Klocki hamulcowe Brenta BR4096 to spiekany zestaw na jedną tarczę, stworzony do przednich zacisków motocyklowych.
Mieszanka typu spiek metaliczny charakteryzuje się wysoką odpornością na ścieranie oraz stabilnością współczynnika tarcia w szerokim zakresie temperatur.
Najważniejsze cechy
- Spiek metaliczny (sintered metallic): materiał cierny o wysokiej odporności na ścieranie.
- Stabilny współczynnik tarcia w szerokim zakresie temperatur roboczych.
- Oznaczenie FT (Front): przeznaczone do montażu w przednich zaciskach hamulcowych.
- Komplet na jedną tarczę hamulcową.
- Kolor płytek: złoty.
Dane techniczne
- Typ mieszanki klocków: Sinter (spiek metaliczny)
- Miejsce montażu: przód (oznaczenie FT)
- Zawartość: komplet na jedną tarczę
- Kolor: złoty
- Kod referencyjny: FT 4096 / KH324
Do jakich pojazdów pasuje BRENTA BR4096
Aprilia
- Arrecife 125 | 125cc | 2004–2006
- Arrecife 200 | 200cc | 2004–2006
- Arrecife 250 | 250cc | 2004–2006
- Arrecife 500 Sprint | 500cc | 2005–2006
- Atlantic 125 | 125cc | 2003–2012
- Atlantic 125 i.e. | 125cc | 2012–2013
- Atlantic 200 | 200cc | 2004–2005
- Atlantic 250 | 250cc | 2004–2006
- Atlantic 250 i.e. | 250cc | 2007–2009
- Atlantic 300 i.e. | 300cc | 2010–2013
- Atlantic 500 Sprint | 500cc | 2005–2010
- Grande 250 | 250cc | 2011–2013
- Scarabeo 125 | 125cc | 2004
- Scarabeo 125 Light i.e. | 125cc | 2009–2012
- Scarabeo 125 Touring | 125cc | 2004
- Scarabeo 200 Light i.e. | 200cc | 2011–2012
- Scarabeo 250 i.e. | 250cc | 2006–2010
Beta
- RR 125 LC CBS Motard 4T | 125cc | 2020
- RR 125 LC Enduro CBS | 125cc | 2017–2021
- RR 125 LC Motard CBS | 125cc | 2017–2019
- RR 125 R LC Enduro Limited Edition CBS | 125cc | 2020
- RR 125 R LC Motard Limited Edition CBS | 125cc | 2019–2020
Kymco
- K-XCT 125 i. | 125cc | 2013
- K-XCT 125 i. ABS | 125cc | 2015–2016
- K-XCT 300 | 300cc | 2013
- K-XCT 300 ABS | 300cc | 2015
- K-XCT 300 i. | 300cc | 2014–2017
- K-XCT 300 i. ABS | 300cc | 2016–2017
- New Downtown 125 euro4 Noodoe i. ABS | 125cc | 2020
- New Downtown 125 euro4 i. ABS | 125cc | 2017–2019
- New Downtown 125 i. ABS | 125cc | 2015–2016
- New Downtown 350 euro4 Noodoe i. ABS | 350cc | 2020
- New Downtown 350 euro4 i. ABS | 350cc | 2017–2019
- New Downtown 350 i. ABS | 350cc | 2015–2017
- New Super Dink 350 euro4 i. ABS | 350cc | 2017–2018
- People 125 GT i. | 125cc | 2011–2016
- People 200 G i. | 200cc | 2015
- People 200 GT i. | 200cc | 2010–2013, 2016–2017
- People 300 GT i. | 300cc | 2011–2017
- People 300 GT i. ABS | 300cc | 2014–2017
- Super Dink 125 euro4 Noodoe i. ABS | 125cc | 2020
- Super Dink 125 euro4 i. ABS | 125cc | 2017–2019
- Super Dink 350 euro4 i. ABS | 350cc | 2019
- X-Town 125 euro4 i. ABS | 125cc | 2017–2020
- X-Town 300 euro4 i. ABS | 300cc | 2016–2020
Malaguti
- Madison 250 | 250cc | 1999–2002
- Madison 400 | 400cc | 2002–2006
- Madison 400 K | 400cc | 2006
Peugeot
- Looxor 125 | 125cc | 2003–2006
Piaggio
- Beverly 350 i.e. Sport Touring | 350cc | 2012–2015
- Beverly 350 i.e. Sport Touring ABS | 350cc | 2012–2016
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: FRENOTECNICA SRL
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIALE CAPRONI 15
38068 ROVERETO, IT
Adres email: INFO@BRENTABRAKES.COM
Produkt OK48-BR4096 / 8033413723961Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: BR4096
- Kod towaru: BR4096
- Numer katalogowy części: BR4096
- Numer części: BR4096
- Kod producenta: BR4096
- Kod części: BR4096
