Klocki hamulcowe SBS 778HS ze spiekanej mieszanki na przednią tarczę. Komplet na jedną tarczę (2 sztuki) w kolorze złotym.
Przeznaczone do użytku na asfalcie w motocyklach szosowych, sportowych i dużych turystycznych o wysokich osiągach, dla kierowców preferujących sportowy styl jazdy.
Najważniejsze cechy
- Komplet na jedną tarczę hamulcową (2 sztuki)
- Technologia spieków metalicznych: wysoka trwałość materiału ciernego
- Brak efektu fadingu podczas pracy układu
- Niski poziom hałasu podczas hamowania
- Specjalna metoda osadzania materiału ciernego: większa odporność na wibracje i ścinanie
- Dobre właściwości również w wilgotnych warunkach
Dane techniczne
- Oznaczenie mieszanki: HS (Sinter)
- Położenie: przód
- Kolor: złoty
- Kraj pochodzenia: Dania
Zawartość zestawu
- Komplet klocków na jedną tarczę hamulcową (2 sztuki)
Do jakich pojazdów pasuje SBS 778HS
BMW
- K 1200 LT | 1200cc | 2007–2008
- K 1200 LT ABS | 1200cc | 1999–2009
- K 1200 R | 1200cc | 2005–2008
- K 1200 R ABS | 1200cc | 2007
- K 1200 R Sport | 1200cc | 2007
- K 1200 R Sport ABS | 1200cc | 2007
- K 1200 RS | 1200cc | 2005
- K 1300 R | 1300cc | 2009–2015
- K 1300 R ABS | 1300cc | 2009–2012
- K 1600 B ABS | 1600cc | 2021–2023
- K 1600 B Bagger ABS | 1600cc | 2017–2020
- K 1600 B Grand America ABS | 1600cc | 2018–2020
- K 1600 B Option 719 ABS | 1600cc | 2022–2023
- K 1600 GT ABS | 1600cc | 2011–2022
- K 1600 GT SE ABS | 1600cc | 2012
- K 1600 GT Sport ABS | 1600cc | 2013–2014, 2016–2018
- K 1600 GTL ABS | 1600cc | 2011–2022
- K 1600 GTL E ABS | 1600cc | 2012
- K 1600 GTL Exclusive ABS | 1600cc | 2014–2016
- K 1600 Grand America ABS | 1600cc | 2021–2023
- K 1600 Grand America Option 719 ABS | 1600cc | 2022–2023
- R 1100 S | 1100cc | 1998–2004
- R 1150 GS | 1150cc | 2002–2004
- R 1150 GS Adventure | 1150cc | 2002–2005
- R 1150 R Roadster | 1150cc | 2001–2004, 2006
- R 1150 R Rockster | 1150cc | 2003–2005
- R 1150 RS | 1150cc | 2001–2005
- R 1200 C Classic | 1200cc | 2003–2004
- R 1200 C Montauk | 1200cc | 2004
- R 1200 CL | 1200cc | 2003–2004
- R 1200 R | 1200cc | 2006–2012
- R 1200 R ABS | 1200cc | 2008–2014
- R 1200 R Classic ABS | 1200cc | 2013–2014
- R 1200 R Edition 90 Years ABS | 1200cc | 2013
- R 850 R | 850cc | 2003–2004
- R 850 R Roadster | 850cc | 2005–2006
Kawasaki
- ZRX 400 E | 400cc | 1998–2001
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SBS Friction A/S
Adres producenta:
SBS Friction A/S
Sintervej 9
DK-6900 Skjern
Dania
Adres email: sbs@sbs.dk
Produkt OK48-778HS / 5703858208622Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: 778HS
- Kod towaru: 778HS
- Numer katalogowy części: 778HS
- Numer części: 778HS
- Kod producenta: 778HS
- Kod części: 778HS
