kod towaru: 25-1628-HP
- Numer katalogowy części: 25-1628-HP
- Numer części: 25-1628-HP
- Kod producenta: 25-1628-HP
- Kod części: 25-1628-HP












