Opis produktu
Licznik motogodzin Promx PR06BL to uniwersalne urządzenie pomiarowe zasilane z wbudowanej baterii, montowane indukcyjnie na przewodzie zapłonowym.
Sprzęt służy do monitorowania czasu pracy silnika, co pomaga w pilnowaniu terminów przeglądów i wymian eksploatacyjnych w pojeździe.
Najważniejsze cechy
- Montaż indukcyjny: instalacja polega na owinięciu przewodu wokół kabla wysokiego napięcia świecy zapłonowej
- Niezależne zasilanie: wbudowana bateria o długiej żywotności eliminuje potrzebę podłączania do instalacji elektrycznej pojazdu
- Kontrola serwisu: urządzenie rejestruje całkowity czas pracy silnika i oferuje funkcję przypomnienia serwisowego w trybie SERVICE
- Trwała konstrukcja: wodoodporna i wstrząsoodporna obudowa sprawdza się w trudnych warunkach terenowych
Dane techniczne
- Kolor: niebieski
- Zasada działania: indukcyjna, zliczanie impulsów elektrycznych w przewodzie świecy zapłonowej
- Zasilanie: wbudowana bateria o długiej żywotności
- Obudowa: wodoodporna i wstrząsoodporna
- Funkcje: rejestracja całkowitego czasu pracy silnika, tryb przypomnienia serwisowego (SERVICE)
- Sposób montażu: owinięcie przewodu wokół kabla wysokiego napięcia świecy zapłonowej
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-PR06BL / 5906617501723Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku braku kontroli parametrów: Niesprawny prędkościomierz uniemożliwia rzetelną ocenę prędkości pojazdu, co prowadzi do przekraczania limitów bezpieczeństwa oraz ryzyka kolizji. Awaria obrotomierza może z kolei doprowadzić do przeciążenia silnika i jego nagłego zatarcia.
- Zablokowanie przedniego koła: Uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany ślimak licznika (napęd prędkościomierza) może ulec zatarciu lub mechanicznemu zablokowaniu, co w skrajnych przypadkach może wpłynąć na płynność obrotu koła lub doprowadzić do pęknięcia elementów mocujących przy widelcu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Niefachowa ingerencja w elektronikę zegarów lub błędne podłączenie wyświetlacza biegów pod czujnik luzu może wywołać zwarcie w magistrali danych (np. CAN-bus), co skutkuje unieruchomieniem całego pojazdu lub błędnym wskazywaniem kontrolek ostrzegawczych.
- Montaż linek licznika musi odbywać się bez ostrych załamań i pętli. Napięta lub źle poprowadzona linka może wyrwać gniazdo z licznika podczas maksymalnego skrętu kierownicy.
- Przed instalacją napędu (ślimaka) na osi koła, należy go dokładnie oczyścić i nasmarować dedykowanym smarem litowym; piasek lub woda wewnątrz mechanizmu prowadzą do jego błyskawicznego zniszczenia.
- Wszelkie prace przy elektronicznych wyświetlaczach i licznikach LCD powinny być wykonywane przy odłączonym akumulatorze. Przebicie elektrostatyczne lub zwarcie styków podczas montażu może trwale wypalić segmenty wyświetlacza lub procesor sterujący.
