Klocki hamulcowe All Balls 18-8029 to komplet przeznaczony na jedną tarczę hamulcową.
Produkt służy do montażu na przedniej osi motocykli lub po lewej stronie z przodu w przypadku quadów, odpowiadając za wytwarzanie siły tarcia potrzebnej do zatrzymania pojazdu.
Najważniejsze cechy
- Komplet na jedną tarczę: jedno opakowanie zawiera zestaw klocków na jeden zacisk.
- Pozycja montażu: przód w motocyklach lub przód lewy w quadach.
- Oznaczenie producenta: KH067.
Dane techniczne
- Pozycja montażu: przód (motocykle) / przód lewy (quady)
- Zastosowanie: komplet na jedną tarczę
KAWASAKI
KDX 200
- KAWASAKI KDX 200 1990
- KAWASAKI KDX 200 1991
- KAWASAKI KDX 200 1992
KEF 300 LAKOTA
- KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 1995
- KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 1996
- KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 1997
- KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 1998
- KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 1999
- KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 2000
- KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 2001
- KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 2002
- KAWASAKI KEF 300 LAKOTA 2003
KFX 250 MOJAVE
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 1989
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 1990
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 1991
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 1992
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 1993
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 1994
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 1995
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 1996
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 1997
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 1998
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 1999
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 2000
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 2001
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 2002
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 2003
- KAWASAKI KFX 250 MOJAVE 2004
KLF 300 B BAYOU
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 1988
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 1989
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 1990
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 1991
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 1992
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 1993
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 1994
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 1995
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 1996
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 1997
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 1998
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 1999
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 2000
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 2001
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 2002
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 2003
- KAWASAKI KLF 300 B BAYOU 2004
KLR 250
- KAWASAKI KLR 250 1985
- KAWASAKI KLR 250 1986
- KAWASAKI KLR 250 1987
- KAWASAKI KLR 250 1988
- KAWASAKI KLR 250 1989
- KAWASAKI KLR 250 1990
- KAWASAKI KLR 250 1991
- KAWASAKI KLR 250 1992
- KAWASAKI KLR 250 1993
- KAWASAKI KLR 250 1994
- KAWASAKI KLR 250 1995
- KAWASAKI KLR 250 1996
- KAWASAKI KLR 250 1997
- KAWASAKI KLR 250 1998
- KAWASAKI KLR 250 1999
- KAWASAKI KLR 250 2000
- KAWASAKI KLR 250 2001
- KAWASAKI KLR 250 2002
- KAWASAKI KLR 250 2003
- KAWASAKI KLR 250 2004
- KAWASAKI KLR 250 2005
KX 500
- KAWASAKI KX 500 1983
- KAWASAKI KX 500 1984
- KAWASAKI KX 500 1985
- KAWASAKI KX 500 1986
KXF 250 TECATE
- KAWASAKI KXF 250 TECATE 1987
- KAWASAKI KXF 250 TECATE 1988
SUZUKI
GN 125
- SUZUKI GN 125 1991
- SUZUKI GN 125 1992
- SUZUKI GN 125 1993
- SUZUKI GN 125 1994
- SUZUKI GN 125 1995
- SUZUKI GN 125 1996
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-18-8029Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: 18-8029
- Kod towaru: 18-8029
- Numer katalogowy części: 18-8029
- Numer części: 18-8029
- Kod producenta: 18-8029
- Kod części: 18-8029
