Czy w jednym opakowaniu znajdują się 2, czy 4 klocki hamulcowe?

W przypadku tych konkretnych klocków hamulcowych zakup jednej sztuki produktu obejmuje 4 klocki, co stanowi komplet na jedną tarczę.

Klocki hamulcowe TRW Sinter Road & Track przód Yamaha FJR 1300, XV 1900 Midnight Star MCB706SRT (KH283)

Kod produktu: 3322938380311

Producent: TRW LUCAS

Klocki hamulcowe TRW Sinter Road & Track przód Yamaha FJR 1300, XV 1900 Midnight Star MCB706SRT (KH283)

OK48-MCB706SRT

Bezpieczne zakupy

Zapytaj asystenta AI o ten produktodpowiada od razu, 24/7

Wolisz napisać?·WhatsApp

3322938380311

Klocki hamulcowe TRW MCB706SRT to spiekany komplet na jedną tarczę (2 sztuki) z serii Sinter Road & Track na przednią oś.

Przeznaczone do przednich zacisków, sprawdzają się w ciężkich motocyklach turystycznych oraz maszynach klasy Custom.

Najważniejsze cechy

Komplet na jedną tarczę hamulcową zawiera 2 sztuki klocków.
Homologacja ABE potwierdzająca dopuszczenie do ruchu.
Opatentowana technologia NSR: metalowa płytka ze strukturą małych haków nierozerwalnie łączy się z materiałem ciernym.
Nietypowa mieszanka spiekana (Sinter) o dużej wytrzymałości na ścieranie.
Brak efektu fadingu, czyli zaniku siły hamowania przy wzroście temperatury.
Błyskawiczna reakcja układu po naciśnięciu dźwigni hamulca.

Dane techniczne

Miejsce montażu: przód
Typ mieszanki: Sinter (spiek metali)
Seria: SRT (Sinter Road & Track)
Homologacja: ABE
Ilość: komplet na jedną tarczę (2 sztuki)

Zawartość zestawu

komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Produkt OK48-MCB706SRT / 3322938380311
Potencjalne zagrożenia

Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.

Środki ostrożności

Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.

Postępowanie z odpadami Zużyte klocki hamulcowe zawierają metale, żywice i inne związki chemiczne, przez co nie mogą być wyrzucane do standardowych odpadów komunalnych. Należy je przekazać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) lub warsztatu zajmującego się zbiórką zużytych części samochodowych/motocyklowych w celu utylizacji zgodnej z lokalnymi przepisami o ochronie środowiska.