Opis produktu
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 856 SRT (2 szt.) - MCB856SRT
- produkt zawiera komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
- klocki posiadają homologację ABE
- daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
- zastosowano technologię NSR- opatentowana technologia połączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym
- idealne siły hamowania w warunkach deszczowych i wysokiej temperaturze układu
- błyskawiczna reakcja układu po naciśnięciu dźwigni hamulca
- duża wytrzymałość na ścieranie
- brak efektu fadingu (zanik siły hamowania wraz ze wzrostem temperatury)
- doskonałe wyczucie hamulca
- nietypowa mieszanka cierna, znacząco odbiegająca od tradycyjnych spieków metalicznych
- idealne dla potężnych motocykli klasy Custom
- absolutny lider w klasie homologowanych klocków hamulcowych przeznaczonych do turystycznych motocykli ciężkich, które rozwijają duże prędkości
- klocki hamulcowe klasy Premium TRW/Lucas serii SRT (Sinter Road & Track) przeznaczone do zacisków przednich
Cena dotyczy kompletu.
Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Aprilia
- ETV 1200 Caponord ABS | 1200cc | 2013–2017
- ETV 1200 Caponord Rally ABS | 1200cc | 2015–2017
- ETV 1200 Caponord Travel Pack ABS | 1200cc | 2013–2017
- RS 660 ABS | 660cc | 2020–2021
- Tuono 1000 V4 R APRC ABS | 1000cc | 2013–2014
- Tuono 1100 V4 Factory ABS | 1100cc | 2015–2016
- Tuono 1100 V4 RR ABS | 1100cc | 2015–2017
- Tuono 1100 V4 RR Factory ABS | 1100cc | 2017
- Tuono 660 ABS | 660cc | 2021
BMW
- F 800 R ABS | 800cc | 2015–2020
- F 800 R ESA ABS | 800cc | 2017–2019
- F 900 R ABS | 900cc | 2020–2023
- F 900 R DTC ESA A2 ABS | 900cc | 2021
- F 900 R ESA A2 ABS | 900cc | 2021
- F 900 R ESA ABS | 900cc | 2020–2021
- F 900 R SE DTC ESA ABS | 900cc | 2020
- F 900 XR ABS | 900cc | 2020–2023
- F 900 XR ESA ABS | 900cc | 2020
- F 900 XR TE DTC ABS | 900cc | 2020
- R 1200 GS Adventure ABS | 1200cc | 2019
- R 1200 GS LC ABS | 1200cc | 2013–2018
- R 1200 GS LC Adventure ABS | 1200cc | 2014–2018
- R 1200 GS LC Adventure DTC ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 GS LC Adventure ESA ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 GS LC Adventure Triple Black ABS | 1200cc | 2017
- R 1200 GS LC Adventure Triple Black ESA ABS | 1200cc | 2017
- R 1200 GS LC DTC ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 GS LC ESA ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 GS LC Exclusive ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 GS LC Exclusive DTC ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 GS LC Exclusive ESA ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 GS LC Rallye ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 GS LC Rallye DTC ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 GS LC Rallye ESA ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 GS LC Triple Black ABS | 1200cc | 2016
- R 1200 GS RT ABS | 1200cc | 2019
- R 1200 NineT ABS | 1200cc | 2013–2020
- R 1200 NineT Scrambler ABS | 1200cc | 2016
- R 1200 R ABS | 1200cc | 2019
- R 1200 R LC ABS | 1200cc | 2014–2018
- R 1200 R LC DTC ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 R LC ESA ABS | 1200cc | 2014–2018
- R 1200 RS ABS | 1200cc | 2019
- R 1200 RS LC ABS | 1200cc | 2015–2018
- R 1200 RS LC DTC ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 RS LC ESA ABS | 1200cc | 2015–2018
- R 1200 RT LC ABS | 1200cc | 2013–2018
- R 1200 RT LC DTC ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 RT LC ESA ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1250 R ABS | 1250cc | 2019–2022
- R 1250 RS ABS | 1250cc | 2019–2022
- R 1250 RT ABS | 1250cc | 2019
- S 1000 R DDC ABS | 1000cc | 2020
- S 1000 R DTC ABS | 1000cc | 2020
- S 1000 XR ABS | 1000cc | 2015–2019, 2021–2023
- S 1000 XR DTC ABS | 1000cc | 2017–2020
- S 1000 XR ESA ABS | 1000cc | 2017–2019
Benelli
- 752 754 S ABS | 754cc | 2020
- BN 125 CBS | 125cc | 2019
- BN 600 R | 600cc | 2014–2015
- Leoncino 800 ABS | 800cc | 2020
- TRK 502 500 ABS | 502cc | 2021
- TRK 702 | 700cc | 2023–2025
Can-Am
- Spyder 1000 RS SE5 p��-automat | 1000cc | 2013
- Spyder 1000 RS SE5 p��-automat ABS | 1000cc | 2014–2016
- Spyder 1000 RS SM5 skrzynia manualna | 1000cc | 2013
- Spyder 1000 RS SM5 skrzynia manualna ABS | 1000cc | 2014–2016
- Spyder 1000 RSS SE5 p��-automat | 1000cc | 2013
- Spyder 1000 RSS SE5 p��-automat ABS | 1000cc | 2014–2016
- Spyder 1000 RSS SM5 ABS skrzynia manualna | 1000cc | 2014–2016
- Spyder 1000 RT SE5 Roadster Limited p��-automat | 1000cc | 2013
- Spyder 1000 RT SE5 Roadster p��-automat | 1000cc | 2013
- Spyder 1000 RT SM5 Roadster skrzynia manualna | 1000cc | 2013
- Spyder 1000 RTS SE5 Roadster p��-automat | 1000cc | 2013
- Spyder 1000 ST SE5 Roadster p��-automat ABS | 1000cc | 2014–2016
- Spyder 1000 ST SM5 skrzynia manualna | 1000cc | 2013
- Spyder 1000 ST SM5 skrzynia manualna ABS | 1000cc | 2014–2016
- Spyder 1000 STS SE5 Limited p��-automat | 1000cc | 2013
- Spyder 1000 STS SE5 Limited p��-automat ABS | 1000cc | 2014–2016
- Spyder 1000 STS SE5 p��-automat | 1000cc | 2013
- Spyder 1000 STS SE5 p��-automat ABS | 1000cc | 2014–2016
- Spyder 1000 STS SM5 skrzynia manualna ABS | 1000cc | 2014–2016
- Spyder 1330 F3 SE6 Limited ABS p��-automat | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 F3 SE6 Limited Special ABS p��-automat | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 F3 SE6 p��-automat ABS | 1330cc | 2017
- Spyder 1330 F3 SM6 skrzynia manualna ABS | 1330cc | 2015–2017
- Spyder 1330 F3S SE6 Daytona 500 ABS p��-automat | 1330cc | 2017
- Spyder 1330 F3S SE6 Special p��-automat ABS | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 F3S SE6 p��-automat ABS | 1330cc | 2015–2017
- Spyder 1330 F3S SM6 skrzynia manualna ABS | 1330cc | 2016–2017
- Spyder 1330 F3T SE6 ABS p��-automat | 1330cc | 2017
- Spyder 1330 F3T SE6 Limited ABS p��-automat | 1330cc | 2017
- Spyder 1330 F3T SE6 p��-automat ABS | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 RT SE6 Roadster Limited p��-automat ABS | 1330cc | 2014–2017
- Spyder 1330 RT SE6 Roadster p��-automat ABS | 1330cc | 2014–2016
- Spyder 1330 RT SM6 Roadster skrzynia manualna ABS | 1330cc | 2014–2015
- Spyder 1330 RTS SE6 Roadster ABS p��-automat | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 RTS SE6 Roadster Special p��-automat ABS | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 RTS SE6 Roadster p��-automat ABS | 1330cc | 2014–2015, 2017
Ducati
- Hypermotard 821 ABS | 821cc | 2013–2015
- Hypermotard 821 SP ABS | 821cc | 2013–2015
- Hypermotard 939 ABS | 939cc | 2016–2018
- Hypermotard 939 SP ABS | 939cc | 2016–2018
- Hypermotard 950 ABS | 950cc | 2019–2023
- Hypermotard 950 SP ABS | 950cc | 2019–2023
- Hyperstrada 821 ABS | 821cc | 2013–2015
- Hyperstrada 939 ABS | 939cc | 2016–2017
- Monster 1200 ABS | 1200cc | 2014–2020
- Monster 1200 Aniversario 25 th ABS | 1200cc | 2019
- Monster 1200 SP 25 th Anniversario ABS | 1200cc | 2020
- Monster 797 ABS | 797cc | 2017–2020
- Monster 797 Plus ABS | 797cc | 2019
- Monster 821 ABS | 821cc | 2014–2020
- Monster 821 Dark ABS | 821cc | 2014–2016, 2020
- Monster 821 Stealth ABS | 821cc | 2019–2020
- Monster 821 Stripe ABS | 821cc | 2014–2017
- Multistrada 1200 ABS | 1200cc | 2015–2017
- Multistrada 1200 Enduro ABS | 1200cc | 2016–2019
- Multistrada 1200 Enduro Pro ABS | 1200cc | 2018
- Multistrada 1200 V4 ABS | 1200cc | 2021
- Multistrada 1200 V4 S Sport ABS | 1200cc | 2021
- Multistrada 1260 Enduro ABS | 1260cc | 2020–2021
- Multistrada 1260 Enduro Touring ABS | 1260cc | 2019–2020
- Multistrada 950 ABS | 950cc | 2017–2021
- Multistrada 950 S ABS | 950cc | 2019–2021
- Multistrada 950 S SW ABS | 950cc | 2019–2020
- Multistrada 950 S Touring ABS | 950cc | 2019–2020
- Multistrada 950 SW ABS | 950cc | 2018
- Multistrada 950 Touring ABS | 950cc | 2017–2018
- Panigale 899 ABS | 899cc | 2014–2015
- Panigale 955 V2 ABS | 955cc | 2020
- Panigale 959 ABS | 959cc | 2016–2019
- Panigale 959 Corsa ABS | 959cc | 2019
- Panigale 959 Corse ABS | 959cc | 2018
- Scrambler 1100 ABS | 1100cc | 2018–2020
- Scrambler 1100 Dark Pro ABS | 1100cc | 2021–2023
- Scrambler 1100 Pro | 1100cc | 2021
- Scrambler 1100 Pro ABS | 1100cc | 2020
- Scrambler 1100 Special ABS | 1100cc | 2018–2020
- Scrambler 1100 Sport ABS | 1100cc | 2018–2020
- Scrambler 1100 Sport Pro ABS | 1100cc | 2020–2023
- Scrambler 800 Cafe Racer ABS | 800cc | 2017–2021
- Scrambler 800 Classic ABS | 800cc | 2015–2016, 2019–2020
- Scrambler 800 Classic z ABS | 800cc | 2017–2018
- Scrambler 800 Desert Sled ABS | 800cc | 2017–2021
- Scrambler 800 Flat Track Pro ABS | 800cc | 2016
- Scrambler 800 Full Throttle ABS | 800cc | 2015–2020
- Scrambler 800 Icon ABS | 800cc | 2015–2020
- Scrambler 800 Icon Dark ABS | 800cc | 2020
- Scrambler 800 Italia Independent ABS | 800cc | 2016
- Scrambler 800 Mach 2.0 ABS | 800cc | 2018–2019
- Scrambler 800 Street Classic ABS | 800cc | 2018–2019
- Scrambler 800 Urban Enduro ABS | 800cc | 2015–2016
- Scrambler 803 Desert Sled ABS | 803cc | 2022–2023
- Scrambler 803 Desert Sled Fasthouse ABS | 803cc | 2021
- Scrambler 803 Icon ABS | 803cc | 2015, 2021–2022
- Scrambler 803 Icon Dark ABS | 803cc | 2021–2022
- Scrambler 803 Urban Enduro ABS | 803cc | 2015
- Supersport 939 ABS | 939cc | 2017–2018
- Supersport 939 S ABS | 939cc | 2017–2018
- Supersport 950 ABS | 950cc | 2019–2020
- Supersport 950 S ABS | 950cc | 2019–2020
Fantic
- Caballero 500 Scambler ABS | 500cc | 2018–2020
Harley Davidson
- EV 0 Livewire ABS | Ecc | 2019
- Pan America 1250 Pan America ABS | 1250cc | 2021–2023
- Pan America 1250 Special ABS | 1250cc | 2021–2023
Indian
- Challenger 1768 Dark Horse ABS | 1768cc | 2020
- Challenger 1768 Dark Horse Limited ABS | 1768cc | 2020
- FTR 1200 A2 ABS | 1200cc | 2020
- FTR 1200 ABS | 1200cc | 2019–2020
- FTR 1200 Rally ABS | 1200cc | 2020
- FTR 1200 S ABS | 1200cc | 2019–2020
- FTR 1200 S Race Replica ABS | 1200cc | 2019–2020
Kawasaki
- Z H2 1000 ABS | 1000cc | 2021–2023
Kymco
- AK 550 i. ABS | 550cc | 2017–2020
MV Agusta
- F3 800 RC Limited Edition ABS | 800cc | 2016–2017
- Rivale 800 | 800cc | 2014
- Rivale 800 ABS | 800cc | 2014–2017
- Stradale 800 ABS | 800cc | 2015–2017
- Turismo Veloce 800 ABS | 800cc | 2014–2018
- Turismo Veloce 800 Lusso ABS | 800cc | 2014–2018
- Turismo Veloce 800 Lusso SCS ABS | 800cc | 2018
- Turismo Veloce 800 RC ABS | 800cc | 2018
- Turismo Veloce 800 RC Limited Edition ABS | 800cc | 2017
- Turismo Veloce 800 RC Lusso ABS | 800cc | 2017–2018
- Turismo Veloce 800 RC SCS ABS | 800cc | 2020
- Turismo Veloce 800 Rosso ABS | 800cc | 2020
Norton
- Commando 961 Cafe Racer | 961cc | 2015
- Commando 961 Cafe Racer MK2 ABS | 961cc | 2018–2019
- Commando 961 SF Sport Factory | 961cc | 2015
- Commando 961 Sport MK2 ABS | 961cc | 2018–2019
- Dominator 961 ABS | 961cc | 2020
- Dominator 961 SS | 961cc | 2015
SWM
- Varez 400 ABS | 400cc | 2020
Triumph
- Rocket III 2500 GT 221 Special Edition ABS | 2500cc | 2022–2023
- Rocket III 2500 GT ABS | 2500cc | 2021–2023
- Rocket III 2500 GT Chrome Edition ABS | 2500cc | 2023
- Rocket III 2500 GT Triple Black ABS | 2500cc | 2022
- Rocket III 2500 R 221 Special Edition ABS | 2500cc | 2022–2023
- Rocket III 2500 R ABS | 2500cc | 2021–2023
- Rocket III 2500 R Black ABS | 2500cc | 2022
- Rocket III 2500 R Chrome Edition ABS | 2500cc | 2023
- Street Triple 765 R ABS | 765cc | 2017–2020
- Street Triple 765 R Low ABS | 765cc | 2017–2019
- Street Triple 765 RS ABS | 765cc | 2017–2019
- Tiger 1200 Alpine Edition ABS | 1200cc | 2021
- Tiger 1200 XCA ABS | 1200cc | 2018–2019, 2021
- Tiger 1200 XCX ABS | 1200cc | 2018–2019
- Tiger 1200 XR ABS | 1200cc | 2018–2019
- Tiger 1200 XRT ABS | 1200cc | 2018–2019, 2021
- Tiger 1200 XRX ABS | 1200cc | 2018–2019
- Tiger 1200 XRX Low ABS | 1200cc | 2018–2019
- Tiger 1200 XRX Low LRH ABS | 1200cc | 2018
- Tiger Explorer 1200 XC ABS | 1200cc | 2017
- Tiger Explorer 1200 XCA ABS | 1200cc | 2016–2020
- Tiger Explorer 1200 XCX ABS | 1200cc | 2016–2020
- Tiger Explorer 1200 XCX Low ABS | 1200cc | 2016–2017
- Tiger Explorer 1200 XR ABS | 1200cc | 2016–2017, 2019–2020
- Tiger Explorer 1200 XRT ABS | 1200cc | 2016–2020
- Tiger Explorer 1200 XRX ABS | 1200cc | 2016–2020
- Tiger Explorer 1200 XRX Low ABS | 1200cc | 2016–2017, 2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF KLOCKI HAMULCOWE KH630 SINTER ROAD/TRACK BMW R 1200R/RS 14-18, S 1000XR 17-, R 1200GS/ADV 13-18, R 1250R/RS 19-, DUCATI 899/959 PANIGALE 14-19, 959 SUPERSPORT 17-, MULTISTRADA 1200/1260 15-, MONSTER 1200 14-, PRZÓD TRW kod ean 3322938380472
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
