Opis produktu
Końcówki drążka kierowniczego ProX 26.910031 to japoński komplet wykonany na wzór oryginalnych komponentów.
Zestaw sprawdza się podczas serwisu układu kierowniczego w czterokołowcu, gdy konieczna jest wymiana zużytych przegubów.
Najważniejsze cechy
- Japońska produkcja: precyzyjne wykonanie według standardów części OEM.
- Wzór oryginalnych komponentów: właściwe dopasowanie do fabrycznych mocowań.
- Kompletny zestaw: opakowanie zawiera komplet elementów potrzebnych do serwisu.
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje Prox 26.910031
Yamaha
- YFM 400 F Kodiak 4x4 | 400cc | 2004–2005
- YFM 400 FG Grizzly 4x4 | 400cc | 2007–2008
- YFM 400 FGH Grizzly Hunter 4x4 | 400cc | 2007–2008
- YFM 450 Grizzly IRS | 450cc | 2011–2015
- YFM 450 Kodiak 4x4 | 450cc | 2005–2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Adres osoby odpowiedzialnej:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Produkt OK48-26.910031Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty sterowności: Nieprawidłowy montaż, użycie niewłaściwych narzędzi lub zastosowanie produktu w pojeździe niezgodnym ze specyfikacją może prowadzić do krytycznej awarii układu zawieszenia, skutkując nagłą utratą kontroli nad pojazdem w ruchu drogowym.
- Uszkodzenia mechaniczne mienia: Niefachowa instalacja elementu może skutkować uszkodzeniem współpracujących podzespołów, przyspieszonym zużyciem ogumienia oraz trwałym zniszczeniem elementów konstrukcyjnych pojazdu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Używanie produktu niezgodnie z przeznaczeniem lub instrukcją może prowadzić do jego trwałego uszkodzenia lub stworzenia zagrożenia dla zdrowia i mienia.
- Montaż części powinien być przeprowadzony wyłącznie przez wykwalifikowany personel w profesjonalnym serwisie samochodowym, przy użyciu narzędzi dedykowanych i z zachowaniem momentów dokręcania określonych przez producenta pojazdu.
- Przed przystąpieniem do instalacji należy bezwzględnie zweryfikować zgodność części z numerem VIN pojazdu oraz specyfikacją techniczną producenta.
- Po każdej ingerencji w układ zawieszenia lub układ kierowniczy wymagane jest przeprowadzenie kontroli i korekty geometrii kół.
