Łożyska koła All Balls 25-1368 to kompletny zestaw serwisowy dedykowany do przedniej osi motocykla.
Zestaw umożliwia sprawną wymianę wyeksploatowanych elementów tocznych na przedniej osi, przywracając płynny obrót koła podczas jazdy.
Najważniejsze cechy
- Komplet przeznaczony do montażu na przedniej osi motocykla.
- Elementy produkowane zgodnie z normami jakości ISO.
- Zestaw zawiera parę dedykowanych łożysk kulkowych.
Dane techniczne
- Miejsce montażu: przód
- Wymiar osi: 3/4 cala
Zawartość zestawu
- 2 x łożysko kulkowe
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 25-1368
Harley Davidson
- FLHR 1450 Electra Glida Road King | 1450cc | 2001
- FLHR 1450 Electra Glide Road King | 1450cc | 2000–2001
- FLHRCI 1450 Electra Glide Road King Classic EFI | 1450cc | 2000–2001
- FLHT 1450 Electra Glide Standard | 1450cc | 2000–2001
- FLHTCUI 1450 Electra Glide Ultra Classic EFI | 1450cc | 2000–2001
- FLST 1450 Heritage Softail | 1450cc | 2006
- FLSTC 1450 Heritage Softail Classic | 1450cc | 2000–2006
- FLSTCI 1450 Heritage Softail Classic EFI | 1450cc | 2001–2006
- FLSTF 1450 Fat Boy | 1450cc | 2000–2003
- FLSTF 1450 Softail Fat Boy | 1450cc | 2004–2006
- FLSTF 1584 Softail Fat Boy | 1584cc | 2007
- FLSTFI 1450 Fat Boy EFI | 1450cc | 2001–2006
- FLSTFSE 1690 CVO Fat Boy Screamin Eagle EFI | 1690cc | 2005
- FLSTFSE2 1690 CVO Fat Boy Screamin Eagle EFI | 1690cc | 2006
- FLSTI 1450 Heritage Softail EFI | 1450cc | 2006
- FLSTN 1450 Softail Deluxe | 1450cc | 2005–2006
- FLSTN 1584 Softail Deluxe | 1584cc | 2007
- FLSTNI 1450 Softail Deluxe EFI | 1450cc | 2005–2006
- FLSTS 1450 Heritage Springer | 1450cc | 2000–2003
- FLSTSB 1584 Softail Cross Bones | 1584cc | 2008–2010
- FLSTSC 1584 Softail Springer Classic | 1584cc | 2007
- FLSTSCI 1450 Softail Springer Classic EFI | 1450cc | 2005–2006
- FLSTSI 1450 Softail Heritage Springer | 1450cc | 2001–2002
- FLTR 1450 Electra Glide Road Glide | 1450cc | 2000–2001
- FLTRI 1450 Electra Glide Road Glide EFI | 1450cc | 1999–2001
- FXD 1450 Dyna Super Glide | 1450cc | 2000–2003
- FXDC 1450 Dyna Super Glide Custom | 1450cc | 2005
- FXDCI 1450 Dyna Super Glide Custom EFI | 1450cc | 2005
- FXDI 1450 Dyna Super Glide EFI | 1450cc | 2004–2005
- FXDL 1450 Dyna Low Rider | 1450cc | 2000–2003
- FXDLI 1450 Dyna Low Rider EFI | 1450cc | 2004–2005
- FXDWG 1450 Dyna Wide Glide | 1450cc | 2000–2003
- FXDWGI 1450 Dyna Wide Glide EFI | 1450cc | 2004–2005
- FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport | 1450cc | 2000–2003
- FXDXI 1450 Dyna Super Glide Sport EFI | 1450cc | 2004–2005
- FXDXT 1450 Dyna Super Glide Tour Sport | 1450cc | 2001–2003
- FXST 1450 Softail Standard | 1450cc | 2000–2006
- FXSTB 1450 Night Train | 1450cc | 2000–2006
- FXSTB 1584 Softail Night Train | 1584cc | 2007
- FXSTBI 1450 Night Train EFI | 1450cc | 2004–2006
- FXSTBIC 1450 Night Creeper EFI | 1450cc | 2006
- FXSTC 1584 Softail Custom | 1584cc | 2007
- FXSTD 1450 Softail Deuce | 1450cc | 2000–2007
- FXSTDI 1450 Softail Deuce EFI | 1450cc | 2001–2005
- FXSTI 1450 Softail Standard EFI | 1450cc | 2004–2006
- FXSTS 1340 Softail Springer | 1340cc | 1995–1999
- FXSTS 1450 Softail Springer | 1450cc | 2000–2003
- FXSTSI 1450 EFI Softail Springer | 1450cc | 2006
- FXSTSI 1450 Softail Springer EFI | 1450cc | 2004
- FXSTSSE 1800 CVO Screamin Eagle Softail Spinger | 1800cc | 2007
- FXSTSSE2 1800 CVO Screamin Eagle Softail Springer | 1800cc | 2008
- FXSTSSE3 1800 CVO Screamin Eagle Softail Spirnger | 1800cc | 2009
- XL 1200 C Custom | 1200cc | 2000
- XL 1200 C Sportster Custom | 1200cc | 2000–2007
- XL 1200 L Low | 1200cc | 2007–2009
- XL 1200 R Sportster Roadster | 1200cc | 2004–2008
- XL 1200 S Sportster Sport | 1200cc | 2000–2003
- XL 53 883 C Sportster Custom | 883cc | 2000–2004
- XL 58 883 C Sportster Custom | 883cc | 2001–2004
- XL 883 C Sportster Custom | 883cc | 2005–2007
- XL 883 L Low | 883cc | 2006
- XL 883 L Sportster Low | 883cc | 2005
- XL 883 R Roadster | 883cc | 2004
- XL 883 R Sportster | 883cc | 2002–2003
- XL 883 R Sportster Roadster | 883cc | 2007
- XL 883 R Sportster Roadster Race Replica | 883cc | 2006
- XL 883 S | 883cc | 2002, 2005–2006
- XL 883 Sportster | 883cc | 2000, 2004–2006
- XLH 1200 Sportster | 1200cc | 2000–2003
- XLH 883 Sportster | 883cc | 2000–2003
- XLH 883 Sportster Hugger | 883cc | 2000–2003
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-25-1368Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 25-1368
- Kod towaru: 25-1368
- Numer katalogowy części: 25-1368
- Numer części: 25-1368
- Kod producenta: 25-1368
- Kod części: 25-1368
