Opis produktu
Uwaga: kufer montuje się na stelażu centralnym Hepco & Becker (Alurack, Easyrack lub rurowym), sprzedawanym osobno. Zalecane obciążenie: 3-5 kg. Należy sprawdzić ograniczenia w informacjach do stelaża i motocykla.
Wodoszczelny kufer centralny Hepco & Becker Journey TC 52 o pojemności 52 l (kod 610207 00 04) wykonano z tworzywa o wysokiej odporności na uderzenia.
Pojemne wnętrze pozwala schować do dwóch kasków po dotarciu do celu, dzięki czemu nie trzeba nosić ich ze sobą podczas postoju.
Najważniejsze cechy
- Wodoszczelność dzięki specjalnej uszczelce
- Skorupa kufra z tworzywa o wysokiej odporności na uderzenia
- Mieści 1-2 kaski w zależności od ich rozmiaru
- W zestawie klucze oraz bębenek zamka
- Pasuje na większość stelaży centralnych Hepco & Becker: rurowe bagażniki, stelaże Alurack oraz Easyrack
- Ciężki bagaż należy przewozić w kufrach bocznych lub w tankbagu, a nie w kufrze centralnym
Dane techniczne
- Materiał: Polipropylen
- Pojemność: 52 l
- Wymiary zewnętrzne (wys. x szer. x gł.): 35 x 60 x 46 cm
- Kolor: Czarny
- Waga: 4,9 kg
Zawartość zestawu
- Kufer centralny
- Klucze
- Bębenek zamka
Pasujące akcesoria Hepco & Becker
- Oparcie do kufra Journey TC 52 (700314)
- Reling na pokrywę kufra Journey TC 52 (610058 00 01)
- Torba wewnętrzna do kufra (700503)
Części zamienne Hepco & Becker
- Ogranicznik otwarcia pokrywy z nitami (710016)
- Zamek pokrywy bez wkładki (710137)
- Plastikowy hak mocujący (710119)
- Elastyczny pas bagażowy z nitami i klipsami (710011)
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Produkt HP10-610207 00 04 / 4042545522711Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłej utraty sterowności (efekt wahadła): Kufer centralny (topcase) jest montowany w najbardziej oddalonym punkcie za tylną osią motocykla. Nadmierne obciążenie kufra tworzy efekt dźwigni, który odciąża przednie koło, co drastycznie pogarsza przyczepność i może wywołać gwałtowne oscylacje kierownicy (shimmy), prowadzące do wypadku.
- Zagrożenie samoczynnym wypięciem bagażu: Uszkodzenie mechanizmu blokującego lub zanieczyszczenie gniazda zamka (np. piachem) może spowodować, że kufer nie zostanie w pełni zaryglowany. Odpadnięcie twardej skrzyni przy dużej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla jadących z tyłu kierowców.
- Ryzyko pęknięcia stelaża i ramy pomocniczej: Kufry centralne są poddawane ogromnym przeciążeniom pionowym na nierównościach. Przekroczenie limitów wagowych prowadzi do zmęczeniowego pękania punktów mocowania, co może skutkować nagłym urwaniem się kufra wraz z fragmentem konstrukcji motocykla.
- Należy bezwzględnie przestrzegać limitu ładowności określonego przez producenta kufra i stelaża (zazwyczaj od $3 kg$ do $10 kg$). Należy pamiętać, że waga samego kufra (szczególnie aluminiowego) również obciąża stelaż i należy ją odjąć od dopuszczalnej nośności bagażnika.
- Przed każdą podróżą należy sprawdzić stan uszczelki i rygla. W przypadku kufrów aluminiowych warto stosować wewnętrzne torby lub wyściółki, aby zapobiec „czernieniu” bagażu od pyłu aluminiowego powstającego w wyniku tarcia przedmiotów o ścianki pod wpływem wibracji.
- Zaleca się unikanie montażu bardzo dużych kufrów w motocyklach o małej masie własnej. Duża powierzchnia boczna kufra działa jak żagiel, co przy bocznych podmuchach wiatru może gwałtownie zmienić tor jazdy pojazdu i doprowadzić do zderzenia z barierami lub innymi pojazdami.
