Kołki montażowe do owiewek Tourmax RVT-LR03 służą do pewnego łączenia elementów karoseryjnych i plastików motocyklowych.
Zestaw sprawdza się podczas serwisu owiewek, wymiany połamanych klipsów czy składania motocykla po pracach warsztatowych.
Najważniejsze cechy
- Precyzyjne wymiary ułatwiają stabilne osadzenie w otworach montażowych bez luzów.
- Zestaw zawiera 10 sztuk, co pozwala na kompleksową wymianę zużytych elementów mocujących.
- Wyprodukowane w Japonii z trwałego tworzywa sztucznego w kolorze czarnym.
Dane techniczne
- Materiał: tworzywo sztuczne
- Kolor: czarny
- Głębokość montażowa: 10,0 mm
- Grubość: 7,6 mm
- Szerokość główki: 9,4 mm
- Długość całkowita: 19,4 mm
- Liczba sztuk w opakowaniu: 10 szt.
- Kraj produkcji: Japonia
Zawartość zestawu
- 10 kołków montażowych Tourmax RVT-LR03
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje TOURMAX RVT-LR03
Honda
- CB 1300 | 1300cc | 2006
- CB 1300 A Super Four ABS | 1300cc | 2005–2006
- CB 1300 ABS | 1300cc | 2005, 2007–2009, 2011
- CB 1300 S ABS | 1300cc | 2007
- CB 1300 SA Super Bol dor ABS | 1300cc | 2006–2007
- CB 1300 SA Super Four ABS | 1300cc | 2005
- CB 400 F Super Four V-Tec ABS | 400cc | 2007
- CBR 1000 RA Fireblade ABS | 1000cc | 2009–2010
- CBR 1000 RR Fireblade | 1000cc | 2004–2015
- CBR 1000 RR Fireblade ABS | 1000cc | 2009–2015
- CBR 1000 RR Fireblade SP ABS | 1000cc | 2014–2015
- CBR 1000 RRS Fireblade Edition | 1000cc | 2007–2008
- CBR 1100 XX Super Blackbird | 1100cc | 1997–2008
- CBR 600 F | 600cc | 2007
- CBR 600 F F3 | 600cc | 1995–1998
- CBR 600 F F4 | 600cc | 1999–2000
- CBR 600 F F4i | 600cc | 2001–2006
- CBR 600 FR Rossi | 600cc | 2001–2002
- CBR 600 FS Sport | 600cc | 2001–2002
- CBR 600 RR | 600cc | 2007–2010
- CBR 600 RR ABS | 600cc | 2009–2010
- CBR 600 RRA ABS | 600cc | 2010
- CBR 900 RR Fireblade | 900cc | 1994–2003
- GL 1800 A Goldwing | 1800cc | 2002
- GL 1800 A Goldwing ABS | 1800cc | 2001, 2003–2005
- GL 1800 AD Goldwing Airbag ABS | 1800cc | 2008–2010
- GL 1800 Goldwing | 1800cc | 2008–2011
- GL 1800 Goldwing ABS | 1800cc | 2010–2011
- GL 1800 Goldwing Airbag Navi ABS | 1800cc | 2008–2011
- GL 1800 Goldwing Navi ABS | 1800cc | 2011
- NT 650 V Deauville | 650cc | 1998–2005
- NT 650 V Deauville CBS | 650cc | 2002–2005
- RVF 750 R | 750cc | 1994–1997
- ST 1300 A Pan European CBS ABS | 1300cc | 2002–2013
- ST 1300 Pan European CBS | 1300cc | 2002–2009
- TRX 350 FE Fourtrax ES | 350cc | 2004–2006
- TRX 350 FM FourTrax | 350cc | 2004–2006
- TRX 350 TE FourTrax ES | 350cc | 2004–2006
- TRX 350 TM FourTrax | 350cc | 2004–2006
- TRX 400 FA FourTrax AT | 400cc | 2007
- TRX 400 FA Fourtrax Rancher AT | 400cc | 2004–2006
- VFR 1200 FA ABS | 1200cc | 2010–2011
- VFR 800 | 800cc | 2002–2011
- VFR 800 A ABS | 800cc | 2002–2013
- VFR 800 FI | 800cc | 1998–2001
- VFR 800 FI Jubi Modell | 800cc | 1999
- VTR 1000 SP1 | 1000cc | 2000–2001
- VTR 1000 SP2 | 1000cc | 2002–2006
Cechy i parametry
| Kolor / Wykończenie | Czarny |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.
Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia
Adres email: info@tourmax.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-RVT-LR03 / 4043981326895Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego odpadnięcia owiewki: Zastosowanie niewłaściwych śrub lub zużytych spinek plastikowych może doprowadzić do poluzowania panelu nadwozia przy dużej prędkości. Oderwany element stwarza śmiertelne zagrożenie dla kierowcy oraz innych uczestników ruchu, mogąc uderzyć w jadące z tyłu pojazdy lub zablokować koła motocykla.
- Zagrożenie uszkodzeniem instalacji i osprzętu: Użycie zbyt długich śrub w miejscach niewymiarowych grozi przebiciem zbiornika paliwa, chłodnicy lub wiązki elektrycznej znajdującej się pod owiewką. Może to doprowadzić do gwałtownego wycieku płynów lub zwarcia i pożaru pojazdu.
- Utrata kontroli przez wibracje: Brak gumowych podkładek i tulejek dystansowych (gumek montażowych) powoduje przenoszenie drgań silnika bezpośrednio na plastiki. Może to skutkować pękaniem owiewek w punktach mocowania i ich nagłym przemieszczeniem, co rozprasza kierowcę i ogranicza swobodę ruchów.
- Należy zawsze dobierać śruby o identycznej długości i skoku gwintu jak oryginał. Podczas montażu warto posiłkować się schematem serwisowym, ponieważ owiewki motocyklowe często wykorzystują śruby o bardzo zbliżonym wyglądzie, ale różnej długości osadzenia.
- Spinki plastikowe (kołki rozporowe) są elementami jednorazowymi lub o ograniczonej żywotności. Jeśli spinka stawia mały opór przy montażu lub jej skrzydełka są odkształcone, należy ją niezwłocznie wymienić, aby zapobiec wysunięciu się pod wpływem naporu wiatru.
- W przypadku śrub wkręcanych w metalowe ramy lub silnik, zaleca się stosowanie niewielkiej ilości smaru miedziowego lub przeciwzatarciowego na gwint. Zapobiega to utlenianiu się aluminium i "zapiekaniu" śrub, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa przyszłych prac serwisowych mienia.
Kody produktu
- Kod: RVT-LR03
- Kod towaru: RVT-LR03
- Numer katalogowy części: RVT-LR03
- Numer części: RVT-LR03
- Kod producenta: RVT-LR03
- Kod części: RVT-LR03
