Opis produktu
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 833 SRM (2 szt.) - MCB833SRM
- produkt zawiera komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
- wykonane w technologii sintermetalowej
- zniwelowany efekt zanikania hamulca
- niski współczynnik zużycia tarczy
- wysoka żywotność
- wystarczająca precyzja i dozowanie
- optymalna stabilność temperaturowa
- dedykowane do skuterów i maksiskuterów dla użytkowników preferujących szybki i turystyczny styl jazdy
- przeznaczone do użytku na asfalcie
- oznaczenie: SRM
Cena dotyczy kompletu.
Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Honda
- NHX 110 Elite | 110cc | 2010
- NHX 110 WH Lead | 110cc | 2010–2013
- NSC 110 MPD Vision | 110cc | 2012–2017
- NSC 110 Vision | 110cc | 2011–2012
- NSC 50 MPD Vision | 50cc | 2012–2019
- NSC 50 R | 50cc | 2013–2015
- NSC 50 R 2WH | 50cc | 2013
- NSC 50 R T2 | 50cc | 2014–2017
- NSC 50 WH Vision | 50cc | 2012–2013
- PCX 125 | 125cc | 2010–2017
- PCX 125 CBS | 125cc | 2018–2020
- PCX 125 WW EX2 | 125cc | 2011, 2013–2017
- PCX 150 | 150cc | 2012–2014, 2016
- PCX 150 EX2 | 150cc | 2015
- PCX 150 WW | 150cc | 2012–2013
- PCX 150 WW EX2 | 150cc | 2015–2018
- SH 125 ANC Mode i | 125cc | 2014–2018
Kymco
- New People 125 S euro4 i. ABS | 125cc | 2018–2020
- New People 150 S i. ABS | 150cc | 2019–2020
- New People 50 S 4T euro4 i. | 50cc | 2019–2020
- People 125 One i. ABS | 125cc | 2021
- People 150 S i. ABS | 150cc | 2018
Peugeot
- Citystar 50 2T | 50cc | 2019
- Django 125 ABS | 125cc | 2020–2022
- Django 125 Active SBC | 125cc | 2018
- Django 125 Allure | 125cc | 2014–2016
- Django 125 Allure ABS | 125cc | 2018
- Django 125 Allure SBC | 125cc | 2017–2018
- Django 125 Evasion | 125cc | 2014–2016
- Django 125 Evasion ABS | 125cc | 2018–2019
- Django 125 Evasion SBC | 125cc | 2017–2019
- Django 125 Heritage SBC | 125cc | 2017–2019
- Django 125 S | 125cc | 2016
- Django 125 S ABS | 125cc | 2018
- Django 125 S SBC | 125cc | 2017–2018
- Django 125 Shadow ABS | 125cc | 2022
- Django 125 Sport | 125cc | 2014–2016
- Django 125 Sport SBC | 125cc | 2017–2019
- Django 150 Allure | 150cc | 2015–2017
- Django 150 Allure ABS | 150cc | 2018
- Django 150 Allure SBC | 150cc | 2017
- Django 150 Evasion | 150cc | 2015–2017
- Django 150 Evasion SBC | 150cc | 2017–2018
- Django 150 S | 150cc | 2016–2017
- Django 150 S SBC | 150cc | 2017–2019
- Django 150 SBC | 150cc | 2020
- Django 150 Sport | 150cc | 2015–2017
- Django 150 Sport SBC | 150cc | 2017–2019
- Django 50 2T Allure | 50cc | 2014–2018
- Django 50 2T Evasion | 50cc | 2014–2018
- Django 50 2T Sport | 50cc | 2014–2018
- Django 50 4T | 50cc | 2020–2022
- Django 50 4T Allure | 50cc | 2015–2017
- Django 50 4T Bright | 50cc | 2021
- Django 50 4T Evasion | 50cc | 2015–2017
- Django 50 4T Shadow | 50cc | 2022
- Django 50 4T Sport | 50cc | 2015–2017
- Django 50 S 2T | 50cc | 2016–2017
- Django 50 S 4T | 50cc | 2016–2017
- Django 50 i.e. 4T | 50cc | 2019
- Satelis 125 Black Edition ABS | 125cc | 2018–2019
- Satelis 125 Executive ABS | 125cc | 2012–2013
- Satelis 125 II | 125cc | 2017
- Satelis 125 II Executive ABS | 125cc | 2013–2014
- Satelis 125 II Premium | 125cc | 2014–2016
- Satelis 125 II Urban ABS | 125cc | 2013–2016
- Satelis 125 K15 Compressor Executive ABS | 125cc | 2012
- Satelis 125 K15 Compressor Executive Black Sat ABS | 125cc | 2012–2013
- Satelis 125 K15 Compressor Executive White Sat ABS | 125cc | 2012–2013
- Satelis 125 K15 Compressor Premium | 125cc | 2012
- Satelis 125 K15 Compressor Premium Black Sat | 125cc | 2012–2013
- Satelis 125 K15 Compressor Premium White Sat | 125cc | 2012–2013
- Satelis 125 Premium | 125cc | 2012–2013
- Satelis 125 Urban ABS | 125cc | 2012–2013
- Speedfight 4 125 R-Cup SBC | 125cc | 2018
- Speedfight 4 125 SBC | 125cc | 2017–2018
- Tweet 50 RS | 50cc | 2018
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF KLOCKI HAMULCOWE KH603 SINTER HONDA NSC 50/110 12-, PCX 125/150 10-, KYMCO PEOPLE 125 16-, PEUGEOT DJANGO 50/125/150 14-, PRZÓD TRW kod ean 3322938275044
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
