Łańcuch napędowy 520 ZVMX 114 X-Ring otwarty z zakuwką DID | 520ZVMX-114

OK48-520ZVMX-114

Kod: 520ZVMX-114
Kod towaru: 520ZVMX-114
Numer katalogowy części: 520ZVMX-114
Numer części: 520ZVMX-114
Kod producenta: 520ZVMX-114
Kod części: 520ZVMX-114

Producent: DID

Opis produktu

Rozmiar: 520
Model: ZVMX
Ilość ogniw: 114
Rodzaj uszczelnienia: X-ring
Szerokość rolki [mm]: 10,22
Grubość płytki wew. [mm]: 2,2
Grubość płytki zew. [mm]: 2,2
Długość trzpienia [mm]: 21,1
Maks. obciążenie [kg]: 3970
Kolor: stalowy
Ukryta cecha: DID143
Rodzaj: otwarty
Ogniwo łączące - typ: zakuwka
Max. poj. silnika: 1200

Łańcuch otwarty, zakuwka w zestawie.
Kolor: stalowy.
Produkt japońskiej produkcji – gwarancja jakości i trwałości.
Przeznaczony do motocykli o maksymalnej pojemności skokowej 1200 cm³.
Hiper wytrzymały łańcuch o najdłuższym okresie eksploatacji – nowa technologia produkcji sprawia, że jest o 10% lżejszy i mocniejszy od poprzednika ZVM2.
Typ: ZVMX – Super Street, najmocniejsze łańcuchy X-ringowe dostępne na rynku.

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Do jakich motocykli pasuje DID 520ZVMX-114

Aprilia

RX 125 | 125cc | 2000, 2003, 2008–2013
RXV 450 | 450cc | 2006–2008
RXV 550 | 550cc | 2006–2008

Beta

RR 250 2T Enduro | 250cc | 2013–2017
RR 250 2T Racing | 250cc | 2014–2019
RR 250 4T | 250cc | 2007
RR 250 4T Enduro | 250cc | 2005–2007
RR 300 2T Enduro | 300cc | 2013–2017
RR 300 2T Racing | 300cc | 2013–2019, 2021
RR 350 4T | 350cc | 2011–2012
RR 350 4T Enduro | 350cc | 2011–2014
RR 350 4T Enduro Racing | 350cc | 2013
RR 350 4T Factory | 350cc | 2013–2014
RR 350 EFI Enduro | 350cc | 2015–2019
RR 350 EFI Enduro Racing | 350cc | 2015–2018
RR 350 EFI Racing | 350cc | 2015–2016, 2019
RR 390 EFI Enduro Racing | 390cc | 2016–2018
RR 390 Enduro | 390cc | 2016, 2019
RR 390 Racing | 390cc | 2019
RR 400 4T | 400cc | 2007–2009, 2011–2012
RR 400 4T Enduro Racing | 400cc | 2009
RR 400 4T Factory | 400cc | 2011
RR 400 Enduro | 400cc | 2005–2014
RR 400 Enduro Factory | 400cc | 2011–2012
RR 450 Enduro | 450cc | 2005–2009
RR 450 Enduro Cross Country | 450cc | 2012
RR 450 Enduro Racing | 450cc | 2005–2006, 2009
RR 450 Racing | 450cc | 2007–2009
RR 525 4T | 525cc | 2007–2008
RR 525 Enduro | 525cc | 2005–2009
RR 525 Enduro Racing | 525cc | 2005–2006, 2009
RR 525 Racing | 525cc | 2007–2008

CFMOTO

NK 650 | 650cc | 2014–2016
NK 650 ABS | 650cc | 2015–2017, 2020
TK 650 | 650cc | 2014–2016
TK 650 ABS | 650cc | 2015–2017

Cagiva

Mito 125 | 125cc | 1993–1994, 2001–2003
Mito 125 EV | 125cc | 1995–2000
Mito 125 MK1 | 125cc | 1989–1991
Mito 125 MK2 | 125cc | 1992

Ducati

Panigale 1000 V4 R ABS | 1000cc | 2019–2020, 2023–2024
Panigale 1100 V4 SP ABS | 1100cc | 2021
Panigale V4 1100 ABS | 1100cc | 2022

Honda

CBR 1000 RR Fireblade | 1000cc | 2004–2007
CBR 1000 RRS Fireblade Edition | 1000cc | 2007
CTX 700 D DCT ABS | 700cc | 2014–2017
CTX 700 ND DCT ABS | 700cc | 2014–2016
NC 700 S | 700cc | 2012–2014
NC 700 SA ABS | 700cc | 2012–2014
NC 700 X | 700cc | 2012–2014
NC 700 XA ABS | 700cc | 2012–2014
NC 750 SA ABS | 750cc | 2014–2020
NC 750 XA ABS | 750cc | 2014–2020

Husqvarna

SMR 630 Seel Replica | 630cc | 2004–2008
SMS 125 | 125cc | 2011–2013
TE 250 4T | 250cc | 2003, 2005–2006
TE 450 | 450cc | 2003–2010
TE 510 | 510cc | 2005–2007
TE 510 Centennial | 510cc | 2004–2007
TE 610 | 610cc | 2007
TE 610 E E-Start | 610cc | 2006
TE 610 i.e. | 610cc | 2008–2010
WR 300 | 300cc | 2009–2013
WRE 125 | 125cc | 1995–2003

KTM

Duke 690 | 690cc | 2008–2011
Duke 690 ABS | 690cc | 2012–2019
Duke 690 R | 690cc | 2010–2012
Duke 690 R ABS | 690cc | 2013–2017
SMR 560 Supermoto | 560cc | 2006–2007
Supermoto 690 | 690cc | 2007–2009
Supermoto 690 Prestige | 690cc | 2007
Supermoto 690 R | 690cc | 2008–2010

Kawasaki

EL 250 B Eliminator | 250cc | 1988–1989
EL 250 D Eliminator | 250cc | 1990–1995
EL 250 E Eliminator | 250cc | 1991–1995
ER-6F 650 A | 650cc | 2006–2008
ER-6F 650 B ABS | 650cc | 2006–2008
ER-6F 650 C | 650cc | 2009–2011
ER-6F 650 D | 650cc | 2009–2011
ER-6F 650 E | 650cc | 2013–2017
ER-6F 650 F | 650cc | 2012
ER-6F 650 F ABS | 650cc | 2012–2017
ER-6N 650 | 650cc | 2007
ER-6N 650 A | 650cc | 2005–2006
ER-6N 650 B | 650cc | 2005
ER-6N 650 B ABS | 650cc | 2005–2008
ER-6N 650 D | 650cc | 2009–2011
ER-6N 650 D ABS | 650cc | 2009–2011
ER-6N 650 E | 650cc | 2013–2017
ER-6N 650 F ABS | 650cc | 2012–2017
KLE 650 A Versys | 650cc | 2007
KLE 650 B Versys | 650cc | 2007–2009
KLE 650 B Versys ABS | 650cc | 2007–2009
KLE 650 C Versys | 650cc | 2014
KLE 650 D Versys | 650cc | 2010–2011
KLE 650 D Versys ABS | 650cc | 2010–2014
KLE 650 E Versys | 650cc | 2015–2016
KLE 650 F Versys ABS | 650cc | 2015–2021
KLE 650 F Versys Special Edition ABS | 650cc | 2017
KLE 650 Versys | 650cc | 2012
KLX 450 R | 450cc | 2007–2020
Ninja 650 K ABS | 650cc | 2017–2019
Ninja 650 K KRT Edition ABS | 650cc | 2017–2019
Ninja 650 M ABS | 650cc | 2020–2021
Ninja 650 M KRT Edition ABS | 650cc | 2020
Z 650 H ABS | 650cc | 2017–2019
Z 650 K ABS | 650cc | 2020–2021
Z 800 A | 800cc | 2013–2016
Z 800 B ABS | 800cc | 2013–2017
Z 800 C E-Version | 800cc | 2013–2016
Z 800 D E-Version ABS | 800cc | 2013–2017
Z 800 E E-Version Special Edition | 800cc | 2016
Z 800 F E-Version Special Edition ABS | 800cc | 2016
ZX-10R 1000 E Ninja KRT Replica ABS | 1000cc | 2019
ZX-10R 1000 EL Ninja KRT Replica ABS | 1000cc | 2020
ZX-10R 1000 G Ninja ABS | 1000cc | 2019
ZX-10R 1000 H Ninja SE ABS | 1000cc | 2019–2020
ZX-10R 1000 Ninja SE ABS | 1000cc | 2018
ZX-10R 1000 S Ninja ABS | 1000cc | 2016–2018
ZX-10R 1000 S Ninja KRT Replica ABS | 1000cc | 2016–2018
ZX-10R 1000 S Ninja Winter Test Edition ABS | 1000cc | 2016–2017
ZX-10RR 1000 Z Ninja ABS | 1000cc | 2017–2018
ZX-6R 636 G Ninja ABS | 636cc | 2020
ZX-6R 636 G Ninja KRT ABS | 636cc | 2020

MZ

Baghira 600 | 600cc | 1998
Baghira 660 | 660cc | 1999–2008
Baghira 660 Black Panther | 660cc | 2000–2008
Baghira 660 Street Moto | 660cc | 2000–2008

Sherco

SC 125 Factory 2T | 125cc | 2019
SC 125 R Factory Cross Country 2T | 125cc | 2020
SC 250 Factory 2T | 250cc | 2019
SC 300 Factory 2T | 300cc | 2019
SCF 450 Factory | 450cc | 2019
SCF 500 Factory | 500cc | 2019–2020
SE 125 R Racing 2T | 125cc | 2018–2019
SE 125 SD Sixdays 2T | 125cc | 2018
SE 250 2T | 250cc | 2014–2017
SE 250 R Factory 2T | 250cc | 2015–2016, 2018–2019
SE 250 R Racing 2T | 250cc | 2014–2019
SE 250 SD Sixdays 2T | 250cc | 2018
SE 300 2T | 300cc | 2014–2017
SE 300 R Factory 2T | 300cc | 2015–2016, 2018–2019
SE 300 R Racing 2T | 300cc | 2014–2019
SE 300 SD Sixdays 2T | 300cc | 2018
SEF 250 R Factory | 250cc | 2018–2019
SEF 250 R Racing | 250cc | 2018–2019
SEF 250 SD Sixdays | 250cc | 2018
SEF 300 R Factory | 300cc | 2018–2019
SEF 300 R Racing | 300cc | 2018–2019
SEF 300 SD Sixdays | 300cc | 2018
SEF 450 | 450cc | 2016
SEF 450 R Factory | 450cc | 2016, 2018–2019
SEF 450 R Racing | 450cc | 2015–2020
SEF 500 R Factory | 500cc | 2019–2020
SEF 500 R Racing | 500cc | 2019–2020

Suzuki

DR 650 R | 650cc | 1991–1995
DR 650 R Dakar | 650cc | 1990–1991
DR 650 RE | 650cc | 1994–1995
DR 650 RS | 650cc | 1990–1991
DR 650 RSE | 650cc | 1991–1996
GSX-R 1000 | 1000cc | 2009–2016
GSX-R 1000 A ABS | 1000cc | 2015–2016
GSX-R 1000 Z | 1000cc | 2013–2014
GSX-R 600 | 600cc | 2006–2017
RGV 250 | 250cc | 1989–1993
RM-X 450 Z | 450cc | 2010–2017
RV 200 Van Van | 200cc | 2016–2017
VL 250 LC Intruder | 250cc | 2000–2001, 2005–2007

Triumph

Daytona 675 | 675cc | 2013
Daytona 675 ABS | 675cc | 2013–2017
Daytona 675 R ABS | 675cc | 2013–2017

Yamaha

TT 600 RE | 600cc | 2004
WR 250 F | 250cc | 2001–2007, 2009–2020
WR 250 F GP | 250cc | 2018–2019
WR 250 R | 250cc | 2008
WR 450 F | 450cc | 2003–2020
WR 450 F GP | 450cc | 2018–2019
XV 125 N Virago | 125cc | 1997–2000
XV 125 S H Virago | 125cc | 2000
XV 125 S N Virago | 125cc | 1999
XV 125 S Virago | 125cc | 2000–2002
XV 125 SN Virago | 125cc | 2001–2002
XV 125 Virago | 125cc | 1997–2000
XV 250 S Virago | 250cc | 1995–2000
XV 250 Virago | 250cc | 1990–1996
YZF-R1 1000 | 1000cc | 1998–2003, 2015
YZF-R1 1000 A World GP 60th Anniversary ABS | 1000cc | 2022
YZF-R1 1000 ABS | 1000cc | 2016–2024
YZF-R1 1000 M Special Edition | 1000cc | 2015
YZF-R1 1000 M Special Edition ABS | 1000cc | 2016–2018
YZF-R6 600 | 600cc | 2006–2017, 2021
YZF-R6 600 A ABS | 600cc | 2017–2020

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: DAIDO KOGYO CO., LTD. (DID)

Adres producenta:
DAIDO KOGYO CO., LTD.
1-1, 2-chome, Ohashi
Minami-ku, Nagoya
Aichi 457-0835
Japonia

Adres email: dkk_soumu@daidokogyo.co.jp

Pełna nazwa pełnomocnika: Motor-Land

Adres pełnomocnika:
ul. Kolejowa 362/364,
05-092 Dziekanów Nowy

Adres email: gwarancje@motor-land.com.pl

DID 520ZVMX-114 Łańcuch napędowy (114 OGNIW) X-RING (OTWARTY + ZAKUWKA) kod ean 4525516338226

Potencjalne zagrożenia

Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.

Środki ostrożności

Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.

Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.