Klocki hamulcowe TRW MCB873SRM to spiekany komplet na jedną tarczę hamulcową, zawierający 2 sztuki przeznaczone na oś tylną.
Mieszanka powstała z myślą o skuterach i maksiskuterach eksploatowanych na asfalcie przy szybkiej oraz turystycznej jeździe.
Najważniejsze cechy
- Technologia spieku metalicznego (sinter): zniwelowany efekt zanikania hamulca przy intensywnej pracy.
- Wysoka żywotność okładzin połączona z niskim stopniem zużycia tarczy hamulcowej.
- Stabilność temperaturowa oraz odpowiednia precyzja i dozowanie siły na tylnym kole.
- Oznaczenie mieszanki SRM: dostosowane do specyfiki cięższych skuterów szosowych.
Dane techniczne
- Oś: tył
- Typ mieszanki: spiekana (Sinter / SRM)
- Zastosowanie nawierzchniowe: asfalt
- Ilość w opakowaniu: komplet na jedną tarczę (2 sztuki)
Zawartość zestawu
- komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCB873SRM
SYM
- Maxsym 400 | 400cc | 2011
- Maxsym 400 ABS | 400cc | 2021–2022
- Maxsym 400 i. | 400cc | 2012–2016
- Maxsym 400 i. ABS | 400cc | 2011–2019
- Maxsym 400 i. EFI CBS | 400cc | 2011–2015
- Maxsym 600 i. ABS | 600cc | 2014–2019
- Maxsym 600 i. Sport ABS | 600cc | 2015–2016
- Maxsym 600 i. Sporty Limited ABS | 600cc | 2019–2020
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCB873SRM / 3322938275068
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCB873SRM
- Kod towaru: MCB873SRM
- Numer katalogowy części: MCB873SRM
- Numer części: MCB873SRM
- Kod producenta: MCB873SRM
- Kod części: MCB873SRM
