Łożyska główki ramy All Balls 22-1053 to komplet stożkowych łożysk z uszczelniaczami przeznaczony do układu kierowniczego.
Zestaw umożliwia wymianę zużytych elementów łożyskowania na łożyska stożkowe, co sprawdza się podczas serwisu i usuwania luzów na kierownicy.
Najważniejsze cechy
- Łożyska stożkowe: bezpośredni zamiennik fabrycznych łożysk kulkowych lub stożkowych
- Kompletny zestaw: zawiera górne i dolne łożysko oraz dopasowane uszczelniacze
- Produkcja zgodnie z normami jakości ISO
Dane techniczne
- Typ: stożkowe
- Średnica wewnętrzna: 25 mm
- Średnica zewnętrzna: 47/52 mm
- Wysokość: 15 mm
- Norma: ISO
Zawartość zestawu
- Górne łożysko stożkowe z bieżnią
- Dolne łożysko stożkowe z bieżnią
- Komplet uszczelniaczy
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 22-1053
Triumph
- Adventurer 900 | 900cc | 1996–2001
- Daytona 1000 | 1000cc | 1992–1993
- Daytona 1200 | 1200cc | 1993–1997
- Daytona 750 | 750cc | 1992–1993
- Daytona 900 | 900cc | 1993–1996
- Daytona 900 Super III | 900cc | 1994–1996
- Daytona 955 | 955cc | 1999, 2001, 2006
- Daytona 955 T595 | 955cc | 1997–1998
- Daytona 955 i. | 955cc | 1997–2006
- Legend 900 TT | 900cc | 1998–2001
- Masterblaster 955 SS | 955cc | 1996–1997
- Rocket III 2300 | 2300cc | 2004–2009
- Rocket III 2300 Classic | 2300cc | 2006–2009
- Rocket III 2300 Roadster | 2300cc | 2010
- Rocket III 2300 Roadster ABS | 2300cc | 2010–2018
- Rocket III 2300 Touring | 2300cc | 2007–2012
- Rocket III 2300 Touring ABS | 2300cc | 2010–2017
- Rocket III 2300 X Roadster ABS | 2300cc | 2015–2016
- Speed Triple 1050 | 1050cc | 2005–2010
- Speed Triple 750 | 750cc | 1997
- Speed Triple 900 | 900cc | 1994–1996
- Speed Triple 900 EFI | 900cc | 1997–1998
- Speed Triple 955 EFI | 955cc | 1999–2004
- Sprint 900 | 900cc | 1993–1998
- Sprint 955 RS | 955cc | 1999–2004
- Sprint 955 ST | 955cc | 1999–2004
- Sprint Executive 900 | 900cc | 1997–1999
- Sprint Sport 900 | 900cc | 1997–1999
- Sprint Trident 900 | 900cc | 1993–1998
- Street Cup 900 EFI ABS | 900cc | 2017–2019
- Street Scrambler 900 ABS | 900cc | 2020–2021
- Street Scrambler 900 EFI ABS | 900cc | 2017–2019
- Street Triple 675 | 675cc | 2007–2010
- Street Twin 900 ABS | 900cc | 2020
- Street Twin 900 EFI ABS | 900cc | 2016–2019, 2021
- Thunderbird 1600 | 1600cc | 2009–2017
- Thunderbird 1600 ABS | 1600cc | 2009–2013
- Thunderbird 1700 | 1700cc | 2014–2016
- Thunderbird 1700 Commander ABS | 1700cc | 2014–2018
- Thunderbird 1700 LT ABS | 1700cc | 2014–2018
- Thunderbird 1700 Nightstorm ABS | 1700cc | 2015–2017
- Thunderbird 1700 Storm | 1700cc | 2013
- Thunderbird 1700 Storm ABS | 1700cc | 2011–2018
- Thunderbird 900 | 900cc | 1995–2004
- Thunderbird 900 Sport | 900cc | 1997–2004
- Tiger 900 | 900cc | 1995–1998, 2000
- Tiger 900 EFI | 900cc | 1999–2001
- Tiger 900 T430 | 900cc | 1993, 1995, 1997
- Tiger 955 i. | 955cc | 2001–2006
- Trident 750 | 750cc | 1992–1998
- Trident 900 | 900cc | 1991–1998
- Trophy 1200 | 1200cc | 1992–2003
- Trophy 1215 SE | 1215cc | 2012
- Trophy 1215 SE ABS | 1215cc | 2013–2017
- Trophy 900 | 900cc | 1992–2001
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-22-1053Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 22-1053
- Kod towaru: 22-1053
- Numer katalogowy części: 22-1053
- Numer części: 22-1053
- Kod producenta: 22-1053
- Kod części: 22-1053
