Opis produktu
Korbowód Wossner P2051 to kuty zestaw korbowodowy przeznaczony do silników dwusuwowych, przygotowany z myślą o regeneracji wału korbowego.
Kompletny zestaw ułatwia przeprowadzenie profesjonalnego remontu jednostki napędowej, dostarczając precyzyjnie wykonane podzespoły układu korbowo-tłokowego.
Najważniejsze cechy
- Kuta konstrukcja zapewniająca odpowiednią wytrzymałość mechaniczną
- Zestaw zawiera łożysko główki korbowodu przeznaczone do silników 2T
- W komplecie znajdują się wszystkie niezbędne elementy montażowe do wału
Zawartość zestawu
- Korbowód kuty
- Sworzeń korbowodowy (dolny)
- Łożysko korbowodu dolne
- Łożysko główki korbowodu (górne)
- Podkładki dystansowe (jeśli wymagane konstrukcyjnie)
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje WOSSNER P2051
Aprilia
- AF1 125 | 125cc | 1988–1990, 1995
- AF1 125 A.E | 125cc | 1991
- AF1 125 Europa | 125cc | 1990–1994
- AF1 125 Extrema | 125cc | 1993–1994
- AF1 125 Futura | 125cc | 1990–1993
- AF1 125 Replica | 125cc | 1988–1992
- AF1 125 SP | 125cc | 1991
- AF1 125 Sintesi | 125cc | 1988–1991
- AF1 125 Sport Pro | 125cc | 1992–1993
- Pegaso 125 | 125cc | 1990–1994
- RS 125 | 125cc | 1995, 2015–2016
- RS 125 4T ABS | 125cc | 2019–2020
- RS 125 4T Replica ABS | 125cc | 2019–2020
- RS 125 ABS | 125cc | 2017–2018
- RS 125 Extrema/Replica | 125cc | 1992–2013
- RS 125 GP Compet | 125cc | 1996–2002, 2004–2009
- RS 125 Tuono | 125cc | 2003–2005
- RS4 125 4T | 125cc | 2011–2012
- RX 125 | 125cc | 1990–1992, 2008, 2010–2012
- Red Rose 125 | 125cc | 1991–1996
- Tuareg 125 Rally | 125cc | 1985–1994
- Tuareg 125 Wind | 125cc | 1987–1992
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: WOSSNER
Adres producenta:
WÖSSNER GMBH
KONRAD-ZUSE-STRASSE 2
D-79576 WEIL AM RHEIN
NIEMCY
Adres email: INFO@WOESSNER-KOLBEN.DE
Produkt OK48-P2051Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko katastrofalnej awarii silnika: Pęknięcie korbowodu lub uszkodzenie łożysk wału przy wysokich obrotach prowadzi do natychmiastowego zniszczenia bloku silnika (tzw. "wyjście korbowodu bokiem"). Taka awaria skutkuje nagłym zablokowaniem układu napędowego i tylnego koła, co stanowi krytyczne zagrożenie dla życia kierowcy.
- Utrata kontroli w wyniku wibracji: Niewyważony wał korbowy lub zużyte łożyska generują nadmierne wibracje, które mogą prowadzić do odkręcania się elementów mocujących osprzęt, pękania ramy oraz drętwienia dłoni kierowcy, co drastycznie obniża precyzję prowadzenia.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż wału bez uprzedniego sprawdzenia bicia osiowego lub stosowanie łożysk o niewłaściwym luzie (np. C3 zamiast standardowych w miejscach tego wymagających) prowadzi do zatarcia silnika w bardzo krótkim czasie od uruchomienia.
- Wymiana wału korbowego lub korbowodu to jedna z najbardziej zaawansowanych napraw. Musi być wykonywana w sterylnych warunkach przez wykwalifikowanego mechanika. Najmniejsze zanieczyszczenie (opiłek, piasek) wewnątrz łożysk wału doprowadzi do ich natychmiastowego zniszczenia.
- Podczas montażu należy bezwzględnie stosować nowe uszczelniacze wału (simmeringi) oraz nowe śruby korbowodów, jeśli producent przewiduje ich jednorazowe użycie. Śruby muszą być dokręcone kluczem dynamometrycznym zgodnie z precyzyjną specyfikacją producenta.
- Przed zamknięciem karterów należy sprawdzić osiowość wału i poprawność osadzenia łożysk. Zabrania się używania młotka bezpośrednio na czopach wału – wszelkie osadzanie powinno odbywać się metodą termiczną (różnica temperatur) lub przy użyciu specjalistycznych pras.
