Łożyska główki ramy All Balls 22-1056 z uszczelniaczami to zestaw stożkowy przeznaczony do serwisu układu kierowniczego motocykla.
Komplet pozwala wyeliminować luzy oraz opory na kierownicy, przywracając płynne prowadzenie podczas jazdy w terenie i na szosie.
Najważniejsze cechy
- Łożyska stożkowe zapewniające wysoką odporność na obciążenia w układzie kierowniczym
- Dedykowane uszczelniacze chroniące bieżnie przed wodą, błotem i zanieczyszczeniami
- Zestaw zawiera elementy na górną i dolną część główki ramy
Dane techniczne
- Typ: łożyska stożkowe
- Średnica wewnętrzna: 25 mm
- Średnica zewnętrzna: 52 mm
- Wysokość: 16.25 mm
Zawartość zestawu
- 2 x łożysko stożkowe
- 2 x uszczelniacz
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 22-1056
Gas Gas
- EC 125 2T | 125cc | 2006–2011
- EC 125 2T Racing | 125cc | 2009–2015
- EC 125 2T Six Days | 125cc | 2009–2011
- EC 200 | 200cc | 2006–2014, 2018
- EC 200 E | 200cc | 2019
- EC 200 E Racing | 200cc | 2015
- EC 200 Hobby | 200cc | 2006–2008
- EC 200 Racing | 200cc | 2011–2015, 2020
- EC 200 Ranger | 200cc | 2019
- EC 200 Six Days | 200cc | 2011
- EC 250 2T | 250cc | 2006–2014
- EC 250 2T Racing | 250cc | 2008–2015
- EC 250 2T Replica Cervantes | 250cc | 2011
- EC 250 2T Sixdays | 250cc | 2010–2011
- EC 250 E | 250cc | 2011–2014, 2019
- EC 250 E Racing | 250cc | 2014–2017
- EC 250 F | 250cc | 2011–2012, 2014–2015
- EC 250 F Cami 4T | 250cc | 2014
- EC 250 F Racing 4T | 250cc | 2013
- EC 250 F Six Days 4T | 250cc | 2012
- EC 250 FSE | 250cc | 2011
- EC 250 Replica | 250cc | 2013–2014
- EC 250 Replica Guillaume | 250cc | 2012
- EC 300 2T | 300cc | 2006–2014, 2020
- EC 300 2T Racing | 300cc | 2008–2017, 2019–2020
- EC 300 2T Replica Nambotin | 300cc | 2009–2011
- EC 300 2T Six Days | 300cc | 2009–2012
- EC 300 E | 300cc | 2011–2014, 2019
- EC 300 E Racing | 300cc | 2014–2018
- EC 300 F | 300cc | 2013–2015
- EC 300 GP | 300cc | 2017–2019
- EC 300 Racing Six Days | 300cc | 2018, 2020
- EC 300 Ranger | 300cc | 2019–2020
- EC 300 Replica | 300cc | 2013–2014
- EC 300 Replica Guillaume | 300cc | 2012
- EC 300 Six Days Chile | 300cc | 2019
- EC 450 F | 450cc | 2013
- EC 450 F Racing 4T | 450cc | 2014–2015
- EC 450 FSE | 450cc | 2006–2007
- EC 450 FSR | 450cc | 2010
- FSR 450 EC | 450cc | 2008–2009
- Halley 450 R | 450cc | 2009
- MC 125 | 125cc | 2006–2011
- MC 250 2T | 250cc | 2006–2019
- SM 125 | 125cc | 2004–2007
- SM 250 | 250cc | 2004–2005
- SM 450 | 450cc | 2009
- SM 450 FSR | 450cc | 2008
- SM 450 Halley | 450cc | 2009
- XC 200 | 200cc | 2019
- XC 250 | 250cc | 2018–2019
- XC 300 | 300cc | 2018–2019
MZ
- SM 125 | 125cc | 2000–2005
Rieju
- MR 250 | 250cc | 2021
- MR 250 Pro | 250cc | 2021
- MR 300 Pro | 300cc | 2021
- MR 300 Racing | 300cc | 2020–2021
- MR 300 Ranger | 300cc | 2021
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-22-1056Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 22-1056
- Kod towaru: 22-1056
- Numer katalogowy części: 22-1056
- Numer części: 22-1056
- Kod producenta: 22-1056
- Kod części: 22-1056
