Opis produktu
Komplet uszczelek silnika ATHENA P400190850260 to zestaw uszczelnień przeznaczony do kompleksowej naprawy lub remontu jednostki napędowej.
Pakiet uszczelnień zabezpiecza kluczowe punkty silnika, sprawdzając się podczas prac serwisowych wymagających rozbiórki podzespołów.
Najważniejsze cechy
- Kompleksowy zestaw serwisowy: zawiera uszczelnienia do kluczowych komponentów jednostki napędowej
- Zróżnicowana mieszanka materiałów: elementy wykonane z kompozytów, metalu oraz gumy
- Odporność na obciążenia termiczne: materiały przystosowane do pracy w warunkach wysokich temperatur i ciśnień
Zawartość zestawu
- uszczelki cylindrów
- uszczelki głowic
- uszczelki pokryw
- uszczelki wału korbowego
- inne uszczelki kluczowych komponentów
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA P400190850260
Moto Guzzi
- Breva 750 i.e. | 750cc | 2003–2007
- NTX 650 | 650cc | 1986–1995
- NTX 750 | 750cc | 1986–1993
- Nevada 750 | 750cc | 1989–2004, 2006–2010
- Nevada 750 Aquila Nera i.e. | 750cc | 2010
- Nevada 750 Base | 750cc | 2004
- Nevada 750 Classic Touring i.e. | 750cc | 2006–2007
- Nevada 750 Classic i.e. | 750cc | 2004–2010
- Nevada 750 Club | 750cc | 2004
- Nevada 750 S | 750cc | 2008–2010
- Nevada 750 Touring i.e. | 750cc | 2006–2008
- Nevada 750 i.e. | 750cc | 2009–2011
- Targa 750 | 750cc | 1985–1990, 1993
- V65 650 | 650cc | 1983–1987
- V65 650 Chopper | 650cc | 1983–1987
- V65 650 Custom | 650cc | 1983–1986
- V65 650 Florida | 650cc | 1985–1994
- V65 650 GT | 650cc | 1987–1993
- V65 650 Lario | 650cc | 1984–1989
- V65 650 PG | 650cc | 1983–1987
- V65 650 SP | 650cc | 1983–1987
- V65 650 TT | 650cc | 1984–1987
- V7 750 | 750cc | 1986
- V7 750 Cafe Classic | 750cc | 2009–2012
- V7 750 Cafe Classic i.e. | 750cc | 2010–2012
- V7 750 Classic | 750cc | 2008–2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-P400190850260Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i skażenia środowiska: Nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów lub simmering może doprowadzić do wycieku oleju bezpośrednio na rozgrzany kolektor wydechowy. Skutkuje to gwałtownym zadymieniem, ryzykiem zapłonu pojazdu oraz stwarza niebezpieczeństwo poślizgu dla innych uczestników ruchu.
- Katastrofalne uszkodzenie silnika: Awaria uszczelki pod głowicą prowadzi do przedostawania się płynu chłodniczego do komory spalania lub układu smarowania. Powoduje to natychmiastową utratę właściwości smarnych oleju ("majonez" pod korkiem), co skutkuje zatarciem wału korbowego i gładzi cylindrów.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Ponowne użycie starych uszczelek lub nadmierne stosowanie silikonu montażowego grozi oderwaniem się fragmentów szczeliwa, które mogą zablokować kanały olejowe (smok pompy), prowadząc do zatarcia silnika w krótkim czasie od naprawy.
- Wymiana uszczelki pod głowicą wymaga profesjonalnego planowania (szlifowania) powierzchni styku głowicy. Montaż musi odbywać się na idealnie odtłuszczonych powierzchniach przy użyciu klucza dynamometrycznego zgodnie ze schematem i momentem dokręcania podanym przez producenta.
- Podczas montażu simmeringów (uszczelniaczy wargowych) należy zachować szczególną ostrożność, aby nie podwinąć wargi uszczelniającej na krawędzi wału. Zaleca się stosowanie dedykowanych tulei montażowych i lekkie zwilżenie wargi czystym olejem silnikowym.
- Należy stosować wyłącznie uszczelki o grubości przewidzianej przez producenta (szczególnie pod cylinder i głowicę), ponieważ wpływają one na stopień sprężania oraz odległość zaworów od denka tłoka.
