Opis produktu
Łańcuszek rozrządu Hot Cams HC82RH2010118 składa się ze 118 ogniw i został zaprojektowany z myślą o precyzyjnej pracy napędu zaworów.
Konstrukcja łańcucha typu silent redukuje poziom hałasu generowanego przez pracujący silnik, co sprawdza się podczas codziennej eksploatacji jednostki napędowej.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja typu silent ograniczająca hałas podczas pracy układu
- Ogniwa poddane obróbce cieplnej dla podwyższonej odporności na tarcie i uderzenia
- Parametry przewyższające specyfikacje oraz tolerancje łańcuchów OEM
- Stalowa konstrukcja o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie
Dane techniczne
- Liczba ogniw: 118
- Materiał: stal
- Typ łańcucha: silent chain
Do jakich pojazdów pasuje HOT CAMS HC82RH2010118
Can-Am
- Outlander 400 4x4 EFI HO Max | 400cc | 2008
- Outlander 400 4x4 EFI Max | 400cc | 2009, 2015
- Outlander 400 4x4 HO Max | 400cc | 2004–2008
- Outlander 400 Max | 400cc | 2010–2014
- Outlander 400 XT 4x4 EFI HO Max | 400cc | 2008
- Outlander 400 XT 4x4 EFI Max | 400cc | 2009, 2015
- Outlander 400 XT 4x4 HO Max | 400cc | 2004–2008
- Outlander 400 XT Max | 400cc | 2010–2014
Honda
- NX 650 Dominator | 650cc | 1988–1989
- VT 600 C Shadow | 600cc | 1988–2007
- VT 750 C Shadow | 750cc | 1998–2000
- VT 750 C Shadow Ace | 750cc | 1998–2000
- XL 600 V Transalp | 600cc | 1989–1990
- XR 600 R | 600cc | 1988–2000
- XR 650 L | 650cc | 1993–2020
- XR 650 R | 650cc | 2000–2007
Kawasaki
- KLF 400 4x4 Bayou | 400cc | 1993–1999
- KVF 360 A 4x4 | 360cc | 2011–2012
- KVF 360 A 4x4 Prairie | 360cc | 2003–2010
- KVF 360 C 4x4 Prairie Advantage Classic | 360cc | 2003
- KVF 360 C 4x4 Prairie Hardwood Green HD | 360cc | 2004–2009
- KVF 400 4x4 Prairie | 400cc | 1997–1999
- KVF 400 C 4x4 Prairie | 400cc | 2000–2002
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VP ITALY SRL
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIA T. TASSO 1
42023 CADELBOSCO SOPRA (RE)
ITALY
Adres email: INFO@VERTEXPISTONS.COM
Produkt OK48-HC82RH2010118Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko kolizji tłoka z zaworami: Przeskoczenie łańcuszka rozrządu lub awaria napinacza prowadzi do rozsynchronizowania pracy układu korbowego i rozrządu. Skutkuje to uderzeniem tłoka w otwarte zawory, co powoduje natychmiastowe zniszczenie silnika i nagłe zablokowanie tylnego koła podczas jazdy.
- Nagłe zgaśnięcie silnika: Niewłaściwe luzy zaworowe (zbyt ciasne) mogą doprowadzić do niedomykania się zaworów po rozgrzaniu silnika. Powoduje to utratę kompresji, wypalenie gniazd zaworowych i zgaśnięcie jednostki napędowej, co jest szczególnie niebezpieczne podczas manewrów na skrzyżowaniach.
- Zagrożenie pożarowe i zadymienie: Zużyte uszczelniacze zaworowe pozwalają na przedostawanie się oleju do komory spalania. Powoduje to silne kopcenie z rury wydechowej oraz odkładanie się nagaru, który może żarzyć się i prowadzić do niekontrolowanego spalania stukowego, niszczącego mienie.
- Wymiana elementów rozrządu wymaga absolutnej precyzji w ustawieniu znaków towarowych (znaków fazowych) na wale korbowym i wałkach rozrządu. Błąd o jeden ząb może doprowadzić do trwałego uszkodzenia silnika.
- Podczas montażu napinacza rozrządu należy postępować zgodnie ze specyficzną procedurą (np. wstępne cofnięcie napinacza automatycznego). Zbyt mocne napięcie łańcucha doprowadzi do błyskawicznego zużycia ślizgów i łożyskowana wałków, a zbyt słabe do przeskoczenia rozrządu.
- Po każdej ingerencji w układ rozrządu należy dokonać ręcznego obrotu wałem korbowym (minimum dwa pełne obroty), aby upewnić się, że nie występuje kontakt mechaniczny między zaworami a tłokiem przed użyciem rozrusznika elektrycznego.
