Opis produktu
MORSE Łańcuszek Rozrządu 92RH2015 - Komponent silnika motocyklowego, którego zadaniem jest precyzyjna synchronizacja obrotów wału korbowego z wałkiem rozrządu, zapewniając prawidłowe działanie układu zaworowego.
- Typ łańcucha: 92RH2015
- Liczba ogniw: 126
- Konstrukcja: Zakuty (zamknięty), gotowy do montażu.
- Kompatybilność: Zaprojektowany dla modeli m.in. BETA RR 400 (2010-2016), HONDA CB 1000 R (2008-2017), HONDA CBF 1000 F (2006-2010), HONDA CBR 900 RR FIREBLADE (1992-1995), KAWASAKI Z 1000 (2003-2007).
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Beta
- RR 400 4T | 400cc | 2010–2012
- RR 400 4T Enduro Racing | 400cc | 2010, 2012
- RR 400 4T Factory | 400cc | 2010–2012
- RR 400 Enduro | 400cc | 2010–2014
- RR 400 Enduro Factory | 400cc | 2011–2012
- RR 400 Supermotard | 400cc | 2011
- RR 450 4T | 450cc | 2007–2012
- RR 450 4T Enduro Racing | 450cc | 2010–2012
- RR 450 4T Factory | 450cc | 2009–2012
- RR 450 Cross Country | 450cc | 2012
- RR 450 Enduro | 450cc | 2006–2012
- RR 450 Enduro Cross Country | 450cc | 2012
- RR 450 Enduro Factory | 450cc | 2011–2012
- RR 450 Enduro Racing | 450cc | 2006, 2009, 2013–2014
- RR 450 Factory | 450cc | 2012
- RR 450 Racing | 450cc | 2007–2009
- RR 450 Supermotard | 450cc | 2011
- RR 520 4T | 520cc | 2010–2011
- RR 520 4T Enduro Racing | 520cc | 2011
- RR 520 4T Factory | 520cc | 2011
- RR 520 4T Motard | 520cc | 2011
- RR 520 Enduro | 520cc | 2010–2011
- RR 520 Enduro Factory | 520cc | 2011
- RR 525 4T | 525cc | 2007–2009
- RR 525 4T Motard | 525cc | 2009–2010
- RR 525 Enduro | 525cc | 2005–2009
- RR 525 Enduro Racing | 525cc | 2005–2006, 2009
- RR 525 Racing | 525cc | 2005, 2007–2009
Honda
- CB 1000 R | 1000cc | 2008–2016
- CB 1000 R ABS | 1000cc | 2009
- CB 1000 R Neo Sports Cafe ABS | 1000cc | 2021
- CB 1000 R Neo Sports Cafe Black Edition ABS | 1000cc | 2021
- CB 1000 R Neo Sports Cafe Tribute ABS | 1000cc | 2019
- CB 1000 RA ABS | 1000cc | 2008–2016
- CB 1000 RA Neo Sports Cafe ABS | 1000cc | 2018–2020, 2022–2023
- CB 1000 RA Neo Sports Cafe Black Edition ABS | 1000cc | 2022–2023
- CB 1000 RA Neo Sports Cafe Limited Edition ABS | 1000cc | 2019–2020
- CBF 1000 | 1000cc | 2006–2010
- CBF 1000 A ABS | 1000cc | 2006–2010
- CBF 1000 F | 1000cc | 2010–2014
- CBF 1000 FA ABS | 1000cc | 2010–2016
- CBR 1000 RR Fireblade | 1000cc | 2006–2007
- CBR 900 RR Fireblade | 900cc | 1992–1999
Kawasaki
- Z 1000 A | 1000cc | 2003–2006
- Z 1000 ABS | 1000cc | 2007
- Z 1000 B | 1000cc | 2007–2009
- Z 1000 C | 1000cc | 2007–2009
- Z 1000 C ABS | 1000cc | 2007–2009
- Z 1000 D | 1000cc | 2010–2012
- Z 1000 D Black Edition | 1000cc | 2012
- Z 1000 D Special Edition | 1000cc | 2012
- Z 1000 E | 1000cc | 2010–2012
- Z 1000 E ABS | 1000cc | 2010–2012
- Z 1000 E Black Edition ABS | 1000cc | 2012
- Z 1000 E Special Edition | 1000cc | 2012
- Z 400 D ABS | 400cc | 2019–2020
- Z 750 J | 750cc | 2004–2006
- Z 750 L | 750cc | 2007–2010
- Z 750 M | 750cc | 2009–2012
- Z 750 M ABS | 750cc | 2007–2014
- Z 750 R | 750cc | 2011–2014
- Z 750 R ABS | 750cc | 2011–2014
- Z 750 R Black Edition | 750cc | 2012
- Z 750 R Black Edition ABS | 750cc | 2012
- Z 750 S | 750cc | 2005–2006
- ZX-9R 900 C Ninja | 900cc | 1998–1999
- ZX-9R 900 D Ninja | 900cc | 1998–1999
- ZX-9R 900 E Ninja | 900cc | 2000–2001
- ZX-9R 900 F Ninja | 900cc | 2002–2003
Suzuki
- GSR 750 | 750cc | 2011–2016
- GSR 750 A ABS | 750cc | 2011–2017
- GSR 750 E | 750cc | 2011
- GSR 750 Z | 750cc | 2014–2015
- GSR 750 ZA ABS | 750cc | 2014–2015
Triumph
- Daytona 675 | 675cc | 2006–2015
- Daytona 675 ABS | 675cc | 2013–2016
- Daytona 675 R | 675cc | 2011–2012
- Daytona 675 R ABS | 675cc | 2013–2016
- Street Triple 675 | 675cc | 2008–2015
- Street Triple 675 ABS | 675cc | 2013–2016
- Street Triple 675 R | 675cc | 2008–2015
- Street Triple 675 R ABS | 675cc | 2013–2016
- Street Triple 675 RX ABS | 675cc | 2015–2016
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych i motoryzacyjnych. Niedozwolone jest wyrzucanie tych elementów do odpadów komunalnych.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
ŁAŃCUSZEK ROZRZĄDU 92RH2015 126 OGNIW BETA RR 400 10-16, HONDA CB 1000 R 08-17, CBF 1000 F 06-10, CBR 900 RR FIREBLADE 92-95, KAWASAKI Z 1000 03-07 ZAKUTY (ZAMKNIĘTY) (31.1993) MORSE kod ean 8054652002006Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń silnika, awarii pojazdu lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. W celu uniknięcia problemów zaleca się montaż wyłącznie przez wykwalifikowany personel oraz stosowanie się do zaleceń producenta.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy mogą być ostre, ciężkie lub wykonane z materiałów wymagających ostrożności podczas transportu i montażu. Zaleca się stosowanie odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre części mogą być pokryte środkami ochronnymi, smarami lub innymi substancjami, które w kontakcie ze skórą mogą powodować podrażnienia. Należy unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Użycie części w pojazdach, dla których nie zostały zaprojektowane, może skutkować uszkodzeniami mechanicznymi, zmniejszeniem wydajności lub zagrożeniem bezpieczeństwa jazdy.
Środki ostrożności
- Przed instalacją części upewnić się, że są one odpowiednie dla konkretnego modelu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Przeprowadzać regularne przeglądy stanu technicznego zamontowanych elementów, szczególnie w pojazdach eksploatowanych intensywnie.
- Unikać przechowywania części w miejscach narażonych na wilgoć, ekstremalne temperatury lub działanie substancji chemicznych, które mogą wpłynąć na ich jakość.
- Chronić dzieci przed kontaktem z częściami, zwłaszcza małymi elementami, które mogą stanowić ryzyko zadławienia.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych i motoryzacyjnych. Niedozwolone jest wyrzucanie tych elementów do odpadów komunalnych.
