Opis produktu
Kierownica TRW Lucas MCL134SC stalowa 22mm roadstar wide chromowana - MCL134SC
- zastosowanie: uniwersalne
- atrakcyjny wzór
- brak matowych przebarwień, nawet w miejscach zgięć
- pokryta 3 krotnie warstwą antykorozyjną
- posiada certyfikat bezpieczeństwa i jakości TÜV
- wykonana z wysokiej jakości stali o podwyższonej odporności na uginanie
Cena dotyczy jednej sztuki.
- Materiał: Stalowa
- Średnica: 22 mm
- Kolor: Chromowany
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
BMW
- R 80 800 RT/2 Monolever | 800cc | 1985–1994
Honda
- CA 125 Rebel | 125cc | 1995–2000
- CBF 125 M | 125cc | 2009–2015
- CMX 250 C Rebel | 250cc | 1996–1999
- CX 500 | 500cc | 1977–1983
- CX 500 C Custom | 500cc | 1980–1984
- CX 500 E Euro Sports | 500cc | 1982–1986
- CX 500 TC Turbo | 500cc | 1982
- VT 125 C Shadow | 125cc | 1999–2008
- VT 750 C Shadow | 750cc | 1987
Kawasaki
- Z 550 F | 550cc | 1983–1984
- ZR 550 A | 550cc | 1983–1984
- ZR 550 B Zephyr | 550cc | 1991–1999
- ZR 750 C Zephyr | 750cc | 1991–1995
Suzuki
- GN 250 | 250cc | 2000–2001
- GSF 250 | 250cc | 2000–2001
- GSF 250 Limited | 250cc | 2000–2001
- GSF 250 V | 250cc | 2000–2001
- GSX 1100 F | 1100cc | 1993–1996
- GSX 1100 G | 1100cc | 1991–1996
- GSX 250 F Across | 250cc | 2000–2001
- GSX 250 FX | 250cc | 2000–2001
- GSX 250 R | 250cc | 2000–2001
- GSX 250 R ABS | 250cc | 2000–2001
- GSX 250 S Katana | 250cc | 2000–2001
- GSX-R 250 | 250cc | 2000–2001
- GSX-R 250 R | 250cc | 2000–2001
- GSX-R 250 R SP | 250cc | 2000–2001
- GZ 250 Boulevard | 250cc | 2000–2001
- GZ 250 Marauder | 250cc | 1999–2007
- TC 250 X6 Scrambler | 250cc | 2000–2001
- VL 125 Intruder LC | 125cc | 2000–2007
- VL 250 LC Intruder | 250cc | 2000–2001
Triumph
- Adventurer 900 | 900cc | 1996–2001
Yamaha
- SR 500 | 500cc | 1978, 1983–1986
- SR 500 G | 500cc | 1979–1982
- SR 500 SP hamulec b�bnowy | 500cc | 1988–1999
- SR 500 SP hamulec tarczowy | 500cc | 1987–1989, 1991
- XV 1000 SE Midnight Special | 1000cc | 1983–1985
- XV 1100 Virago | 1100cc | 1989
- XV 125 N Virago | 125cc | 1997–1998, 2000
- XV 125 Virago | 125cc | 1999
- XV 250 S Virago | 250cc | 1995–1996
- XV 250 Virago | 250cc | 1990–1996
- XV 500 SE Special | 500cc | 1983–1984
- XV 535 DX Virago | 535cc | 1998–2001
- XV 535 Virago DX | 535cc | 2002–2003
- XV 750 SE Special | 750cc | 1981–1982
- XV 750 Virago | 750cc | 1992–1993, 1997
- XVS 125 Drag Star | 125cc | 2000–2003
- XVS 125 H Drag Star | 125cc | 2004
- XVS 250 Drag Star | 250cc | 2001–2003
- YBR 125 | 125cc | 2008
- YBR 125 E | 125cc | 2012–2013, 2015
- YBR 125 ED | 125cc | 2005–2007, 2009–2011, 2014, 2016
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF KIEROWNICA STALOWA 22MM ROADSTAR WIDE CHROMOWANA TRW kod ean 3322937203529
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia komfortu jazdy lub zagrożeń dla bezpieczeństwa. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy zawieszenia mogą być ciężkie, ostre lub sprężynujące, co stanowi ryzyko obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do pogorszenia właściwości jezdnych, uszkodzenia układu lub obniżenia poziomu bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność przy elementach, które mogą być pod napięciem mechanicznym, takich jak sprężyny.
- Regularnie kontrolować stan techniczny elementów zawieszenia, szczególnie w przypadku intensywnego użytkowania pojazdu.
- Chronić dzieci przed kontaktem z częściami zawieszenia, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
