Opis produktu
Klocki hamulcowe Galfer FD443G1371 z mieszanki spiekanej Sintered Sport G1371 to komplet na jedną tarczę do użytku drogowego.
Metaliczny spiek sprawdza się podczas codziennej jazdy szosowej, zachowując działanie na suchej oraz mokrej nawierzchni.
Najważniejsze cechy
- Mieszanka spiekana Sintered Sport G1371: wysoki współczynnik tarcia i stabilność w szerokim zakresie temperatur
- Działanie w każdych warunkach: skuteczne hamowanie na suchej i mokrej drodze
- Wysoka trwałość: niski wskaźnik zużycia przekłada się na długą żywotność
- Zastosowanie: komplet przeznaczony na jedną tarczę hamulcową
Dane techniczne
- Strona zabudowy: Przód/Tył
- Typ mieszanki: Sinter (spiek metaliczny Sintered Sport G1371)
- Przeznaczenie: ulica (Street)
- Kolor: złoty
Zawartość zestawu
- Komplet klocków na jedną tarczę hamulcową
Do jakich pojazdów pasuje GALFER FD443G1371
Honda
- CB 1000 R | 1000cc | 2008–2016
- CB 1000 R ABS | 1000cc | 2009
- CB 1000 RA ABS | 1000cc | 2008–2016
- VFR 1200 DCT | 1200cc | 2010
- VFR 1200 F ABS | 1200cc | 2013–2016
- VFR 1200 FA ABS | 1200cc | 2010–2012
- VFR 1200 FA DCT ABS | 1200cc | 2011
- VFR 800 F ABS | 800cc | 2014–2019
- VFR 800 F Interceptor ABS | 800cc | 2014–2015
- VFR 800 FD Interceptor Deluxe ABS | 800cc | 2014–2015
- VFR 800 X Crossrunner ABS | 800cc | 2013–2019
- VFR 800 XAB Crossrunner ABS | 800cc | 2011–2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-FD443G1371 / 8400160062177Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
