Klocki hamulcowe Vesrah VD-251JL ze spiekiem metalicznym to komplet na jedną tarczę hamulcową zawierający 2 sztuki.
Przeznaczone do motocykli sportowych oraz ciężkich i średnich maszyn turystycznych dla kierowców preferujących sportowy styl jazdy.
Najważniejsze cechy
- Powierzchnia cierna ze spiekanego metalu: mieszanka miedzi, cyny oraz grafitu
- Oznaczenie JL wskazujące na wersję utwardzaną
- Wysoka precyzja działania i znakomite dozowanie
- Stabilny współczynnik tarcia niezależnie od warunków atmosferycznych
- Kompatybilność ze wszystkimi rodzajami tarcz hamulcowych
- Produkcja japońska z certyfikatem TÜV oraz w 100% bez azbestu
- Jakość OEM
Dane techniczne
- Typ mieszanki: spiek metaliczny (Sinter)
- Skład mieszanki: miedź, cyna, grafit
- Oznaczenie: JL (utwardzane)
- Certyfikat: TÜV
- Zawartość azbestu: 0% (pozbawione w 100% azbestu)
- Kraj produkcji: Japonia
Zawartość zestawu
- Komplet klocków hamulcowych na jedną tarczę - 2 sztuki
Do jakich pojazdów pasuje VESRAH VD-251JL
Yamaha
- FJ 1200 A ABS | 1200cc | 1991–1994
- FZR 1000 Genesis Exup | 1000cc | 1989–1990
- FZR 600 Genesis | 600cc | 1990–1995
- FZR 600 R | 600cc | 1991–1995
- FZR 600 R Genesis | 600cc | 1994–1995
- TDM 850 | 850cc | 1996–2001
- V-Max 1200 F Vmax | 1200cc | 1994
- V-Max 1200 FC Vmax | 1200cc | 1994
- V-Max 1200 G Vmax | 1200cc | 1995
- V-Max 1200 GC Vmax | 1200cc | 1995
- V-Max 1200 Vmax | 1200cc | 1996–2002
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-VD-251JLPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: VD-251JL
- Kod towaru: VD-251JL
- Numer katalogowy części: VD-251JL
- Numer części: VD-251JL
- Kod producenta: VD-251JL
- Kod części: VD-251JL
