Opis produktu
Klocki hamulcowe Galfer FD359G1371 to spiekane elementy z mieszanką metaliczną G1371, przygotowane jako komplet na jedną tarczę hamulcową.
Przeznaczone do motocykli drogowych oraz sportowych, sprawdzają się w codziennej jeździe szosowej na suchej i mokrej nawierzchni.
Najważniejsze cechy
- Mieszanka spiekana G1371: spiek metaliczny przystosowany do użytku szosowego
- Szeroki zakres temperatur pracy: stabilne działanie w zróżnicowanych warunkach termicznych
- Wysoki współczynnik tarcia: właściwości dobrane do jazdy drogowej i sportowej
- Homologacja drogowa: certyfikat TÜV (KBA) oraz zgodność z normą ECE R90
- Komplet na jedną tarczę hamulcową
Dane techniczne
- Materiał cierny: spiek metaliczny (Sintered)
- Mieszanka: G1371
- Przeznaczenie: motocykle drogowe (street/sport)
- Certyfikaty i normy: TÜV (KBA), ECE R90
Zawartość zestawu
- komplet na jedną tarczę hamulcową
Do jakich pojazdów pasuje GALFER FD359G1371
Suzuki
- DL 1000 A V-Strom ABS | 1000cc | 2014–2020
- DL 1000 V-Strom XT ABS | 1000cc | 2019
- DL 1000 XTA V-Strom ABS | 1000cc | 2017–2020
- DL 1050 DE V-Strom ABS | 1050cc | 2023–2024
- DL 1050 DE V-Strom Adventure ABS | 1050cc | 2023
- DL 1050 V-Strom ABS | 1050cc | 2020–2023
- DL 1050 XT V-Strom ABS | 1050cc | 2020–2023
- DL 1050 XT V-Strom Adventure ABS | 1050cc | 2020–2022
- DL 1050 XT V-Strom Black Edition ABS | 1050cc | 2023
- GS 400 | 400cc | 2006–2008
- GSR 400 ABS | 400cc | 2007–2008
- GSR 600 | 600cc | 2006–2010
- GSR 600 A ABS | 600cc | 2007–2011
- GSX 1300 BK B-King | 1300cc | 2008–2010
- GSX 1300 BKA B-King ABS | 1300cc | 2008–2012
- GSX 1300 R Hayabusa | 1300cc | 2008–2012
- GSX 1300 R Hayabusa ABS | 1300cc | 2019–2024
- GSX 1300 RA Hayabusa ABS | 1300cc | 2013–2018
- GSX-R 1000 | 1000cc | 2007–2008
- GSX-R 600 | 600cc | 2006–2010
- GSX-R 750 | 750cc | 2006–2010
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-FD359G1371 / 8400160061668Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
