Opis produktu
Komplet tłoków Wossner K8930D300-2 o średnicy 95,94 mm to nadwymiarowy zestaw +3,0 mm o wysokim stopniu sprężania HC 12:1.
Zestaw jest przeznaczony do silników czterosuwowych i sprawdzi się podczas prac remontowych wymagających szlifu cylindra.
Najważniejsze cechy
- Wszechstronny montaż: możliwość stosowania we wszystkich rodzajach cylindrów, w tym z żeliwa, Nicasilu czy aluminium
- Wykończenie powierzchni: tłoki pokryte specjalnymi powłokami
- Wysoki stopień sprężania: wersja HC 12:1
- Zestaw nadwymiarowy: nadwymiar +3,0 mm w stosunku do nominału
- Fabryczny komplet: zawiera pierścienie, sworznie oraz zabezpieczenia sworzni
Dane techniczne
- Średnica tłoka: 95,94 mm
- Nadwymiar: +3,0 mm
- Kompresja: 12:1
- Luz montażowy: 0,05 mm
- Typ silnika: 4T
- Szlif / selekcja: D300-2
Zawartość zestawu
- Tłoki
- Pierścienie
- Sworzeń
- Zabezpieczenie sworznia
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje WOSSNER K8930D300-2
Polaris
- RZR 1000 XP 4x4 EPS | 1000cc | 2014
- Ranger 1000 XP | 1000cc | 2021
- Ranger 1000 XP 4x4 Crew EPS | 1000cc | 2017
- Ranger 1000 XP 4x4 Crew-6 20th Anniversary Limited Edition EPS | 1000cc | 2019
- Ranger 1000 XP 4x4 Crew-6 EPS | 1000cc | 2018–2020
- Ranger 1000 XP 4x4 Crew-6 High Lifter Edition EPS | 1000cc | 2018–2022
- Ranger 1000 XP 4x4 Crew-6 Northstar Edition EPS | 1000cc | 2018–2020
- Ranger 1000 XP 4x4 Texas Edition EPS 3-Seat | 1000cc | 2020–2021
- Ranger 1000 XP 4x4 Trail Boss EPS 3-Seat | 1000cc | 2021–2022
- Ranger 1000 XP Crew | 1000cc | 2021
- Ranger 1000 XP Crew EPS | 1000cc | 2017–2018
- Ranger 1000 XP Crew High Lifter Edition | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 XP Crew Northstar | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 XP Crew Texas | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 XP Crew Traktor EPS | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 XP High Lifter Edition | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 XP LOF Deluxe EPS | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 XP LOF EPS | 1000cc | 2018–2020
- Ranger 1000 XP Northstar | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 XP Traktor Deluxe EPS | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 XP Traktor EPS | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 XP Traktor EPS ABS | 1000cc | 2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: WOSSNER
Adres producenta:
WÖSSNER GMBH
KONRAD-ZUSE-STRASSE 2
D-79576 WEIL AM RHEIN
NIEMCY
Adres email: INFO@WOESSNER-KOLBEN.DE
Produkt OK48-K8930D300-2Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
