Opis produktu
Klocki hamulcowe Brembo 07YA4007 Carbon Ceramic to komplet na jedną tarczę hamulcową przeznaczony do codziennego użytkowania.
Udoskonalona mieszanka organiczna sprawdza się w zróżnicowanych temperaturach oraz podczas jazdy na suchej i mokrej nawierzchni.
Najważniejsze cechy
- Komplet na jedną tarczę hamulcową
- Mieszanka Carbon Ceramic: organiczny, półmetaliczny kompozyt z podwyższoną zawartością węgla
- Seria Prime Line: klocki zaprojektowane pod kątem długiego przebiegu i zredukowanego zużycia
- Działanie na suchej i mokrej nawierzchni oraz w szerokim zakresie temperatur, od niskich po wysokie
- Niższy współczynnik tarcia w porównaniu do mieszanki XS
- Rekomendowane szczególnie do skuterów o małej i średniej pojemności silnika
Dane techniczne
- Typ mieszanki: organiczna (półmetaliczny kompozyt Carbon Ceramic)
- Seria: Prime Line
- Zastosowanie: Road / Off Road / Scooter
- Przeznaczenie: komplet na 1 tarczę hamulcową
Do jakich pojazdów pasuje BREMBO 07YA4007
Yamaha
- FZS 1000 Fazer | 1000cc | 2001–2005
- XJR 1300 | 1300cc | 2002–2011, 2013
- XJR 1300 C | 1300cc | 2015–2016
- XJR 1300 Racer | 1300cc | 2016
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Brembo S.p.A.
Adres producenta:
Brembo S.p.A.
Via Brembo 25
24035 Curno (BG)
Włochy
Adres email: info@brembo.com
Produkt OK48-07YA4007 / 8020584638439Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
