Kołki montażowe do plastików Tourmax RVT-PT01 w kolorze czarnym służą do stabilnego mocowania owiewek motocyklowych.
Umożliwiają szybkie i pewne łączenie elementów poszycia oraz osłon bez luzów. Sprawdzają się podczas prac serwisowych przy wymianie zużytych lub uszkodzonych spinek fabrycznych.
Najważniejsze cechy
- Dopasowane wymiarami do fabrycznych otworów montażowych owiewek
- Wykonanie z trwałego tworzywa w kolorze czarnym
- Zestaw zawiera 10 sztuk elementów mocujących
- Kraj produkcji: Japonia
Dane techniczne
- Szerokość główki: 18,0 mm
- Długość całkowita: 18,7 mm
- Głębokość: 7,9 mm
- Grubość: 6,0 mm
- Kolor: czarny
- Kraj produkcji: Japonia
Zawartość zestawu
- 10 kołków montażowych RVT-PT01
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje TOURMAX RVT-PT01
Honda
- CBR 1000 RR Fireblade | 1000cc | 2004–2007
- CBR 1000 RRS Fireblade Edition | 1000cc | 2007
- CBR 600 F | 600cc | 2007
- CBR 600 F F4 | 600cc | 1999–2000
- CBR 600 F F4i | 600cc | 2001–2006
- CBR 600 FR Rossi | 600cc | 2001–2002
- CBR 600 FS Sport | 600cc | 2001–2002
- CBR 600 RR | 600cc | 2003–2006
- CBR 900 RR Fireblade | 900cc | 2000–2003
- CG 125 | 125cc | 1998–1999
- CG 125 W | 125cc | 1998–1999
- ST 1300 A Pan European CBS ABS | 1300cc | 2008–2013
- ST 1300 Pan European CBS | 1300cc | 2008–2009
- VFR 800 FI | 800cc | 2000–2001
- VT 750 C Shadow | 750cc | 2008–2009
- VT 750 CA Shadow | 750cc | 2008–2009
- VTR 1000 F Fire Storm | 1000cc | 2002–2006
- VTR 1000 F Superhawk | 1000cc | 2002–2005
- VTR 1000 SP1 | 1000cc | 2000–2001
- VTR 1000 SP2 | 1000cc | 2002–2006
- XL 125 V Varadero | 125cc | 2001–2010
- XL 650 V Transalp | 650cc | 2000–2007
- XL 700 V Transalp | 700cc | 2008–2010
- XL 700 VA Transalp ABS | 700cc | 2008–2010
Cechy i parametry
| Kolor / Wykończenie | Czarny |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.
Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia
Adres email: info@tourmax.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-RVT-PT01Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego odpadnięcia owiewki: Zastosowanie niewłaściwych śrub lub zużytych spinek plastikowych może doprowadzić do poluzowania panelu nadwozia przy dużej prędkości. Oderwany element stwarza śmiertelne zagrożenie dla kierowcy oraz innych uczestników ruchu, mogąc uderzyć w jadące z tyłu pojazdy lub zablokować koła motocykla.
- Zagrożenie uszkodzeniem instalacji i osprzętu: Użycie zbyt długich śrub w miejscach niewymiarowych grozi przebiciem zbiornika paliwa, chłodnicy lub wiązki elektrycznej znajdującej się pod owiewką. Może to doprowadzić do gwałtownego wycieku płynów lub zwarcia i pożaru pojazdu.
- Utrata kontroli przez wibracje: Brak gumowych podkładek i tulejek dystansowych (gumek montażowych) powoduje przenoszenie drgań silnika bezpośrednio na plastiki. Może to skutkować pękaniem owiewek w punktach mocowania i ich nagłym przemieszczeniem, co rozprasza kierowcę i ogranicza swobodę ruchów.
- Należy zawsze dobierać śruby o identycznej długości i skoku gwintu jak oryginał. Podczas montażu warto posiłkować się schematem serwisowym, ponieważ owiewki motocyklowe często wykorzystują śruby o bardzo zbliżonym wyglądzie, ale różnej długości osadzenia.
- Spinki plastikowe (kołki rozporowe) są elementami jednorazowymi lub o ograniczonej żywotności. Jeśli spinka stawia mały opór przy montażu lub jej skrzydełka są odkształcone, należy ją niezwłocznie wymienić, aby zapobiec wysunięciu się pod wpływem naporu wiatru.
- W przypadku śrub wkręcanych w metalowe ramy lub silnik, zaleca się stosowanie niewielkiej ilości smaru miedziowego lub przeciwzatarciowego na gwint. Zapobiega to utlenianiu się aluminium i "zapiekaniu" śrub, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa przyszłych prac serwisowych mienia.
Kody produktu
- Kod: RVT-PT01
- Kod towaru: RVT-PT01
- Numer katalogowy części: RVT-PT01
- Numer części: RVT-PT01
- Kod producenta: RVT-PT01
- Kod części: RVT-PT01







