Łańcuch napędowy DID 428VX-118 w rozmiarze 428 składa się ze 118 ogniw z uszczelnieniem X-ring i zapinką w komplecie.
Otwarta konstrukcja z dołączoną zapinką pozwala na sprawny montaż bez użycia specjalistycznej zakuwarki.
Najważniejsze cechy
- Uszczelnienie X-ring: rozwiązanie o podwyższonej odporności na zużycie eksploatacyjne w zestawieniu z łańcuchami typu O-ring.
- Szybki montaż: ogniwo łączące typu zapinka znajduje się w zestawie z otwartym łańcuchem.
- Konstrukcja VX: stalowy łańcuch z płytkami o grubości 2,00 mm.
Dane techniczne
- Rozmiar: 428
- Model: VX Professional
- Liczba ogniw: 118
- Rodzaj: otwarty
- Typ ogniwa łączącego: zapinka
- Rodzaj uszczelnienia: X-ring
- Kolor: stalowy
- Szerokość rolki: 8,60 mm
- Grubość płytki wewnętrznej: 2,00 mm
- Grubość płytki zewnętrznej: 2,00 mm
- Kraj produkcji: Japonia
Zawartość zestawu
- Łańcuch otwarty
- Zapinka
Do jakich pojazdów pasuje DID 428VX-118
Honda
- CB 125 F CBS | 125cc | 2021–2023
- CB 125 K | 125cc | 1972–1975
- CBF 125 M | 125cc | 2009–2016
- CRF 100 F | 100cc | 2005–2009, 2012–2013
- CRF 125 FB | 125cc | 2014–2023, 2025
- CT 125 | 125cc | 1985
- CT 185 | 185cc | 1982–1983
- MR 175 | 175cc | 1975–1977
- MT 125 K Elsinore | 125cc | 1974–1976
- SL 125 S | 125cc | 1971–1976
- TL 125 S | 125cc | 1978
- XL 100 S | 100cc | 1979–1980
- XL 125 K | 125cc | 1974–1978
- XR 100 R | 100cc | 1985–1997, 2001–2003
KTM
- SX 105 | 105cc | 2004, 2007, 2009, 2011
Kawasaki
- KD 125 | 125cc | 1975–1978
- KE 125 | 125cc | 1983–1985
- KE 125 A | 125cc | 1976–1982
- KE 175 D | 175cc | 1979
- KS 125 | 125cc | 1974–1975
- KX 125 A | 125cc | 1977–1979
Keeway
- Speed 125 | 125cc | 2006–2012
MZ
- ES 250 | 250cc | 1957–1961
- ES 250 /1 | 250cc | 1961–1967
- ES 250 /2 | 250cc | 1968–1969
- ES 250 /2 Trophy | 250cc | 1967, 1969–1973
- ETS 250 Trophy Sport | 250cc | 1969–1973
Mash
- Cafe Racer 125 | 125cc | 2015–2016
- Cafe Racer 125 Black Edition CBS i.e. | 125cc | 2019
- Cafe Racer 125 CBS | 125cc | 2019
- Cafe Racer 125 CBS i.e. | 125cc | 2017–2018, 2020
- Scrambler 125 | 125cc | 2015–2016
- Seventy 125 | 125cc | 2015–2016
- Seventy Five 125 | 125cc | 2014–2016, 2021
- Seventy Five 125 CBS i.e. | 125cc | 2017–2020
- Seventy Five 125 Vintage | 125cc | 2015–2016
Suzuki
- EN 125 2A Pure Sport | 125cc | 2003–2009
- GP 100 | 100cc | 1980–1981, 1984–1987
- GP 100 E | 100cc | 1983, 1985–1987
- GP 100 U | 100cc | 1988, 1990, 1992
- GP 125 | 125cc | 1978, 1980
- RM 80 | 80cc | 1983, 2000–2001
- RV 125 Van Van | 125cc | 1973–1981
- TS 125 | 125cc | 1973–1974
Yamaha
- DT 175 MX | 175cc | 1978–1983
- RD 125 LC | 125cc | 1982–1984
- RD 80 LC II | 80cc | 1983–1986
- YBR 125 | 125cc | 2008
- YBR 125 ED | 125cc | 2005–2016
- YBR 125 SPD Custom | 125cc | 2008–2016
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 428 |
| Liczba ogniw | 118 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DAIDO KOGYO CO., LTD. (DID)
Adres producenta:
DAIDO KOGYO CO., LTD.
1-1, 2-chome, Ohashi
Minami-ku, Nagoya
Aichi 457-0835
Japonia
Adres email: dkk_soumu@daidokogyo.co.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: Motor-Land
Adres pełnomocnika:
ul. Kolejowa 362/364,
05-092 Dziekanów Nowy
Adres email: gwarancje@motor-land.com.pl
Produkt OK48-428VX-118Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania i zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór łańcucha do mocy silnika, błędny montaż ogniwa łączącego lub brak konserwacji może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha. Może to skutkować zablokowaniem tylnego koła, uderzeniem łańcucha w nogę kierowcy lub rozbiciem bloku silnika.
- Ryzyko wciągnięcia: Pracujący łańcuch napędowy stanowi strefę wysokiego ryzyka. Kontakt z dłońmi, luźną odzieżą lub obuwiem grozi ciężkimi obrażeniami, w tym amputacją palców lub kończyn.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zapinek (spinek) w motocyklach o wysokiej mocy zamiast zalecanych zakuwek, a także jazda z nadmiernie wyciągniętym łańcuchem, drastycznie zwiększa ryzyko spadnięcia napędu i utraty kontroli nad pojazdem.
- Montaż łańcucha, w szczególności proces zakuwania, musi być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika przy użyciu profesjonalnej zakuwarki. Niewłaściwe sprasowanie sworzni zakuwki osłabia konstrukcję całego napędu.
- Użytkownik zobowiązany jest do kontroli naciągu i smarowania łańcucha średnio co 500 km oraz po każdej jeździe w deszczu. Łańcuch musi być czyszczony wyłącznie dedykowanymi preparatami, które nie uszkadzają uszczelnień typu O-ring/X-ring.
- W przypadku stosowania ogniwa typu zapinka (spinka), należy bezwzględnie upewnić się, że płytka zabezpieczająca jest zamontowana rozcięciem w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu łańcucha.
Kody produktu
- Kod: 428VX-118
- Kod towaru: 428VX-118
- Numer katalogowy części: 428VX-118
- Numer części: 428VX-118
- Kod producenta: 428VX-118
- Kod części: 428VX-118
