Klocki hamulcowe TRW MCB510 to organiczny komplet na jedną tarczę (2 sztuki) na przednią oś.
Przeznaczone są dla motocyklistów preferujących turystyczny styl jazdy na asfalcie oraz w lekkim terenie.
Najważniejsze cechy
- Komplet na jedną tarczę hamulcową, zawiera 2 sztuki.
- Wykonanie w technologii organicznej.
- Minimalny stopień zużycia tarczy hamulcowej.
- Dobra trwałość materiału ciernego.
- Zaprojektowane z myślą o motocyklach typu naked-bike, małych turystycznych, miejskich i terenowych.
Dane techniczne
- Oś montażu: przód
- Typ mieszanki: organiczna
- Oznaczenie: MCB
- Liczba sztuk w komplecie: 2 sztuki (na jedną tarczę)
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCB510
Beeline
- Memory 125 | 125cc | 2013–2015
- Memory 25 2T | 25cc | 2012–2015
- Memory 50 2T | 50cc | 2012–2015
- Tapo 50 | 50cc
- Tapo RS 50 | 50cc
Daelim
- GZ 50 Tapo | 50cc | 1999–2001
- NS 125 | 125cc | 1998
- NS 125 DD Otello DLX | 125cc | 2003–2005
- NS 125 DT Otello | 125cc | 2000–2001
- S1 125 FI | 125cc | 2007–2016
- S1 125 Otello FI | 125cc | 2010
- S2 125 | 125cc | 2005–2007
- S2 125 FI | 125cc | 2008–2009
- SE 50 Cordi | 50cc | 2004–2012
- SJ 50 S-Five | 50cc | 2001–2014
- SL 125 History | 125cc | 2001–2004
- SL 125 Otello Edition FI ABS | 125cc | 2018–2020
- SL 125 Otello FI | 125cc | 2014
- SL 125 S1 Otello F1 | 125cc | 2009, 2011–2012
- SQ 125 S2 Freewing | 125cc | 2006
- SQ 125 S2 Freewing FI | 125cc | 2009
- SQ 250 S2 | 250cc | 2006–2009
- SU 100 Delfino | 100cc | 2000–2001
- VC 125 Advance | 125cc | 1996
- VS 125 | 125cc | 1997–2002, 2004
- VS 125 Evolution | 125cc | 2000
- VT 125 Evolution | 125cc | 2002
Honda
- CG 125 ES | 125cc | 2004–2008
- CRF 150 F | 150cc | 2010
- MB 50 S | 50cc | 1980–1987
- MBX 80 | 80cc | 1982–1983
- MBX 80 FW | 80cc | 1983–1986
- MBX 80 SWZ | 80cc | 1983–1984
Hyosung
- TE 450 S Sport | 450cc | 2007–2009
Kawasaki
- BN 125 A Eliminator | 125cc | 1998–2007
- KH 100 | 100cc | 1977–1982
- KH 125 | 125cc | 1981
- KLX 125 C | 125cc | 2010–2017
- KLX 125 D D-Tracker | 125cc | 2010–2013
- KLX 150 D-Tracker | 150cc | 2016
- KLX 150 L | 150cc | 2014–2015
- KLX 230 | 230cc | 2020–2021
- KVF 300 A 4x4 Prairie | 300cc | 2000–2002
- KVF 300 B 2x4 Prairie | 300cc | 2000–2002
- KVF 360 A 4x4 | 360cc | 2011–2012
- KVF 360 A 4x4 Prairie | 360cc | 2003–2010, 2013–2014
- KVF 360 B 2x4 Prairie | 360cc | 2003–2009
- KVF 360 C 4x4 Prairie Advantage Classic | 360cc | 2008, 2010
- KVF 400 C 4x4 Prairie | 400cc | 2000–2002
- KVF 400 D 2x4 Prairie | 400cc | 2000–2002
- KX 65 A | 65cc | 2000–2023
- Z 125 Pro | 125cc | 2017–2018
Mash
- Black Seven 125 CBS | 125cc | 2017
- Black Seven 125 CBS i.e. | 125cc | 2018–2020
- Black Seven 250 i.e. ABS | 250cc | 2018–2020
- Brown Edition 125 CBS i.e. | 125cc | 2019–2020
- Cafe Racer 125 | 125cc | 2015–2016
- Cafe Racer 125 Black Edition CBS i.e. | 125cc | 2019
- Cafe Racer 125 CBS i.e. | 125cc | 2017–2018, 2020
- Cafe Racer 250 | 250cc | 2015–2016
- Dirt Track 125 CBS Blanche | 125cc | 2021
- Dirt Track 125 CBS i.e. | 125cc | 2018–2020
- Dirt Track 250 ABS | 250cc | 2021
- Dirt Track 250 i.e. ABS | 250cc | 2019–2020
- Seventy Five 125 | 125cc | 2015–2016
- Seventy Five 125 CBS i.e. | 125cc | 2017–2020
- Seventy Five 125 Vintage | 125cc | 2015–2016
- Two Fity 250 | 250cc | 2015–2016
- Two Fity 250 ABS | 250cc | 2022
- Two Fity 250 i.e. ABS | 250cc | 2017–2019
Peugeot
- New Vivacity 50 2T | 50cc | 2008–2011, 2013–2017
- New Vivacity 50 2T Sportline | 50cc | 2012
- Sum-Up 125 | 125cc | 2008–2012
- Vivacity 50 | 50cc | 2008
- Vivacity 50 2 | 50cc | 2009
- Vivacity 50 3 2T New | 50cc | 2008–2018
- Vivacity 50 3 2T New Sportline | 50cc | 2011–2012
- Vivacity 50 3 4T New | 50cc | 2010–2017
- Vivacity 50 3 4T New Sixties | 50cc | 2010–2013
- Vivacity 50 4T | 50cc | 2008–2009
- Vivacity 50 4T Sixties | 50cc | 2014
Sachs
- MadAss 125 | 125cc | 2006–2010
- MadAss 50 | 50cc | 2006–2010
- MadAss 50 4-biegowy | 50cc | 2006–2010
- MadAss 50 automat | 50cc | 2006–2008
- X-Road 125 | 125cc | 2007–2009
- XTC 125 4T | 125cc | 2002–2007
Sinnis
- Matrix 3I 125 | 125cc | 2010–2013
Suzuki
- DR 125 S | 125cc | 1985–1994
- DR 125 SE | 125cc | 1995–2000
- DR 125 SE, SEU | 125cc | 1997
- DR 200 | 200cc | 1989–1991
- DR 200 S Dual Sport | 200cc | 2015–2020
- DR 250 S | 250cc | 1985–1987
- LT-A 400 F 4x4 Eiger | 400cc | 2002–2007
- LT-A 500 F 4x4 Vinson | 500cc | 2002–2007
- LT-F 250 Ozark | 250cc | 2014–2015
- LT-F 400 F 4x4 Eiger | 400cc | 2002–2005
- LT-F 500 F 4x4 Quadrunner | 500cc | 2003–2004
- RM 65 | 65cc | 2003–2005
- RM-X 250 S | 250cc | 1986–1989
- TM 250 Champion | 250cc | 1986–1989
- TS 250 | 250cc | 1986–1989
- TS 250 X | 250cc | 1986–1989
Yamaha
- YFM 250 AN Bruin | 250cc | 2006
- YFM 250 BA Big Bear 2x4 | 250cc | 2011
- YFM 250 BT Bear Tracker | 250cc | 2005
- YFM 250 BV Bruin 2x4 | 250cc | 2006
- YFM 250 BW Big Bear 2x4 | 250cc | 2007
- YFM 250 BX Big Bear 2x4 | 250cc | 2008
- YFM 250 BY Big Bear 2x4 | 250cc | 2009
- YFM 250 BZ Big Bear 2x4 | 250cc | 2010
- YFM 250 X Bear Tracker | 250cc | 2002
- YFM 250 XN Bear Tracker 2x4 | 250cc | 2001
- YFM 250 XP Bear Tracker 2x4 | 250cc | 2002
- YFM 250 XR Bear Tracker 2x4 | 250cc | 2003
- YFM 250 XS Bear Tracker 2x4 | 250cc | 2004
- YFM 350 A Bruin 2x4 | 350cc | 2005
- YFM 350 AS Bruin 2x4 | 350cc | 2004
- YFM 350 AT BAT Bruin 2x4 | 350cc | 2005
- YFM 350 AV Bruin 2x4 | 350cc | 2006
- YFM 350 FAS Bruin 4x4 | 350cc | 2004
- YFM 350 FAT Bruin 4x4 | 350cc | 2005
- YFM 350 FAV Bruin 4x4 | 350cc | 2006
- YFM 350 FWA Bruin 4x4 | 350cc | 2005–2006
- YFM 350 FWAN FAT Bruin 4x4 | 350cc | 2005
- YFM 350 Grizzly 2x4 | 350cc | 2007–2011, 2014–2020
- YFM 350 Grizzly 4x4 | 350cc | 2007–2019
- YFM 350 Grizzly IRS 4x4 | 350cc | 2007–2011
- YFM 350 XV AS Wolverine 2x4 | 350cc | 2006
- YFM 350 XW AS Wolverine 2x4 | 350cc | 2007
- YFM 350 XX AS Wolverine 2x4 | 350cc | 2008
- YFM 350 XY AS Wolverine 2x4 | 350cc | 2009
- YFM 400 Big Bear 2x4 | 400cc | 2003–2005
- YFM 400 F Kodiak 4x4 | 400cc | 2000–2005
- YFM 400 FPR Big Bear | 400cc | 2003
- YFM 400 FPS Big Bear | 400cc | 2004
- YFM 400 FW FPR Big Bear Pro | 400cc | 2003
- YFM 400 FW FPS Big Bear Pro | 400cc | 2004
- YFM 400 FWP Big Bear Pro 4x4 | 400cc | 2002
- YFM 400 Kodiak 2x4 | 400cc | 2003–2004
- YFM 450 FAS FXW Wolverine Special Edition | 450cc | 2007
- YFM 450 FAS FXX Wolverine Special Edition | 450cc | 2008
- YFM 450 FAS FXZ Wolverine | 450cc | 2011
- YFM 450 FXV FAS Wolverine 4x4 | 450cc | 2006
- YFM 450 FXW FAS Wolverine 4x4 | 450cc | 2007
- YFM 450 FXX FAS Wolverine 4x4 | 450cc | 2008
- YFM 450 FXY FAS Wolverine 4x4 | 450cc | 2009
- YFM 450 FXZ FAS Wolverine 4x4 | 450cc | 2010
- YFM 450 Grizzly 4x4 | 450cc | 2007–2010
- YFM 450 Grizzly EPS | 450cc | 2011–2018
- YFM 450 Grizzly EPS Special Edition | 450cc | 2011–2012
- YFM 450 Grizzly IRS | 450cc | 2010–2018
- YFM 450 Grizzly Special Edition | 450cc | 2007–2008
- YFM 450 Kodiak 4x4 | 450cc | 2003–2006, 2018–2023
- YFM 450 Kodiak EPS | 450cc | 2018–2023
- YFM 450 Kodiak EPS SE 4x4 | 450cc | 2018–2019, 2023
- YFS 200 Blaster | 200cc | 2003–2007
- YFZ 350 A Banshee | 350cc | 2012
- YFZ 350 A Banshee 2x4 | 350cc | 2011
- YFZ 350 Banshee | 350cc | 1990–1999
- YFZ 350 LE Banshee Limited Edition | 350cc | 2004
- YFZ 350 M Banshee 2x4 | 350cc | 2000
- YFZ 350 N Banshee 2x4 | 350cc | 2001
- YFZ 350 P Banshee 2x4 | 350cc | 2002
- YFZ 350 R Banshee 2x4 | 350cc | 2003
- YFZ 350 S Banshee 2x4 | 350cc | 2004
- YFZ 350 SE Banshee Limited Edition | 350cc | 2005–2006
- YFZ 350 T Banshee | 350cc | 2005
- YFZ 350 T Banshee 2x4 | 350cc | 2005
- YFZ 350 V Banshee 2x4 | 350cc | 2006
- YFZ 350 W Banshee 2x4 | 350cc | 2007
- YFZ 350 X Banshee 2x4 | 350cc | 2008
- YFZ 350 Y Banshee 2x4 | 350cc | 2009
- YFZ 350 Z Banshee 2x4 | 350cc | 2010
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Organiczne |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCB510 / 3322937089253
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCB510
- Kod towaru: MCB510
- Numer katalogowy części: MCB510
- Numer części: MCB510
- Kod producenta: MCB510
- Kod części: MCB510
