Klocki hamulcowe KH158 Vesrah | VD-344

OK48-VD-344

Kod: VD-344
Kod towaru: VD-344
Numer katalogowy części: VD-344
Numer części: VD-344
Kod producenta: VD-344
Kod części: VD-344

Producent: VESRAH

Opis produktu

Klocki hamulcowe Vesrah VD-344 (FA158 715CM55) (przód) - VD-344

Stabilny współczynnik tarcia niezależnie od warunków atmosferycznych.
Kompatybilne ze wszystkimi rodzajami tarcz hamulcowych.
Produkt japońskiej produkcji.
Ceramiczna powierzchnia cierna wykonana z mieszanki proszku ceramicznego, kevlaru i włókna metalicznego.
jakość OEM
produkowane są zgodnie z certyfikatem TÜV (pozbawione w 100% azbestu)
Produkt zawiera komplet klocków hamulcowych na jedną tarczę – 2 sztuki.
oznaczenie: VD

Wymiary

Widoczne na zdjęciu

Typ: VD-344

Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Do jakich motocykli pasuje VESRAH VD-344

Husaberg

FC 600 Supermoto | 600cc | 1999–2000
FE 501 E Supermoto | 501cc | 2000
FE 501 Supermoto | 501cc | 2000
FE 600 E Supermoto | 600cc | 2000
FE 600 Supermoto | 600cc | 2000
FS 400 C Supermoto | 400cc | 2001–2003
FS 400 E Supermoto | 400cc | 2001–2003
FS 450 C Supermoto | 450cc | 2004–2005
FS 450 E Supermoto | 450cc | 2004–2005
FS 650 C Supermoto | 650cc | 2001–2005
FS 650 E Supermoto | 650cc | 2001–2005

Kawasaki

GPZ 500 S | 500cc | 1993
GPZ 900 R Ninja | 900cc | 1990–1994
KLZ 1000 A Versys | 1000cc | 2012
KLZ 1000 A Versys ABS | 1000cc | 2012–2014
KLZ 1000 B Versys ABS | 1000cc | 2015–2018
KLZ 1000 Versys LT ABS | 1000cc | 2015–2016
KR-1S 250 C | 250cc | 1990–1992
VN 1700 B Voyager | 1700cc | 2009–2011
VN 1700 B Voyager ABS | 1700cc | 2013–2014
VN 1700 B Vulcan Voyager ABS | 1700cc | 2015–2017
VN 1700 D Classic Tourer | 1700cc | 2010
VN 1700 D Classic Tourer ABS | 1700cc | 2015–2017
VN 1700 D Classic Tourer z ABS | 1700cc | 2014
VN 1700 D Vulcan Nomad ABS | 1700cc | 2015–2017
VN 1700 F Classic | 1700cc | 2010
VN 1700 F Classic ABS | 1700cc | 2015–2017
VN 1700 K Voyager Custom ABS | 1700cc | 2013–2015
VN 2000 A | 2000cc | 2004–2008
VN 2000 H Classic | 2000cc | 2008–2010
ZR 1100 A Zephyr | 1100cc | 1992–1995
ZR 400 Zephyr X | 400cc | 1997–2001
ZX-6R 600 F Ninja | 600cc | 1995–1997
ZX-6R 600 Ninja | 600cc | 1990–1993
ZX-9R 900 B Ninja | 900cc | 1994–1995
ZXR 400 H | 400cc | 1989–1990
ZXR 400 R SP | 400cc | 1991–1994
ZXR 750 H | 750cc | 1989–1990
ZXR 750 J | 750cc | 1991–1992
ZXR 750 L | 750cc | 1993–1995
ZXR 750 R | 750cc | 1991–1995
ZZR 1100 | 1100cc | 1997–1998, 2000–2001
ZZR 1100 C | 1100cc | 1990–1992
ZZR 1100 D | 1100cc | 1993–1997
ZZR 1100 G | 1100cc | 1998–2001
ZZR 1100 Special Edition | 1100cc | 1991
ZZR 1200 C | 1200cc | 2002–2005
ZZR 400 K1 | 400cc | 1990
ZZR 400 K2 | 400cc | 1991
ZZR 400 K3 | 400cc | 1992
ZZR 400 N1 | 400cc | 1993
ZZR 400 N2 | 400cc | 1994
ZZR 400 N3 | 400cc | 1995
ZZR 400 N4 | 400cc | 1996
ZZR 400 N5 | 400cc | 1997
ZZR 400 N6 | 400cc | 1998
ZZR 400 N7 | 400cc | 1999
ZZR 500 | 500cc | 1990–1996
ZZR 600 | 600cc | 2007
ZZR 600 D | 600cc | 1990–1992
ZZR 600 E | 600cc | 1993–2006

Suzuki

GSF 1200 A Bandit ABS | 1200cc | 2006
GSF 1200 Bandit | 1200cc | 2006
GSF 1200 S Bandit | 1200cc | 2006
GSF 1200 SA Bandit ABS | 1200cc | 2006
GSF 1250 A Bandit ABS | 1250cc | 2007–2012
GSF 1250 Bandit | 1250cc | 2007–2011
GSF 1250 S Bandit | 1250cc | 2007–2010
GSF 1250 SA Bandit ABS | 1250cc | 2007–2017
GSF 400 Bandit | 400cc | 1991–1995
GSF 650 A Bandit ABS | 650cc | 2007–2013
GSF 650 Bandit | 650cc | 2007–2013
GSF 650 S Bandit | 650cc | 2007–2014
GSF 650 SA Bandit ABS | 650cc | 2007–2016
GSR 400 ABS | 400cc | 2007–2008
GSR 600 | 600cc | 2006–2010
GSR 600 A ABS | 600cc | 2006–2011
GSX 1250 FA ABS | 1250cc | 2010–2017
GSX 400 SS Katana | 400cc | 1992–1994
GSX 650 F | 650cc | 2008–2016
GSX 650 FA ABS | 650cc | 2009–2016
GSX-R 250 R | 250cc | 1989
GSX-R 400 | 400cc | 1988
GSX-R 600 | 600cc | 1996–2003
GSX-R 750 | 750cc | 2000–2003
RG 125 F Gamma | 125cc | 1992–1996
RGV 250 | 250cc | 1989–1993
SG 350 Goose | 350cc | 1992
SV 1000 | 1000cc | 2003–2007
SV 1000 S | 1000cc | 2003–2005
SV 1000 SZ | 1000cc | 2005
SV 650 A ABS | 650cc | 2019–2023
SV 650 X ABS Cafe Racer | 650cc | 2020–2022
SV 650 XA ABS | 650cc | 2019–2021
TL 1000 S | 1000cc | 1997–2001
TV 250 Wolf | 250cc | 1988–1990
VS 1400 GLP Intruder | 1400cc | 1996–2004

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA

Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL

VESRAH KLOCKI HAMULCOWE KH158 (MADE IN JAPAN) kod ean nan

Potencjalne zagrożenia

Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.

Środki ostrożności

Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.

Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.