Opis produktu
Klocki hamulcowe Brembo 07044 to półmetaliczne okładziny Carbon Ceramic z homologacją ECE R90, dedykowane do skuterów i motocykli drogowych.
Przeznaczone do montażu na przedniej lub tylnej osi pojazdu, sprawdzają się w codziennej jeździe miejskiej ze stalowymi tarczami hamulcowymi.
Najważniejsze cechy
- Mieszanka Carbon-Ceramic: półmetaliczna kompozycja organiczna do codziennego użytku
- Homologacja drogowa ECE R-90: dopuszczenie do bezpiecznego ruchu po drogach publicznych
- Wszechstronny montaż: możliwość zastosowania na przedniej lub tylnej osi w zależności od modelu
- Przeznaczone do współpracy ze stalowymi tarczami hamulcowymi
Dane techniczne
- Szerokość: 35,7 mm
- Wysokość: 45,4 mm
- Grubość: 6 mm
- Strona zabudowy: przód / tył (zależnie od pojazdu)
- Typ mieszanki: Carbon-Ceramic (CC), półmetaliczna / organiczna
- Kolor okładziny: czarny
- Homologacja: ECE R-90
- Przeznaczenie tarczy: stalowa
Zawartość zestawu
- Komplet klocków hamulcowych na jedną tarczę
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Brembo S.p.A.
Adres producenta:
Brembo S.p.A.
Via Brembo 25
24035 Curno (BG)
Włochy
Adres email: info@brembo.com
Produkt OK48-07044 / 8020584630433Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
