Lampa tylna FAR 7161F LED białe szkło przyciemniane szerokość 110 mm

OK48-FAR7161F

Producent: FAR

Opis produktu

Lampa tylna FAR FAR7161F w technologii LED z białym, przyciemnianym szkłem ma szerokość 110 mm.

Uniwersalna konstrukcja sprawdza się przy modyfikacjach oświetlenia motocykla oraz wymianie zużytych elementów tylnej części maszyny.

Technologia LED: niski pobór prądu połączony z długą żywotnością.
Białe, przyciemniane szkło: nowoczesny wygląd tylnej części motocykla.
Odporność na wibracje i warunki atmosferyczne: stabilne działanie w zróżnicowanej pogodzie.
Wymiary: szerokość 110 mm ułatwia dopasowanie do mocowań motocykla.
Wymagana weryfikacja kompatybilności: przed montażem należy sprawdzić dopasowanie do instalacji elektrycznej oraz wymiarów maszyny.

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Pełna nazwa producenta: FAR S.R.L.

Adres producenta:
VIA C. MASETTI, 12/A
40069 ZOLA PREDOSA
ITALY

Adres email: INFO@FAR.IT

Produkt OK48-FAR7161F

Potencjalne zagrożenia

Ryzyko wypadku w wyniku braku widoczności: Niesprawne oświetlenie główne lub tylne drastycznie obniża bezpieczeństwo, uniemożliwiając innym kierowcom dostrzeżenie pojazdu oraz ograniczając pole widzenia operatora, co stwarza krytyczne zagrożenie w ruchu drogowym.
Zagrożenie pożarowe i stopienie obudowy: Stosowanie żarówek o zbyt dużej mocy (np. 100W zamiast 55W) generuje nadmierną ilość ciepła, co może doprowadzić do stopienia odbłyśnika, klosza lampy oraz zwęglenia instalacji elektrycznej.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Nieprawidłowo ustawiony reflektor oślepia kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka, co może prowadzić do czołowych kolizji. Używanie żarówek LED bez odpowiedniej homologacji w lampach do tego nieprzystosowanych może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.

Środki ostrożności

Podczas wymiany żarówek halogenowych nie wolno dotykać szklanej bańki gołymi palcami. Tłuste plamy pozostawione na szkle powodują jego miejscowe przegrzanie i pęknięcie żarówki w krótkim czasie.
Montaż kompletnych lamp i reflektorów wymaga sprawdzenia szczelności gumowych osłon oraz drożności odpowietrzników; wilgoć wewnątrz lampy prowadzi do korozji styków i matowienia warstwy odblaskowej mienia.
Po każdej wymianie reflektora lub żarówki głównej należy dokonać profesjonalnego ustawienia geometrii świateł na stacji diagnostycznej, aby zapewnić optymalne oświetlenie drogi bez oślepiania innych.