Łożyska główki ramy TOURMAX Kawasaki Z 750, ER-6N, ER-6F SSK907

Name: Łożyska główki ramy TOURMAX Kawasaki Z 750, ER-6N, ER-6F SSK907
Brand: TOURMAX
SKU: 39703
Price: 175.99 PLN
Availability: OutOfStock

Kod produktu: OK48-SSK907

Producent: TOURMAX

Łożyska główki ramy TOURMAX Kawasaki Z 750, ER-6N, ER-6F SSK907

OK48-SSK907

Bezpieczne zakupy

Zapytaj asystenta AI o ten produktodpowiada od razu, 24/7

Wolisz napisać?·WhatsApp

OK48-SSK907

Łożyska główki ramy TOURMAX SSK907 to precyzyjny zestaw naprawczy wyprodukowany w Japonii, dopasowany do motocykli szosowych i turystycznych.

Wymiana zużytych łożysk przywraca płynny ruch kierownicy i stabilne prowadzenie motocykla w zakrętach oraz podczas manewrowania przy niskich prędkościach.

Najważniejsze cechy

Wyprodukowano w Japonii zgodnie ze standardami jakości ISO.
Wykonanie ze stali odpornej na intensywne obciążenia podczas codziennej jazdy.
Precyzyjne wymiary montażowe 35x55x14 mm.

Dane techniczne

Średnica wewnętrzna: 35 mm
Średnica zewnętrzna: 55 mm
Wysokość: 14 mm
Materiał: stal
Kraj produkcji: Japonia

Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.

Do jakich pojazdów pasuje TOURMAX SSK907

Kawasaki

EN 650 S Vulcan | 650cc | 2015–2016
EN 650 S Vulcan ABS | 650cc | 2015–2018
EN 650 S Vulcan Cafe ABS | 650cc | 2017–2018
EN 650 S Vulcan Special Edition ABS | 650cc | 2016–2018
ER-6F 650 A | 650cc | 2006–2016
ER-6F 650 B ABS | 650cc | 2006–2011
ER-6F 650 C | 650cc | 2009–2011
ER-6F 650 D | 650cc | 2009–2011
ER-6F 650 E | 650cc | 2013–2017
ER-6F 650 F | 650cc | 2012
ER-6F 650 F ABS | 650cc | 2012–2017
ER-6N 650 A | 650cc | 2005–2006
ER-6N 650 B ABS | 650cc | 2005–2008
ER-6N 650 D ABS | 650cc | 2009–2011
ER-6N 650 E | 650cc | 2013–2017
ER-6N 650 F ABS | 650cc | 2012–2017
GTR 1400 A ABS | 1400cc | 2007–2009
GTR 1400 C ABS | 1400cc | 2010–2014
GTR 1400 E ABS | 1400cc | 2015–2017
KLE 650 A Versys | 650cc | 2007–2011, 2014–2018
KLE 650 B Versys | 650cc | 2007–2009
KLE 650 B Versys ABS | 650cc | 2007–2009
KLE 650 C Versys | 650cc | 2014
KLE 650 D Versys | 650cc | 2010–2011
KLE 650 D Versys ABS | 650cc | 2010–2014
KLE 650 E Versys | 650cc | 2015–2016
KLE 650 F Versys ABS | 650cc | 2015–2018
KLE 650 F Versys Special Edition ABS | 650cc | 2017
KLE 650 Versys | 650cc | 2012–2013
KLE 650 Versys Tourer | 650cc | 2010–2014
KLE 650 Versys Tourer ABS | 650cc | 2016, 2018
KLZ 1000 A Versys ABS | 1000cc | 2012–2014
KLZ 1000 B Versys ABS | 1000cc | 2015–2018
Ninja 650 K ABS | 650cc | 2017–2018
Ninja 650 K KRT Edition ABS | 650cc | 2017–2018
Ninja H2 1000 N ABS | 1000cc | 2015–2016
Ninja H2 1000 SX ABS | 1000cc | 2018
Ninja H2 1000 SX SE ABS | 1000cc | 2018
Ninja H2 1000 X ABS | 1000cc | 2017–2018
Ninja H2 1000 X Carbon ABS | 1000cc | 2017–2018
Ninja H2R 1000 P ABS | 1000cc | 2015–2016
Ninja H2R 1000 Y ABS | 1000cc | 2017–2018
VN 1500 FI Classic N | 1500cc | 2000–2002
VN 1500 FI Classic Tourer | 1500cc | 2000–2004
VN 1500 G Classic Tourer | 1500cc | 1998–1999
VN 1500 H Classic Tourer | 1500cc | 1998–1999
VN 1500 J Drifter | 1500cc | 1999–2000
VN 1500 P Mean Streak | 1500cc | 2002–2003
VN 1500 R Drifter | 1500cc | 2001–2003
VN 1600 A Classic | 1600cc | 2003–2008
VN 1600 B Mean Streak | 1600cc | 2004–2008
VN 1600 D Classic Tourer | 1600cc | 2005–2008
VN 1700 B Voyager | 1700cc | 2009–2012
VN 1700 B Voyager ABS | 1700cc | 2013–2014
VN 1700 B Vulcan Voyager ABS | 1700cc | 2015–2017
VN 1700 C Classic Tourer | 1700cc | 2009
VN 1700 D Classic Tourer | 1700cc | 2010–2012
VN 1700 D Classic Tourer ABS | 1700cc | 2013, 2015–2017
VN 1700 D Classic Tourer z ABS | 1700cc | 2014
VN 1700 D Vulcan Nomad ABS | 1700cc | 2015–2017
VN 1700 E Classic | 1700cc | 2009
VN 1700 F Classic | 1700cc | 2010–2012
VN 1700 F Classic ABS | 1700cc | 2015–2017
VN 1700 F Classic z ABS | 1700cc | 2013–2014
VN 1700 K Voyager Custom | 1700cc | 2011–2012
VN 1700 K Voyager Custom ABS | 1700cc | 2013–2015
VN 2000 A | 2000cc | 2004–2008
VN 2000 H Classic | 2000cc | 2008–2010
Z 1000 A | 1000cc | 2003–2006
Z 1000 B | 1000cc | 2007–2009
Z 1000 C ABS | 1000cc | 2007–2009
Z 1000 D | 1000cc | 2010–2013
Z 1000 D Black Edition | 1000cc | 2012
Z 1000 D Special Edition | 1000cc | 2013
Z 1000 E ABS | 1000cc | 2010–2013
Z 1000 E Black Edition ABS | 1000cc | 2012
Z 1000 E Special Edition ABS | 1000cc | 2013
Z 1000 F | 1000cc | 2014–2016
Z 1000 F Special Edition | 1000cc | 2014–2015
Z 1000 F Sugomi Edition | 1000cc | 2016
Z 1000 G ABS | 1000cc | 2014–2016
Z 1000 G Special Edition ABS | 1000cc | 2014–2015
Z 1000 G Sugomi Edition ABS | 1000cc | 2016
Z 1000 H ABS | 1000cc | 2017–2019
Z 1000 R Edition ABS | 1000cc | 2017–2019
Z 1000 SX | 1000cc | 2014–2015
Z 1000 SX ABS | 1000cc | 2011–2019
Z 650 H ABS | 650cc | 2017–2018
Z 750 J | 750cc | 2004–2006
Z 750 L | 750cc | 2007–2010
Z 750 M ABS | 750cc | 2007–2014
Z 750 R | 750cc | 2012–2014
Z 750 R ABS | 750cc | 2011–2014
Z 750 S | 750cc | 2005–2006
Z 800 A | 800cc | 2013–2016
Z 800 B ABS | 800cc | 2013–2017
Z 800 C E-Version | 800cc | 2013–2016
Z 800 D E-Version ABS | 800cc | 2013–2017
Z 800 E E-Version Special Edition | 800cc | 2016
Z 800 F E-Version Special Edition ABS | 800cc | 2016
Z 900 B ABS | 900cc | 2017–2018
Z 900 D ABS | 900cc | 2018
Z 900 RS Cafe ABS | 900cc | 2018
Z 900 RS Special Edition ABS | 900cc | 2018
ZX-10R 1000 C Ninja | 1000cc | 2004–2005
ZX-10R 1000 D Ninja | 1000cc | 2006–2007
ZX-10R 1000 E Ninja | 1000cc | 2008–2009
ZX-10R 1000 F Ninja | 1000cc | 2010
ZX-10R 1000 J Ninja | 1000cc | 2011–2015
ZX-10R 1000 J Ninja Anniversary Edition | 1000cc | 2015–2016
ZX-10R 1000 K Ninja ABS | 1000cc | 2011–2015
ZX-10R 1000 K Ninja Anniversary Edition ABS | 1000cc | 2015–2016
ZX-10R 1000 S Ninja ABS | 1000cc | 2016–2018
ZX-10R 1000 S Ninja KRT Replica ABS | 1000cc | 2016–2018
ZX-10R 1000 S Ninja Winter Test Edition ABS | 1000cc | 2016–2017
ZX-10RR 1000 Z Ninja ABS | 1000cc | 2017–2018
ZX-12R 1200 B Ninja | 1200cc | 2002–2006
ZX-6R 600 F Ninja | 600cc | 2009–2012
ZX-6R 600 P Ninja | 600cc | 2007–2008
ZX-6R 600 R Ninja | 600cc | 2009–2017
ZX-6R 636 B Ninja | 636cc | 2003–2004
ZX-6R 636 C Ninja | 636cc | 2005–2006
ZX-6R 636 E Ninja | 636cc | 2013–2016
ZX-6R 636 E Ninja Anniversary Edition | 636cc | 2015
ZX-6R 636 E Ninja KRT Edition | 636cc | 2016
ZX-6R 636 F Ninja ABS | 636cc | 2013–2017
ZX-6R 636 F Ninja Anniversary Edition ABS | 636cc | 2015
ZX-6R 636 F Ninja KRT Edition ABS | 636cc | 2016–2017
ZX-6RR 600 K Ninja | 600cc | 2003
ZX-6RR 600 M Ninja | 600cc | 2004
ZX-6RR 600 N Ninja | 600cc | 2005–2006
ZX-7R 750 P Ninja | 750cc | 1996–2003
ZX-7RR 750 N Ninja | 750cc | 1996–1999
ZX-9R 900 B Ninja | 900cc | 1994–1999
ZX-9R 900 C Ninja | 900cc | 1998–1999
ZX-9R 900 D Ninja | 900cc | 1998–1999
ZXR 400 L | 400cc | 1991–1999
ZXR 750 L | 750cc | 1993–1995
ZXR 750 R | 750cc | 1991–1995
ZZR 1100 | 1100cc | 1997–1998, 2000–2001
ZZR 1100 D | 1100cc | 1993–1997
ZZR 1100 G | 1100cc | 1998–2001
ZZR 1200 C | 1200cc | 2002–2005
ZZR 1400 ABS | 1400cc | 2007–2011
ZZR 1400 B ABS | 1400cc | 2006
ZZR 1400 F ABS | 1400cc | 2012–2015
ZZR 1400 F Performance Sport ABS | 1400cc | 2014–2015
ZZR 1400 F Special Edition ABS | 1400cc | 2013
ZZR 1400 H ABS | 1400cc | 2016–2018
ZZR 1400 J Performance Sport ABS | 1400cc | 2016–2018

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.

Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia

Adres email: info@tourmax.jp

Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL

Produkt OK48-SSK907
Potencjalne zagrożenia

Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.

Środki ostrożności

Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.

Postępowanie z odpadami Zużyte łożyska i tuleje, wykonane głównie ze stali łożyskowej oraz stopów metali, stanowią surowiec podlegający recyklingowi. Elementy te należy przekazać do punktu skupu złomu lub Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Części zanieczyszczone zużytym smarem lub olejem technicznym powinny być utylizowane zgodnie z przepisami dotyczącymi odpadów warsztatowych i substancji ropopochodnych.