Opis produktu
Lampa tylna Moretti wykorzystująca technologię LED emituje światło o wysokiej intensywności, zwiększając widoczność motocykla na drodze.
Układ oparty na diodach pobiera niewiele prądu, dzięki czemu mniej obciąża instalację elektryczną jednośladu.
Najważniejsze cechy
- Technologia LED: niski pobór prądu i długa żywotność źródła światła
- Wysoka intensywność emitowanego światła: lepsza widoczność pojazdu z tyłu
- Odporność na wibracje i warunki zewnętrzne
- Wymaga weryfikacji kompatybilności z danym rocznikiem i modelem przed montażem
Dane techniczne
- Technologia: LED
Do jakich pojazdów pasuje Moretti LTYLTY001
MZ/MUZ
- ETZ 125 | 125cc | 1985–1996
- ETZ 125 Roadstar | 125cc | 1994
- ETZ 125 Sportstar | 125cc | 1994–1996
- ETZ 150 | 150cc | 1985–1991
- ETZ 250 | 250cc | 1981–1989
- ETZ 251 | 250cc | 1989–1994
- ETZ 251 Fun | 250cc | 1993–1994
- ETZ 251 Kanuni | 250cc | 1994–1997
- ETZ 251 Tour | 250cc | 1993–1994
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-LTYLTY001 / 5905220841196Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku braku widoczności: Niesprawne oświetlenie główne lub tylne drastycznie obniża bezpieczeństwo, uniemożliwiając innym kierowcom dostrzeżenie pojazdu oraz ograniczając pole widzenia operatora, co stwarza krytyczne zagrożenie w ruchu drogowym.
- Zagrożenie pożarowe i stopienie obudowy: Stosowanie żarówek o zbyt dużej mocy (np. 100W zamiast 55W) generuje nadmierną ilość ciepła, co może doprowadzić do stopienia odbłyśnika, klosza lampy oraz zwęglenia instalacji elektrycznej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Nieprawidłowo ustawiony reflektor oślepia kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka, co może prowadzić do czołowych kolizji. Używanie żarówek LED bez odpowiedniej homologacji w lampach do tego nieprzystosowanych może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
- Podczas wymiany żarówek halogenowych nie wolno dotykać szklanej bańki gołymi palcami. Tłuste plamy pozostawione na szkle powodują jego miejscowe przegrzanie i pęknięcie żarówki w krótkim czasie.
- Montaż kompletnych lamp i reflektorów wymaga sprawdzenia szczelności gumowych osłon oraz drożności odpowietrzników; wilgoć wewnątrz lampy prowadzi do korozji styków i matowienia warstwy odblaskowej mienia.
- Po każdej wymianie reflektora lub żarówki głównej należy dokonać profesjonalnego ustawienia geometrii świateł na stacji diagnostycznej, aby zapewnić optymalne oświetlenie drogi bez oślepiania innych.
