Klocki hamulcowe SBS 947DS-2 to spiekany komplet Racing Dual Sinter w kolorze złotym, przeznaczony na przednią, prawą tarczę.
Zestaw opracowano z myślą o wyścigach torowych w klasach Superbike, Supersport oraz Superstock, dla motocyklistów preferujących agresywny styl jazdy.
Najważniejsze cechy
- Technologia Dual Sinter ze spiekanym materiałem ciernym o bardzo wysokim współczynniku tarcia
- Stabilne właściwości cierne niezależne od obciążenia temperaturowego
- Ograniczone przenikanie ciepła do płynu hamulcowego
- Specjalny sposób osadzenia materiału ciernego zwiększający odporność na wibracje i ścinanie
- Komplet zawiera dwa klocki na jedną tarczę
Dane techniczne
- Oś montażu: przód, prawa tarcza
- Typ mieszanki: spiekana (Sinter / Dual Sinter)
- Seria: Racing Dual Sinter (oznaczenie DS)
- Liczba sztuk w opakowaniu: 2
- Kolor: złoty
- Kraj produkcji: Dania
Zawartość zestawu
- Dwa klocki hamulcowe dedykowane na jedną tarczę
Honda
CBR 1000
- Honda CBR 1000 RR Fireblade 2017
- Honda CBR 1000 RR Fireblade 2018
- Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019
- Honda CBR 1000 RR Fireblade 2021
- Honda CBR 1000 RR Fireblade ABS 2021
CBR 1000 Fireblade
- Honda CBR 1000 RR Fireblade ABS 2017
- Honda CBR 1000 RR Fireblade ABS 2018
- Honda CBR 1000 RR Fireblade ABS 2019
CBR 600 RR
- Honda CBR 600 RR 2018
- Honda CBR 600 RR 2019
- Honda CBR 600 RR 2020
- Honda CBR 600 RR 2021
- Honda CBR 600 RR 2023
- Honda CBR 600 RR ABS 2018
- Honda CBR 600 RR ABS 2019
- Honda CBR 600 RR ABS 2020
- Honda CBR 600 RR ABS 2021
- Honda CBR 600 RR ABS 2023
CBR 600
- Honda CBR 600 RR 2024
- Honda CBR 600 RR ABS 2024
- Honda CBR 600 RR ABS 2025
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SBS Friction A/S
Adres producenta:
SBS Friction A/S
Sintervej 9
DK-6900 Skjern
Dania
Adres email: sbs@sbs.dk
Produkt OK48-947DS-2 / 5703858991111Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: 947DS-2
- Kod towaru: 947DS-2
- Numer katalogowy części: 947DS-2
- Numer części: 947DS-2
- Kod producenta: 947DS-2
- Kod części: 947DS-2
