Klocki hamulcowe TRW MCB762SI to spiekana mieszanka Sinter Offroad na tył, sprzedawana jako komplet 2 sztuk na jedną tarczę.
Przeznaczone do pojazdów typu Moto Cross, Enduro oraz Quad i ATV, sprawdzają się w piaszczystym oraz błotnistym terenie.
Najważniejsze cechy
- Technologia NSR: opatentowany sposób łączenia materiału ciernego z metalową płytką za pomocą struktury drobnych haków.
- Brak konieczności wstępnej adaptacji termicznej.
- Produkt z homologacją, dopuszczony do ruchu drogowego.
- Wysoka wytrzymałość w piaszczystych, błotnistych oraz ekstremalnych warunkach.
- Mieszanka spiekanych metali z serii SI dedykowana do zastosowań offroad.
Dane techniczne
- Typ mieszanki: spiekana (Sinter)
- Seria: SI (Offroad)
- Oś montażu: tył
- Ilość: komplet na jedną tarczę (2 sztuki)
Zawartość zestawu
- komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCB762SI
Polaris
- Magnum 325 | 325cc | 2001–2002
- Magnum 325 2x4 | 325cc | 2000–2002
- Magnum 325 4x4 | 325cc | 2000–2002
- Magnum 500 | 500cc | 2000–2001
- Magnum 500 4x4 | 500cc | 1999–2001
- Scrambler 400 2x4 | 400cc | 2000–2002
- Scrambler 400 4x4 | 400cc | 2000–2002
- Scrambler 500 | 500cc | 2000–2004
- Scrambler 500 2x4 | 500cc | 2001–2002, 2008
- Scrambler 500 4x4 | 500cc | 1997–2002, 2004–2010
- Sportsman 400 | 400cc | 2001–2005
- Trail Blazer 250 | 250cc | 1996, 2001–2002
- Trail Blazer 250 2T | 250cc | 1999–2000, 2003–2006
- Trail Blazer 330 | 330cc | 2008–2012
- Trail Blazer 330 2x4 | 330cc | 2013
- Trail Boss 325 | 325cc | 2000–2002
- Trail Boss 330 | 330cc | 2003–2012
- Trail Boss 330 2x4 | 330cc | 2013
- Xpedition 425 | 425cc | 2000
- Xplorer 400 L 4x4 | 400cc | 1999–2002
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCB762SI / 3322937389971
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCB762SI
- Kod towaru: MCB762SI
- Numer katalogowy części: MCB762SI
- Numer części: MCB762SI
- Kod producenta: MCB762SI
- Kod części: MCB762SI
