Klocki hamulcowe SBS 579H.HF to ceramiczne okładziny hamulcowe przeznaczone do codziennej jazdy szosowej oraz motocykli typu cruiser.
Ceramiczna mieszanka H.HF stanowi bezpośredni zamiennik fabrycznych klocków niespiekanych, sprawdzając się podczas codziennych dojazdów i turystyki w suchych oraz mokrych warunkach.
Najważniejsze cechy
- Technologia NUCAP NRS: mechaniczne łączenie okładziny z płytką nośną zapobiega jej odwarstwieniu
- Technologia redukcji hałasu zapewniająca cichą pracę hamulców
- Niskie zużycie tarczy hamulcowej i klocka oraz zredukowana ilość pyłu
- Zastosowanie: na przednią lub tylną oś, zależnie od specyfikacji motocykla
Dane techniczne
- Typ mieszanki: ceramiczna (H.HF)
- Wysokość płytki: 61,5 mm
- Szerokość płytki: 59,3 mm
- Grubość całkowita: 13,0 mm
- Liczba sztuk w komplecie: 2
- Przeznaczenie: szosa / miasto / cruiser
Zawartość zestawu
- Komplet klocków hamulcowych na jedną tarczę (2 sztuki)
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Organiczne |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SBS Friction A/S
Adres producenta:
SBS Friction A/S
Sintervej 9
DK-6900 Skjern
Dania
Adres email: sbs@sbs.dk
Produkt OK48-579H.HF / 5703858121150Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: 579H.HF
- Kod towaru: 579H.HF
- Numer katalogowy części: 579H.HF
- Numer części: 579H.HF
- Kod producenta: 579H.HF
- Kod części: 579H.HF













