Łańcuch napędowy DID 428VX-132 w rozmiarze 428 składa się ze 132 ogniw z uszczelnieniem X-ring i zapinką w zestawie.
Otwarta konstrukcja ułatwia montaż na motocyklu bez konieczności demontażu wahacza, a dołączona zapinka pozwala na sprawne spięcie napędu.
Najważniejsze cechy
- Uszczelnienie X-ring: rozwiązanie o podwyższonej odporności na zużycie eksploatacyjne w porównaniu do łańcuchów O-ringowych.
- Konstrukcja otwarta: łańcuch jest rozpięty, co upraszcza zakładanie na zębatki.
- Zapinka w komplecie: umożliwia połączenie bez użycia specjalistycznej zakuwarki.
- Grubość płytek 2,00 mm: solidne ścianki wewnętrzne i zewnętrzne.
- Kolor stalowy: klasyczny wygląd dopasowany do standardowych układów napędowych.
Dane techniczne
- Rozmiar: 428
- Liczba ogniw: 132
- Typ uszczelnienia: X-ring
- Rodzaj: otwarty
- Typ ogniwa łączącego: zapinka
- Kolor: stalowy
- Grubość płytki wewnętrznej: 2,00 mm
- Grubość płytki zewnętrznej: 2,00 mm
- Szerokość rolki: 8,60 mm
- Maksymalna pojemność silnika: 350-400 cm³
Zawartość zestawu
- Łańcuch napędowy DID 428VX (132 ogniwa)
- Zapinka do spięcia łańcucha
Do jakich pojazdów pasuje DID 428VX-132
AJP
- PR4 125 Enduro | 125cc | 2007–2015
- PR4 125 Enduro Pro | 125cc | 2010–2015
- PR4 125 Enduro Pro Special Edition | 125cc | 2013
- PR4 125 Supermoto | 125cc | 2007–2015
- PR4 200 Enduro | 200cc | 2009–2013
- PR4 200 Enduro Pro | 200cc | 2010–2013
- PR4 200 Enduro Pro Special Edition | 200cc | 2013
- PR4 200 Supermoto | 200cc | 2009–2014
- PR4 240 Enduro | 240cc | 2013–2015
- PR4 240 Enduro Extreme | 240cc | 2013–2015
Beta
- RE 125 | 125cc | 2008–2015
- RR 125 AC Enduro | 125cc | 2010–2011
Generic
- TR 125 SM | 125cc | 2012
- TR 125 SM i.e. | 125cc | 2013
Honda
- XR 125 L | 125cc | 2003–2008
Hyosung
- XRX 125 D Enduro AC | 125cc | 2008, 2010–2011, 2013–2014
- XRX 125 D Enduro RX | 125cc | 2007, 2009, 2012
- XRX 125 Enduro AC | 125cc | 1999–2006
- XRX 125 SM Supermoto | 125cc | 2014
- XRX 125 SM Supermoto AC | 125cc | 2008, 2010–2011, 2013
- XRX 125 SM Supermoto RX | 125cc | 2007, 2009, 2012
Kawasaki
- BN 125 A Eliminator | 125cc | 1998–2003
- Ninja 125 A | 125cc | 2019–2020, 2024–2025
- Ninja 125 ABS | 125cc | 2021–2023
- Z 125 | 125cc | 2024–2025
- Z 125 ABS | 125cc | 2021–2023
- Z 125 K | 125cc | 2018–2020
Keeway
- TX 125 SM | 125cc | 2014–2017
- TX 125 SM CBS i. | 125cc | 2017–2019
- TX 125 SM CBS i.e. | 125cc | 2020
MZ
- RT 125 SM | 125cc | 2001
- RT 125 SM Cup Replica | 125cc | 2006
- RT 125 SM Gangsta | 125cc | 2006
- SM 125 | 125cc | 2002–2008
- SM 125 Cup Replica | 125cc | 2007–2008
- SM 125 Gangsta | 125cc | 2007
Mash
- Dirt Track 50 | 50cc | 2018–2019
- Falcone 125 CBS i.e. | 125cc | 2018–2020
Sherco
- SE 50 | 50cc | 2014
- SE 50 Enduro | 50cc | 2007–2013
- SE 50 R | 50cc | 2013
- SE 50 R Enduro | 50cc | 2014–2017
- SE 50 R Enduro Factory | 50cc | 2016, 2019–2021
- SE 50 RS Enduro Factory | 50cc | 2019
- SE 50 RS Enduro Factory USD Gabel | 50cc | 2020–2021
- SE 50 RS Factory | 50cc | 2018
Suzuki
- GZ 125 Marauder | 125cc | 1998–2013
- RG 125 F Gamma | 125cc | 1992–1996
- RG 80 C Gamma | 80cc | 1985–1987
- RG 80 Gamma | 80cc | 1988–1995
Yamaha
- MT 125 | 125cc | 2014–2016
- MT 125 A ABS | 125cc | 2014–2019
- WR 125 R | 125cc | 2009–2017
- WR 125 X | 125cc | 2009–2017
- YBR 250 | 250cc | 2007–2013
- YZF-R 125 | 125cc | 2008–2016
- YZF-R 125 A ABS | 125cc | 2015–2018
- YZF-R 125 Anniversary | 125cc | 2012–2013
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 428 |
| Liczba ogniw | 132 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DAIDO KOGYO CO., LTD. (DID)
Adres producenta:
DAIDO KOGYO CO., LTD.
1-1, 2-chome, Ohashi
Minami-ku, Nagoya
Aichi 457-0835
Japonia
Adres email: dkk_soumu@daidokogyo.co.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: Motor-Land
Adres pełnomocnika:
ul. Kolejowa 362/364,
05-092 Dziekanów Nowy
Adres email: gwarancje@motor-land.com.pl
Produkt OK48-428VX-132Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania i zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór łańcucha do mocy silnika, błędny montaż ogniwa łączącego lub brak konserwacji może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha. Może to skutkować zablokowaniem tylnego koła, uderzeniem łańcucha w nogę kierowcy lub rozbiciem bloku silnika.
- Ryzyko wciągnięcia: Pracujący łańcuch napędowy stanowi strefę wysokiego ryzyka. Kontakt z dłońmi, luźną odzieżą lub obuwiem grozi ciężkimi obrażeniami, w tym amputacją palców lub kończyn.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zapinek (spinek) w motocyklach o wysokiej mocy zamiast zalecanych zakuwek, a także jazda z nadmiernie wyciągniętym łańcuchem, drastycznie zwiększa ryzyko spadnięcia napędu i utraty kontroli nad pojazdem.
- Montaż łańcucha, w szczególności proces zakuwania, musi być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika przy użyciu profesjonalnej zakuwarki. Niewłaściwe sprasowanie sworzni zakuwki osłabia konstrukcję całego napędu.
- Użytkownik zobowiązany jest do kontroli naciągu i smarowania łańcucha średnio co 500 km oraz po każdej jeździe w deszczu. Łańcuch musi być czyszczony wyłącznie dedykowanymi preparatami, które nie uszkadzają uszczelnień typu O-ring/X-ring.
- W przypadku stosowania ogniwa typu zapinka (spinka), należy bezwzględnie upewnić się, że płytka zabezpieczająca jest zamontowana rozcięciem w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu łańcucha.
Kody produktu
- Kod: 428VX-132
- Kod towaru: 428VX-132
- Numer katalogowy części: 428VX-132
- Numer części: 428VX-132
- Kod producenta: 428VX-132
- Kod części: 428VX-132
