Klocki hamulcowe TRW MCB691SH ze spiekanej mieszanki Sinter Street to komplet na jedną tarczę hamulcową zawierający 2 sztuki na tylną oś.
Przeznaczone do zacisków w motocyklach turystycznych oraz sportowo-turystycznych do codziennego użytkowania na drogach publicznych.
Najważniejsze cechy
- Mieszanka spieków metalicznych: zapewnia siłę hamowania podczas normalnej jazdy na szosie.
- Szybka reakcja na naciśnięcie dźwigni: precyzyjne wyczucie hamulca podczas manewrów.
- Odporność na fading: niemal całkowicie wyeliminowany spadek skuteczności hamowania pod wpływem rosnącej temperatury.
- Szybkie docieranie: sprawne dopasowanie okładzin do powierzchni tarczy hamulcowej.
- Przystosowane do każdych warunków klimatycznych i pogodowych.
- Homologacja ABE: dopuszczone do legalnego ruchu po drogach publicznych.
Dane techniczne
- Oś montażu: tył
- Typ mieszanki: spiek metaliczny (Sinter)
- Seria: SH (Sinter Street)
- Homologacja: ABE
- Przeznaczenie: motocykle turystyczne, sportowo-turystyczne
Zawartość zestawu
- Komplet klocków na jedną tarczę hamulcową (2 sztuki)
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCB691SH
BMW
- M 1000 RR 50 Years M ABS | 1000cc | 2022
- M 1000 RR ABS | 1000cc | 2021–2024
Harley Davidson
- XL 1200 C Sportster Custom | 1200cc | 2014–2020
- XL 1200 C Sportster Custom ABS | 1200cc | 2014–2020
- XL 1200 CA Sportster Custom Limited Edition A | 1200cc | 2014
- XL 1200 CA Sportster Custom Limited Edition A ABS | 1200cc | 2015–2016
- XL 1200 CB Sportster Custom Limited Edition B | 1200cc | 2014
- XL 1200 CB Sportster Custom Limited Edition B ABS | 1200cc | 2015–2017
- XL 1200 CX Sportster Roadster | 1200cc | 2018–2020
- XL 1200 CX Sportster Roadster ABS | 1200cc | 2016–2020
- XL 1200 NS Sportster Iron | 1200cc | 2021
- XL 1200 NS Sportster Iron ABS | 1200cc | 2018–2021
- XL 1200 T Sportster Superlow | 1200cc | 2018–2019
- XL 1200 T Sportster Superlow ABS | 1200cc | 2014–2020
- XL 1200 T Super Low | 1200cc | 2014–2015
- XL 1200 T Superlow | 1200cc | 2017
- XL 1200 V Seventy-Two | 1200cc | 2015–2016
- XL 1200 V Sportster Seventy-Two | 1200cc | 2014
- XL 1200 V Sportster Seventy-Two ABS | 1200cc | 2015–2016
- XL 1200 X Forty-Eight | 1200cc | 2015–2017
- XL 1200 X Sportster Forty Eight | 1200cc | 2014
- XL 1200 X Sportster Forty Eight ABS | 1200cc | 2015–2020
- XL 1200 XANX Sportster Forty Eight Aniversay ABS | 1200cc | 2018
- XL 1200 XS Sportster Forty Eight Special ABS | 1200cc | 2019–2020
- XL 883 L Sportster Super Low | 883cc | 2014
- XL 883 L Sportster Super Low ABS | 883cc | 2015–2020
- XL 883 L Sportster SuperLow | 883cc | 2018–2020
- XL 883 L Super Low | 883cc | 2015–2016
- XL 883 L Super Low ABS | 883cc | 2014
- XL 883 L SuperLow | 883cc | 2017
- XL 883 N Iron | 883cc | 2015–2017
- XL 883 N Sportster Iron | 883cc | 2014, 2018–2022
- XL 883 N Sportster Iron ABS | 883cc | 2014–2022
- XL 883 R Roadster ABS | 883cc | 2014
- XL 883 R Sportster Roadster | 883cc | 2014
- XL 883 R Sportster Roadster ABS | 883cc | 2015
- XLH 1200 X Sportster Forty-Eight | 1200cc | 2020–2022
- XLH 1200 X Sportster Forty-Eight ABS | 1200cc | 2021–2022
Honda
- CB 1000 RR-R Fireblade ABS | 1000cc | 2020
- CB 1000 RR-R Fireblade SP ABS | 1000cc | 2020
- CB 1300 DC X4 | 1300cc | 1997–2003
- CB 1300 F Super Four | 1300cc | 1998–2001
- CB 1300 F Super Four Special Edition | 1300cc | 2002
- CB 400 F Super Four Spec I | 400cc | 1999–2001
- CB 400 F Super Four Spec II | 400cc | 2002–2003
- CB 400 SF Super Four | 400cc | 1999–2001
- CBR 1000 RR Fireblade ABS | 1000cc | 2023
- CBR 1000 RR-R Fireblade | 1000cc | 2021
- CBR 1000 RR-R Fireblade 30th Anniversary ABS | 1000cc | 2022
- CBR 1000 RR-R Fireblade ABS | 1000cc | 2022
- CBR 1000 RR-R Fireblade SP | 1000cc | 2021
- CBR 1000 RR-R Fireblade SP ABS | 1000cc | 2022–2023
- VT 750 C Shadow | 750cc | 2009–2012
- VT 750 C Shadow ABS | 750cc | 2011–2012
- VT 750 C Shadow Aero | 750cc | 2009, 2011–2016
- VT 750 C Shadow Aero ABS | 750cc | 2013–2016
- VT 750 C2 Shadow Ace | 750cc | 2007–2009
- VT 750 C2 Shadow Spirit ABS | 750cc | 2010–2014
- VT 750 C2S Shadow ABS | 750cc | 2010–2015
- VT 750 CA Shadow | 750cc | 2009
- VT 750 CS Shadow ABS | 750cc | 2010–2016
Kawasaki
- GTR 1400 A | 1400cc | 2007
- GTR 1400 A ABS | 1400cc | 2007–2009
- GTR 1400 ABS | 1400cc | 2011
- GTR 1400 C ABS | 1400cc | 2010–2014
- GTR 1400 E ABS | 1400cc | 2015–2017
- GTR 1400 Grand Tourer ABS | 1400cc | 2011–2013
- ZX-7R 750 P Ninja | 750cc | 1997
- ZX-7RR 750 N Ninja | 750cc | 1996–1999
- ZZR 1400 | 1400cc | 2006, 2021
- ZZR 1400 ABS | 1400cc | 2007–2011
- ZZR 1400 B | 1400cc | 2007
- ZZR 1400 B ABS | 1400cc | 2006
- ZZR 1400 F ABS | 1400cc | 2012–2015
- ZZR 1400 F Performance Sport ABS | 1400cc | 2014–2015
- ZZR 1400 F Special Edition ABS | 1400cc | 2013
- ZZR 1400 H ABS | 1400cc | 2016–2020
- ZZR 1400 J Performance Sport ABS | 1400cc | 2016–2020
- ZZR 1400 Performance ABS | 1400cc | 2012–2013
MZ
Suzuki
- GSF 650 Bandit | 650cc | 2005–2006
- GSF 650 S Bandit | 650cc | 2005–2006
- GSX 1400 | 1400cc | 2002–2007
- GSX-R 1000 | 1000cc | 2001–2006
- GSX-R 600 | 600cc | 2004–2005
- GSX-R 750 | 750cc | 2004–2005
- TL 1000 S | 1000cc | 2001
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCB691SH / 3322937510795
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCB691SH
- Kod towaru: MCB691SH
- Numer katalogowy części: MCB691SH
- Numer części: MCB691SH
- Kod producenta: MCB691SH
- Kod części: MCB691SH
