Klocki hamulcowe TRW MCB797SH ze spiekanej mieszanki Sinter Street to komplet 2 sztuk na jedną tarczę na oś tylną.
Przeznaczone do motocykli turystycznych i sportowo-turystycznych na drogi publiczne, sprawdzają się we wszystkich warunkach klimatycznych i pogodowych.
Najważniejsze cechy
- Komplet zawiera 2 sztuki klocków, co wystarcza na jedną tarczę hamulcową.
- Homologacja ABE: dopuszczone do użytku na drogach publicznych.
- Mieszanka spieków metalicznych (sinter) do zacisków tylnych w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych.
- Szybka reakcja na naciśnięcie dźwigni ułatwiająca wyczucie hamulca.
- Właściwie wyeliminowany efekt fadingu, czyli zaniku siły hamowania przy wzroście temperatury.
- Szybkie docieranie się klocków po montażu.
Dane techniczne
- Oś: tył
- Typ mieszanki: spiek metaliczny (Sinter)
- Seria: SH (Sinter Street)
- Liczba sztuk w opakowaniu: 2
- Zastosowanie: komplet na jedną tarczę
- Homologacja: ABE
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCB797SH
MV Agusta
- Brutale 1078 RR | 1078cc | 2008–2009
- Brutale 1090 | 1090cc | 2013
- Brutale 1090 ABS | 1090cc | 2014–2018
- Brutale 1090 R | 1090cc | 2012–2013
- Brutale 1090 R ABS | 1090cc | 2014
- Brutale 1090 RR | 1090cc | 2010–2013
- Brutale 1090 RR ABS | 1090cc | 2014–2018
- Brutale 1090 RR Corsa ABS | 1090cc | 2014–2016
- Brutale 750 S | 750cc | 2005
- Brutale 910 R | 910cc | 2006–2008
- Brutale 910 S | 910cc | 2006–2008
- Brutale 920 | 920cc | 2012
- Brutale 989 R | 989cc | 2008–2009
- Brutale 990 R | 990cc | 2010–2011
- F3 800 | 800cc | 2014
- F3 800 ABS | 800cc | 2014–2017, 2020–2021
- F3 800 Ago ABS | 800cc | 2014–2016
- F3 800 RC ABS | 800cc | 2018–2020
- F3 800 Rosso ABS | 800cc | 2022
- F4 1000 | 1000cc | 2008, 2013
- F4 1000 1+1 | 1000cc | 2006
- F4 1000 ABS | 1000cc | 2014–2018
- F4 1000 Ago | 1000cc | 2005
- F4 1000 LH44 | 1000cc | 2018–2019
- F4 1000 R | 1000cc | 2007–2008, 2010–2013
- F4 1000 R 1+1 | 1000cc | 2007–2008
- F4 1000 R 312 | 1000cc | 2007–2008
- F4 1000 R ABS | 1000cc | 2014
- F4 1000 RC ABS | 1000cc | 2015–2019
- F4 1000 RC LH44 ABS | 1000cc | 2018–2019
- F4 1000 RR | 1000cc | 2012–2013
- F4 1000 RR ABS | 1000cc | 2014–2019
- F4 1000 RR Corsacorta | 1000cc | 2012
- F4 1000 S 1+1 | 1000cc | 2004, 2006, 2008
- F4 1000 S 1+1 Biposto | 1000cc | 2005, 2007
- F4 1000 S Monoposto | 1000cc | 2004–2007
- F4 1000 Senna | 1000cc | 2006–2008
- F4 1000 Tamburini | 1000cc | 2004–2005
- F4 1078 RR 1+1 312 | 1078cc | 2008–2010
- F4 1078 RR 312 | 1078cc | 2008–2010
- F4 750 Ago | 750cc | 2003
- F4 750 Brutale Oro | 750cc | 2003–2004
- F4 750 Oro | 750cc | 1999–2000
- F4 750 S Brutale | 750cc | 2003–2005
- F4 750 S Strada 1+1 Biposto | 750cc | 1999–2002
- F4 750 S Strada Evo3 1+1 Biposto | 750cc | 2003–2005
- F4 750 S Strada Evo3 Monoposto | 750cc | 2003–2005
- F4 750 S Strada Monoposto | 750cc | 1999–2002
- F4 750 SPR | 750cc | 2001–2004
- F4 750 SPR 1+1 | 750cc | 2001–2004
- F4 750 Senna | 750cc | 2001–2002
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCB797SH / 3322937549351
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCB797SH
- Kod towaru: MCB797SH
- Numer katalogowy części: MCB797SH
- Numer części: MCB797SH
- Kod producenta: MCB797SH
- Kod części: MCB797SH













