Opis produktu
Kierownica stalowa TRW Lucas MCL125SS 25,4mm czarna - MCL125SS
- zastosowanie: uniwersalne
- atrakcyjny wzór
- brak matowych przebarwień, nawet w miejscach zgięć
- pokryta 3 krotnie warstwą antykorozyjną
- posiada certyfikat bezpieczeństwa i jakości TÜV
- wykonana z wysokiej jakości stali o podwyższonej odporności na uginanie
Cena dotyczy jednej sztuki.
- Średnica: 25,4 mm (1 cal)
- Typ: Szosowa
- Materiał: Stal
- Szerokość: 860 mm
- Kolor: Czarny
- Cecha dodatkowa: Bez szczegółów
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Harley Davidson
- FLD 1690 Dyna Switchback ABS | 1690cc | 2012–2013
- FLH 1200 Electra Glide | 1200cc | 1974–1980
- FLH 1340 Electra Glide | 1340cc | 1979–1983
- FLH 1340 Electra Glide Belt Drive | 1340cc | 1984
- FLST 1340 Heritage Softail | 1340cc | 1987, 1989–1990
- FLSTC 1340 Heritage Softail Classic | 1340cc | 1988–1999
- FLSTC 1450 Heritage Softail Classic | 1450cc | 2000–2003
- FLSTC 1584 Heritage Softail Classic | 1584cc | 2007–2010
- FLSTC 1690 Heritage Softail Classic ABS | 1690cc | 2012–2013
- FLSTC-ANV 1690 Heritage Softail Classic Anniversary ABS | 1690cc | 2013
- FLSTCI 1450 Heritage Softail Classic EFI | 1450cc | 2001–2006
- FLSTF 1340 Fat Boy | 1340cc | 1990–1999
- FLSTF 1450 Fat Boy | 1450cc | 2000–2003
- FLSTF 1584 Softail Fat Boy | 1584cc | 2007–2010
- FLSTF 1690 Fat Boy | 1690cc | 2012
- FLSTF 1690 Fat Boy ABS | 1690cc | 2012
- FLSTFB 1584 Softail Fat Boy Special | 1584cc | 2010
- FLSTFB 1584 Softail Fat Boy Special ABS | 1584cc | 2011
- FLSTFI 1450 Fat Boy EFI | 1450cc | 2001–2006
- FLSTFSE 1690 CVO Fat Boy Screamin Eagle EFI | 1690cc | 2005
- FLSTN 1340 Heritage Softail Nostalgia | 1340cc | 1993
- FLSTN 1584 Softail Deluxe | 1584cc | 2007–2011
- FLSTN 1690 Softail Deluxe | 1690cc | 2012–2013
- FLSTN 1690 Softail Deluxe ABS | 1690cc | 2013
- FLSTS 1450 Heritage Springer | 1450cc | 2000–2003
- FLSTSC 1584 Softail Springer Classic | 1584cc | 2007
- FLSTSCI 1450 Softail Springer Classic EFI | 1450cc | 2005–2006
- FLSTSE 1800 CVO Softtail Convertible | 1800cc | 2010
- FLSTSE2 1800 Softail Convertible CVO ABS | 1800cc | 2011
- FLSTSE3 1800 CVO Screamin Eagle Softail Convertible ABS | 1800cc | 2012
- FX 1200 Super Glide | 1200cc | 1974–1979
- FXB 1340 Sturgis | 1340cc | 1980–1981
- FXCW 1584 Softail Rocker | 1584cc | 2008
- FXCWC 1600 C Rocker C | 1600cc | 2008–2009
- FXCWC 1600 C Softail Rocker C | 1600cc | 2010
- FXD 1340 Dyna Super Glide | 1340cc | 1995–1998
- FXD 1450 Dyna Super Glide | 1450cc | 1999–2003
- FXDB 1584 Dyna Street Bob | 1584cc | 2007–2012
- FXDB-D 1340 Dyna Glide Sturgis | 1340cc | 1991
- FXDB-S 1340 Dyna Glide Daytona | 1340cc | 1992
- FXDCI 1450 Dyna Super Glide Custom EFI | 1450cc | 2005–2006
- FXDF 1584 Dyna Fat Bob | 1584cc | 2008–2011
- FXDF 1584 Dyna Fat Bob ABS | 1584cc | 2012
- FXDFSE 1800 CVO Fat Bob | 1800cc | 2009
- FXDI 1450 Dyna Super Glide EFI | 1450cc | 2004
- FXDL 1340 Dyna Glide Low Rider | 1340cc | 1993–1998
- FXDL 1450 Dyna Low Rider | 1450cc | 1999–2003
- FXDL 1584 Dyna Low Rider | 1584cc | 2007–2009
- FXDLI 1450 Dyna Low Rider EFI | 1450cc | 2004–2006
- FXDS-CON 1340 Dyna Glide Low Rider Convertible | 1340cc | 1994–1998
- FXDWG 1340 Dyna Wide Glide | 1340cc | 1993–1998
- FXDWG 1450 Dyna Wide Glide | 1450cc | 1999–2004
- FXDWG 1584 Dyna Wide Glide | 1584cc | 2007, 2010–2011
- FXDWG 1584 Dyna Wide Glide 105th Anniversary | 1584cc | 2008
- FXDWGI 1450 Dyna Wide Glide EFI | 1450cc | 2005–2006
- FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport | 1450cc | 1999–2003
- FXDXI 1450 Dyna Super Glide Sport EFI | 1450cc | 2004–2005
- FXDXT 1450 Dyna Super Glide Tour Sport | 1450cc | 2001–2003
- FXE 1200 Super Glide | 1200cc | 1974–1980
- FXE 1340 Super Glide | 1340cc | 1981
- FXEF 1340 Fat Bob | 1340cc | 1985
- FXR 1340 II Super Glide II | 1340cc | 1982–1983
- FXR 1340 Super Glide | 1340cc | 1986–1994
- FXRS 1340 Low Glide | 1340cc | 1984–1985
- FXRS 1340 Low Rider | 1340cc | 1986–1992
- FXRS-CON 1340 Low Rider Convertible | 1340cc | 1989–1993
- FXRS-SP 1340 Low Rider Special Edtion | 1340cc | 1987–1990
- FXRS-SP 1340 Low Rider Sport | 1340cc | 1991–1993
- FXRT 1340 Sport Glide | 1340cc | 1984–1992
- FXS 1200 Low Rider | 1200cc | 1977–1979
- FXS 1340 Low Rider | 1340cc | 1979–1983
- FXSB 1340 Low Rider | 1340cc | 1984–1985
- FXST 1340 Softail | 1340cc | 1985–1990
- FXSTB 1340 Night Train | 1340cc | 1998–1999
- FXSTB 1450 Night Train | 1450cc | 2000–2002, 2004
- FXSTB 1450 Softail Night Train | 1450cc | 2003
- FXSTB 1584 Softail Night Train | 1584cc | 2007–2009
- FXSTBI 1450 Night Train EFI | 1450cc | 2004–2006
- FXSTC 1340 Softail Custom | 1340cc | 1986–1998
- FXSTC 1584 Softail Custom | 1584cc | 2007–2009
- FXSTD 1450 Softail Deuce | 1450cc | 2000–2003
- FXSTDI 1450 Softail Deuce EFI | 1450cc | 2001–2006
- FXSTI 1450 Softail Standard EFI | 1450cc | 2004–2006
- FXSTS 1340 Softail Springer | 1340cc | 1988–1999
- FXSTS 1450 Softail Springer | 1450cc | 2000–2003
- FXSTSB 1340 Bad Boy | 1340cc | 1995–1997
- FXSTSI 1450 Softail Springer EFI | 1450cc | 2004
- FXWG 1340 Wide Glide | 1340cc | 1980–1981
- XL 1200 C Sportster Custom | 1200cc | 2001–2012, 2015, 2017–2020
- XL-ANV 1200 C Sportster Custom Anniversary | 1200cc | 2013
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF KIEROWNICA STALOWA 25,4MM SPEEDFIGHTER KOLOR CZARNY TRW kod ean 3322937688715
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia komfortu jazdy lub zagrożeń dla bezpieczeństwa. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy zawieszenia mogą być ciężkie, ostre lub sprężynujące, co stanowi ryzyko obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do pogorszenia właściwości jezdnych, uszkodzenia układu lub obniżenia poziomu bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność przy elementach, które mogą być pod napięciem mechanicznym, takich jak sprężyny.
- Regularnie kontrolować stan techniczny elementów zawieszenia, szczególnie w przypadku intensywnego użytkowania pojazdu.
- Chronić dzieci przed kontaktem z częściami zawieszenia, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
