Łożyska główki ramy All Balls 22-1022 to komplet stożkowych łożysk z uszczelniaczami o wymiarach 25x47x15 mm.
Zestaw pozwala usunąć luzy w układzie kierowniczym lub w mocowaniu wahacza, co bezpośrednio poprawia precyzję prowadzenia motocykla w zakrętach i podczas manewrowania.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja stożkowa lepiej przenosi obciążenia promieniowe i osiowe niż tradycyjne łożyska kulkowe.
- W zestawie znajdują się dedykowane uszczelniacze chroniące bieżnie przed brudem i wodą.
- W zależności od konstrukcji pojazdu zestaw służy do montażu w główce ramy lub w łożyskowaniu wahacza.
Dane techniczne
- Typ: łożyska stożkowe
- Średnica wewnętrzna: 25 mm
- Średnica zewnętrzna: 47 mm
- Wysokość łożyska: 15 mm
- Wymiary uszczelniacza: 25x47x3 mm
Zawartość zestawu
- 2 x łożysko stożkowe
- 2 x uszczelniacz 25x47x3 mm
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 22-1022
Beta
- RR 125 4T LC | 125cc | 2017, 2019
- RR 125 AC Enduro | 125cc | 2017
- RR 125 LC Enduro CBS | 125cc | 2017–2019
- RR 125 LC Motard CBS | 125cc | 2017–2019
- RR-S 125 | 125cc | 2017–2019
CPI
- SX 50 Supercross | 50cc | 2007–2014
Honda
- CRM 125 R | 125cc | 1994–1999
- GL 1800 A Goldwing | 1800cc | 2002
- GL 1800 A Goldwing ABS | 1800cc | 2001, 2003–2005
- GL 1800 B Goldwing/F6B/Bagger ABS | 1800cc | 2013–2016
- GL 1800 C Goldwing F6C Valkyrie ABS | 1800cc | 2014–2016
- GL 1800 Goldwing | 1800cc | 2001–2010, 2012
- GL 1800 Goldwing ABS | 1800cc | 2011, 2013–2014, 2016–2017
- GL 1800 Goldwing Airbag | 1800cc | 2007–2010, 2012
- GL 1800 Goldwing Airbag Navi ABS | 1800cc | 2011, 2013–2017
- NX 125 | 125cc | 1995–1997
- ST 1300 A Pan European CBS ABS | 1300cc | 2002–2017
- ST 1300 Pan European CBS | 1300cc | 2002–2009
Kawasaki
- KDX 175 A | 175cc | 1980–1982
- KDX 400 A | 400cc | 1979–1980
- KL 250 A | 250cc | 1980–1983
- KLX 125 C | 125cc | 2010–2017
- KLX 125 D D-Tracker | 125cc | 2010–2013
- KLX 140 | 140cc | 2008–2020
- KLX 140 G | 140cc | 2017–2020
- KLX 140 L | 140cc | 2008–2020
- KLX 150 D-Tracker | 150cc | 2016
- KLX 150 L | 150cc | 2014–2015
- KLX 250 A | 250cc | 1979–1980
- KX 100 | 100cc | 1989–2021
- KX 125 A | 125cc | 1974–1981
- KX 250 A | 250cc | 1974–1981
- KX 400 | 400cc | 1975–1976
- KX 65 A | 65cc | 2000–2023
- KX 80 B | 80cc | 1979–1980
- KX 80 D | 80cc | 1981–1982
- KX 80 E | 80cc | 1983–1985
- KX 80 G | 80cc | 1986–1987
- KX 80 L | 80cc | 1988–1994
- KX 80 R | 80cc | 1991–1997
- KX 80 T | 80cc | 1993–1996
- KX 80 W | 80cc | 1998–2000
- KX 85 A | 85cc | 2001–2013
- KX 85 B | 85cc | 2007–2013
- KX 85 C | 85cc | 2014–2020
- KX 85 D | 85cc | 2014–2020
- KX 85 I | 85cc | 2021–2023
- KX 85 II | 85cc | 2021–2023
Sherco
- SE 50 | 50cc | 2004–2008, 2011, 2014–2015
- SE 50 0.5 | 50cc | 2009
- SE 50 Enduro | 50cc | 2004–2013
- SE 50 Enduro Champion | 50cc | 2007–2008
- SE 50 R | 50cc | 2013
- SE 50 R Enduro | 50cc | 2014–2018
- SE 50 R Enduro Factory | 50cc | 2016, 2019–2021
- SE 50 RS Enduro Factory | 50cc | 2019
- SE 50 RS Enduro Factory USD Gabel | 50cc | 2020–2021
- SE 50 RS Factory | 50cc | 2018
- SM 50 | 50cc | 2004–2009, 2011, 2014–2016
- SM 50 Eroik | 50cc | 2015
- SM 50 R | 50cc | 2013
- SM 50 R Factory | 50cc | 2018–2019, 2022–2023
- SM 50 R Red One | 50cc | 2022–2023
- SM 50 R Silver | 50cc | 2022–2023
- SM 50 R Silver Supermotard | 50cc | 2019
- SM 50 R Supermotard | 50cc | 2016–2018
- SM 50 R Supermotard America | 50cc | 2019
- SM 50 R Supermotard Factory | 50cc | 2016, 2019
- SM 50 R Supermotard Factory Gussrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 R Supermotard Red One Gussrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 R Supermotard Silver Gussrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 RS Factory | 50cc | 2022–2023
- SM 50 RS Red One | 50cc | 2022
- SM 50 RS Silver | 50cc | 2022–2023
- SM 50 RS Silver Supermotard | 50cc | 2019
- SM 50 RS Supermotard Factory | 50cc | 2019
- SM 50 RS Supermotard Factory Speichenrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 RS Supermotard Red One Speichenrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 RS Supermotard Silver Speichenrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 Supermotard | 50cc | 2010, 2012–2013
- X-Ride 125 | 125cc | 2012–2014
- X-Ride 290 | 290cc | 2012–2014
Suzuki
- RM 100 | 100cc | 2003
- RM 65 | 65cc | 2003–2005
TM Racing
- Cross 125 | 125cc | 1996–1997
- Cross 250 | 250cc | 1996–1997
- Cross 300 | 300cc | 1997
- Enduro 125 2T | 125cc | 1996–1997
- Enduro 250 2T | 250cc | 1996–1997
- Enduro 300 2T | 300cc | 1997
- MX 250 | 250cc | 1996–1997
- MX 85 | 85cc | 2008–2009
- MX 85 Junior | 85cc | 2006–2007
Yamaha
- TY 350 | 350cc | 1985–1986
- XT 250 | 250cc | 2008–2021
- YZ 65 | 65cc | 2017–2025
- YZ 80 | 80cc | 1993–2001
- YZ 85 | 85cc | 2002–2025
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-22-1022 / 723980413591Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 22-1022
- Kod towaru: 22-1022
- Numer katalogowy części: 22-1022
- Numer części: 22-1022
- Kod producenta: 22-1022
- Kod części: 22-1022
