Opis produktu
Klocki hamulcowe Galfer FD118G1370 z serii Street to spiekana mieszanka na jedną tarczę, przeznaczona do jazdy po drogach publicznych.
Sprawdzają się podczas codziennej jazdy szosowej, zachowując dobre parametry pracy zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.
Najważniejsze cechy
- Spiekana mieszanka metaliczna (Sinter): wysoka siła hamowania w warunkach drogowych.
- Mieszanka G1370 Street: umiarkowane zużycie tarczy oraz niska tendencja do hałasu.
- Zachowanie parametrów na mokrej i suchej nawierzchni.
- Zestaw przygotowany do montażu przy jednej tarczy hamulcowej.
Dane techniczne
- Typ mieszanki: Sinter (spiek metaliczny)
- Oznaczenie mieszanki: G1370 (Street)
- Kolor: złote
- Przeznaczenie: Street (użytek drogowy)
Zawartość zestawu
- Komplet klocków na jedną tarczę hamulcową
Do jakich pojazdów pasuje GALFER FD118G1370
Aprilia
- AF1 125 | 125cc | 1988
- AF1 125 Futura | 125cc | 1990–1991
- AF1 125 Sintesi | 125cc | 1988
- AF1 125 Sintesi Replica | 125cc | 1989
- AF1 125 Sport Pro | 125cc | 1992–1993
- Europa 125 | 125cc | 1990–1991
- RS 125 Extrema/Replica | 125cc | 1995–2005
- RS 125 GP Compet | 125cc | 1996–2002, 2004–2005
- RS 125 Tuono | 125cc | 2003–2004
Benelli
Beta
Gilera
- NordWest 600 | 600cc | 1991–1993
Moto Guzzi
- Quota 1000 i.e. | 1000cc | 1992–1997
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-FD118G1370 / 8400160060890Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
