Klocki hamulcowe TRW MCB559SV to komplet na jedną tarczę (2 sztuki) wykonany ze spieków metalicznych w mieszance Sinter Street.
Przeznaczone do motocykli szosowych, sportowych i turystycznych do jazdy po asfalcie, szczególnie dla kierowców preferujących sportowy styl prowadzenia.
Najważniejsze cechy
- Mieszanka spiekana: wykonanie ze spieków metalicznych zapewnia zwiększony współczynnik tarcia.
- Odporność termiczna: bardzo wysoka stabilność temperaturowa oraz zniwelowany efekt zanikania hamulca.
- Trwałość: wydłużona żywotność okładzin.
- Kontrola: wysoka precyzja i znakomite dozowanie siły hamowania.
- Kompletny zestaw: opakowanie zawiera 2 sztuki na jedną tarczę hamulcową.
Dane techniczne
- Typ mieszanki: Sinter (spieki metaliczne)
- Oznaczenie mieszanki: SV
- Przeznaczenie: asfalt (motocykle szosowe, sportowe, turystyczne)
- Ilość w opakowaniu: komplet na jedną tarczę (2 sztuki)
Zawartość zestawu
- komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCB559SV
Kawasaki
- GPZ 500 S | 500cc | 1994–1998
Yamaha
- FJ 1200 | 1200cc | 1988–1997
- FZ 750 | 750cc | 1987–1992
- FZ 750 Genesis | 750cc | 1989–1991
- FZR 1000 Genesis | 1000cc | 1987
- FZR 250 | 250cc | 1987–1988
- FZR 400 | 400cc | 1988–1989
- FZR 750 RT Genesis | 750cc | 1987
- TDM 850 | 850cc | 1991–1996
- TDR 250 | 250cc | 1988
- TRX 850 | 850cc | 1996–1998
- TZR 250 | 250cc | 1986–1989
- XJR 1200 | 1200cc | 1995–1998
- XJR 1200 SP | 1200cc | 1997–1998
- XV 1600 A Wild Star | 1600cc | 1999–2000
- XV 1600 A Wild Star Silverado | 1600cc | 2001–2002
- XV 750 Virago | 750cc | 1989–1994
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCB559SV / 3322937202058
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCB559SV
- Kod towaru: MCB559SV
- Numer katalogowy części: MCB559SV
- Numer części: MCB559SV
- Kod producenta: MCB559SV
- Kod części: MCB559SV
