Opis produktu
Klocki hamulcowe SBS 870RST ze spieków metalicznych są przeznaczone na przednią tarczę. Komplet na jedną tarczę zawiera 2 sztuki.
Zaprojektowane do użytku na torze wyścigowym, stworzone z myślą o motocyklach sportowych oraz wyczynowych przy agresywnym i wyścigowym stylu jazdy.
Najważniejsze cechy
- Wyjątkowo wysoki współczynnik tarcia: umożliwia precyzyjną kontrolę nad hamowaniem.
- Stałe właściwości cierne: zachowują swoje parametry niezależnie od obciążenia temperaturowego.
- Specjalna metoda osadzania materiału ciernego: zwiększa odporność na wibracje oraz ścinanie.
- Technologia spieków metalicznych: zapewnia maksymalną trwałość.
- Złoty kolor płytek.
- Wyprodukowane w Danii.
Dane techniczne
- Oś: przód
- Mieszanka: spiek metaliczny (Sinter)
- Oznaczenie: RST
- Kolor: złoty
- Kraj pochodzenia: Dania
- Ilość w opakowaniu: komplet na jedną tarczę (2 sztuki)
Do jakich pojazdów pasuje SBS 870RST
BMW
- S 1000 R ABS | 1000cc | 2013–2019
- S 1000 R DTC ABS | 1000cc | 2017–2019
- S 1000 RR | 1000cc | 2009–2010, 2012
- S 1000 RR ABS | 1000cc | 2009–2019
Triumph
- Speed Triple 1050 | 1050cc | 2007–2013
- Speed Triple 1050 94 ABS | 1050cc | 2015–2016
- Speed Triple 1050 ABS | 1050cc | 2011–2016
Pytania i odpowiedzi klientów
- Ile kompletów klocków SBS 870RST potrzeba do wymiany na przedniej osi?
- Jeden komplet klocków przeznaczony jest na jeden zacisk hamulcowy. W przypadku wymiany klocków na obu przednich tarczach potrzebne są dwa komplety.
- Czy klocki hamulcowe SBS Track & Sport Sinter 870RST pasują do BMW S 1000 RR z 2017 roku?
- Tak, klocki hamulcowe SBS Track & Sport Sinter o numerze 870RST pasują do BMW S 1000 RR z 2017 roku.
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SBS Friction A/S
Adres producenta:
SBS Friction A/S
Sintervej 9
DK-6900 Skjern
Dania
Adres email: sbs@sbs.dk
Produkt OK48-870RST / 5703858991524Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
