Kierownica motocyklowa TRW MCL100SB typu Superbike ma średnicę 22 mm, szerokość 750 mm i czarne matowe wykończenie.
Aluminiowa konstrukcja pozwala zredukować wagę w porównaniu ze stalowymi elementami, a profil Superbike służy do modyfikacji pozycji za sterami motocykla.
Najważniejsze cechy
- Aluminium jako materiał bazowy: lekka budowa o mniejszej masie niż wersje stalowe
- Szerokość 750 mm: pewniejszy chwyt i łatwiejsze manewrowanie maszyną
- Standardowa średnica 22 mm: uniwersalny montaż osprzętu i przełączników
- Wykończenie w kolorze czarny mat: estetyczna powierzchnia bez matowych przebarwień na zgięciach
- Certyfikat TÜV: potwierdzenie zgodności z normami bezpieczeństwa i jakości
Dane techniczne
- Typ / gięcie: Superbike
- Materiał: aluminium
- Średnica kierownicy: 22 mm (7/8")
- Szerokość: 750 mm (29-1/2")
- Wysokość: 110 mm (4-5/16")
- Wznios (rise): 53 mm (2-3/32")
- Cofnięcie (pullback): 91 mm (3-9/16")
- Szerokość mocowania: 145 mm (5-3/4")
- Kolor / wykończenie: czarny mat / anodowane
- Certyfikat: TÜV
Kierownica TRW MCL100S Superbike – Czarna
Wysokiej jakości aluminiowa kierownica motocyklowa typu Superbike od renomowanego producenta TRW. Wykończona w procesie anodowania na kolor czarny, zapewnia doskonałą odporność na zarysowania oraz estetyczny wygląd. Model ten idealnie nadaje się do poprawy ergonomii i kontroli nad motocyklem.
Specyfikacja techniczna
| Dane produktu | |
|---|---|
| Producent | TRW |
| Kod produktu | MCL100S |
| Typ / Gięcie | Superbike |
| Materiał | Aluminium |
| Kolor / Wykończenie | Anodowane |
| Wymiary | |
|---|---|
| Szerokość | 750 mm (29-1/2") |
| Wysokość | 110 mm (4-5/16") |
| Wznios (Rise) | 53 mm (2-3/32") |
| Cofnięcie (Pullback) | 91 mm (3-9/16") |
| Średnica kierownicy | 22 mm (7/8") |
| Szerokość mocowania | 145 mm (5-3/4") |
- Lekka konstrukcja: Wykonanie z aluminium redukuje wagę w porównaniu do stalowych odpowiedników.
- Precyzyjne prowadzenie: Szerokość 750 mm pozwala na pewniejszy chwyt i łatwiejsze manewrowanie.
- Uniwersalność: Standardowa średnica 22 mm pasuje do większości uchwytów i osprzętu.
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCL100SB
Aprilia
- Mana 850 GT ABS | 850cc | 2013–2016
- NA 850 ABS Mana | 850cc | 2008–2012
- NA 850 GT Mana ABS | 850cc | 2009–2012
- NA 850 Mana | 850cc | 2007–2010
- RS 125 Tuono | 125cc | 2003–2005
- SL 750 GT Shiver | 750cc | 2009–2011
- SL 750 GT Shiver ABS | 750cc | 2009–2012
- SL 750 Shiver | 750cc | 2007–2016
- SL 750 Shiver ABS | 750cc | 2008–2016
- SL 900 Shiver ABS | 900cc | 2018–2019
- Tuono 1000 V4 R | 1000cc | 2011–2013
- Tuono 1000 V4 R APRC | 1000cc | 2011–2013
- Tuono 1000 V4 R APRC ABS | 1000cc | 2014
- Tuono 125 4T ABS | 125cc | 2017–2018
BMW
- F 650 GS | 650cc | 2000–2003
- F 650 GS ABS | 650cc | 2000–2003
- F 800 ST | 800cc | 2006–2012
- F 800 ST ABS | 800cc | 2007–2012
- G 310 GS ABS | 310cc | 2017–2023
- G 310 GS Edition 40 years GS ABS | 310cc | 2021
- G 310 R ABS | 310cc | 2016–2023
- R 1100 R | 1100cc | 1995–2001
- R 1100 R ABS | 1100cc | 1998–2001
- R 1150 R Roadster | 1150cc | 2001–2003
- R 1150 R Roadster ABS | 1150cc | 2002–2003
- R 1150 R Rockster | 1150cc | 2003
- R 850 R | 850cc | 1995–2004
- R 850 R ABS | 850cc | 1998–2001
Ducati
- Hypermotard 796 | 796cc | 2010–2012
- Monster 1000 S2R | 1000cc | 2006–2008
- Monster 696 | 696cc | 2008–2012
- Monster 696 ABS | 696cc | 2010–2014
- Monster 797 ABS | 797cc | 2017–2020
- Monster 800 S2R | 800cc | 2005, 2007
- Monster 800 S2R Dark | 800cc | 2006
- Scrambler 400 Sixty2 ABS | 400cc | 2020
Honda
- CB 1000 R | 1000cc | 2008–2016
- CB 1000 R ABS | 1000cc | 2009
- CB 1000 RA ABS | 1000cc | 2008, 2010–2016
- CB 250 Two Fifty | 250cc | 1992–2002
- CB 600 F Hornet | 600cc | 2009–2012
- CB 650 F | 650cc | 2014–2016
- CB 650 FA ABS | 650cc | 2014–2018
- CBF 1000 | 1000cc | 2008–2010
- CBF 1000 A ABS | 1000cc | 2008–2010
- CBF 1000 F | 1000cc | 2010
- CBF 1000 FA ABS | 1000cc | 2012–2016
- CBF 125 M | 125cc | 2009–2015
- CRF 250 L | 250cc | 2013–2016
- CRF 450 L | 450cc | 2019
- GL 1800 DA Goldwing DCT ABS | 1800cc | 2021
- NC 750 SA ABS | 750cc | 2014–2018
- NC 750 SD DCT ABS | 750cc | 2014–2018
- NC 750 X ABS | 750cc | 2022–2023
- NC 750 XA ABS | 750cc | 2020
- NC 750 XD DCT ABS | 750cc | 2014–2018, 2022
- NT 700 V Deauville | 700cc | 2010–2013
- NT 700 VA Deauville ABS | 700cc | 2010–2016
- XL 125 V Varadero | 125cc | 2001–2013
Hyosung
- GD 250 R i. | 250cc | 2016
- GT 125 Naked | 125cc | 2013–2017
- GT 250 Naked i. | 250cc | 2013–2015
- GT 250 R i. | 250cc | 2014–2015
- RT 125 D Karion Citytrail | 125cc | 2013–2014, 2016
- RT 125 Karion | 125cc | 2015
Kawasaki
- ER-6F 650 F ABS | 650cc | 2015–2016
- KLE 650 Versys LT ABS | 650cc | 2017–2020
- W 800 A | 800cc | 2016
- Z 300 B ABS | 300cc | 2015–2016
- Z 800 A | 800cc | 2016
- Z 800 B ABS | 800cc | 2016
Kymco
- Maxxer 300 Offroad | 300cc | 2017
- Maxxer 300 Onroad | 300cc | 2017
Polaris
- Phoenix 200 | 200cc | 2019–2020
- Phoenix 200 2x4 | 200cc | 2021–2023
Suzuki
- DL 1000 A V-Strom ABS | 1000cc | 2020
- DL 1000 V-Strom XT ABS | 1000cc | 2019
- DL 1000 XTA V-Strom ABS | 1000cc | 2017–2020
- DL 650 V-Strom ABS | 650cc | 2017–2023
- DL 650 V-Strom XT ABS | 650cc | 2023
- DL 650 V-Strom XT Adventure ABS | 650cc | 2021–2023
- DL 650 XT A V-Strom ABS | 650cc | 2017–2020
- DL 650 XT V-Strom ABS | 650cc | 2021–2022
- GSF 1250 SA Bandit ABS | 1250cc | 2016
- GSX 1250 FA ABS | 1250cc | 2016
- LT-F 400 4x4 Kingquad FSI | 400cc | 2019, 2021–2023
- LT-F 400 FS 4x4 Kingquad | 400cc | 2020
- SV 650 | 650cc | 2021–2023
- SV 650 A ABS | 650cc | 2017–2020
- SV 650 X ABS Cafe Racer | 650cc | 2021–2022
Triumph
- Street Triple 675 ABS | 675cc | 2016
- Street Triple 675 R ABS | 675cc | 2016
Yamaha
- MT-03 320 A ABS | 320cc | 2017–2022
- WR 125 R | 125cc | 2015–2016
- WR 125 X | 125cc | 2015–2016
- WR 250 R | 250cc | 2016
- YFM 700 R Raptor | 700cc | 2019–2020, 2022–2023
- YFZ 450 R | 450cc | 2019–2020, 2022–2023
- YFZ 450 R 2x4 | 450cc | 2021
- YFZ 450 RYSXH | 450cc | 2017
- YFZ 450 RYSXJ | 450cc | 2018
Cechy i parametry
| Kolor / Wykończenie | Czarny |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCL100SB / 3322938269920
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty kontroli nad pojazdem: Pęknięcie rury kierownicy z powodu zmęczenia materiału lub niewłaściwego montażu prowadzi do natychmiastowej utraty możliwości sterowania. Skutkuje to nieuchronnym upadkiem, co przy wyższych prędkościach stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy i innych uczestników ruchu.
- Zablokowanie sterowania: Niewłaściwie dobrane końcówki kierownicy (ciężarki) mogą ocierać o rolgaz, uniemożliwiając samoczynny powrót przepustnicy do pozycji zamkniętej. Powoduje to niekontrolowane utrzymywanie obrotów silnika, co drastycznie wydłuża drogę hamowania i stwarza ryzyko wypadku.
- Ryzyko obrażeń klatki piersiowej: Brak gąbki na poprzeczce w motocyklach terenowych zwiększa ryzyko ciężkich urazów podczas nagłego hamowania lub skoku. Gąbka pełni rolę amortyzatora uderzenia klatką piersiową lub głową o twarde elementy sterowania.
- Montaż nowej kierownicy wymaga precyzyjnego dokręcenia śrub mostka kluczem dynamometrycznym. Należy zwrócić uwagę na znaczniki punktowania na kierownicy – powinny one znajdować się dokładnie w osi zacisków, aby zapewnić symetrię i odpowiednie przenoszenie sił.
- Podczas wymiany kierownicy na akcesoryjną (np. o innym profilu), należy bezwzględnie sprawdzić, czy przy maksymalnym skręcie dłonie kierowcy nie uderzają o zbiornik paliwa lub owiewki, co mogłoby doprowadzić do nagłego zablokowania sterowania.
- Zabrania się prostowania skrzywionych kierownic stalowych i aluminiowych "na zimno". Taka ingerencja drastycznie osłabia strukturę metalu (tworzą się mikropęknięcia), co grozi nagłym pęknięciem elementu podczas kolejnej próby manewru lub podjeżdżania pod krawężnik.
Kody produktu
- Kod: MCL100SB
- Kod towaru: MCL100SB
- Numer katalogowy części: MCL100SB
- Numer części: MCL100SB
- Kod producenta: MCL100SB
- Kod części: MCL100SB
