Opis produktu
Kierownica TRW Lucas MCL153C Moto-Cross niska aluminiowa 22mm - MCL153C
- przeznaczenie: cross/enduro
- anodowana
- grubość ścianki 4mm
- posiada homologację ABE
- wykonana z wysokiej jakości stopu aluminium o podwyższonej odporności na uginanie
Cena dotyczy jednej sztuki.
- Średnica: 22 mm
- Typ: Enduro / Cross
- Materiał: Aluminium
- Szerokość: 805 mm
- Kolor: Chrom
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Aprilia
- Mana 850 GT ABS | 850cc | 2013
- NA 850 ABS Mana | 850cc | 2008–2011
- NA 850 GT Mana ABS | 850cc | 2009–2012
- NA 850 Mana | 850cc | 2008–2010
- Pegaso 600 | 600cc | 1990
- Pegaso 650 | 650cc | 1997–2000
- Pegaso 650 Factory | 650cc | 2009
- Pegaso 650 Garda | 650cc | 1998, 2000
- Pegaso 650 Garda i.e. | 650cc | 2002–2003
- Pegaso 650 P | 650cc | 1993
- Pegaso 650 Strada | 650cc | 2008
- Pegaso 650 T | 650cc | 1996
- SL 750 GT Shiver | 750cc | 2010–2011
- SL 750 GT Shiver ABS | 750cc | 2009, 2011–2012
- SL 750 Shiver | 750cc | 2007, 2009–2012
- SL 750 Shiver ABS | 750cc | 2008–2013
- SX 125 | 125cc | 2008–2011
BMW
- F 800 GS | 800cc | 2008–2010, 2012
- F 800 GS ABS | 800cc | 2008–2010, 2015
- F 800 GS Adventure z ABS | 800cc | 2015
- G 310 R ABS | 310cc | 2021–2024
- G 650 GS ABS | 650cc | 2010–2012, 2015
- R 1150 GS Adventure | 1150cc | 2004–2005
- R 1150 GS Adventure ABS | 1150cc | 2004–2005
Beta
- Evo 125 | 125cc | 2009–2012
- Evo 125 Factory | 125cc | 2013, 2015, 2017
- RR 125 4T LC | 125cc | 2012
- RR 125 LC 2T Enduro | 125cc | 2021
- RR 125 LC 4T | 125cc | 2017
- RR 125 LC Enduro | 125cc | 2011
- RR 125 LC Motard 4T | 125cc | 2017
- RR 50 Motard | 50cc | 2007–2009, 2011
- RR 50 Motard Track | 50cc | 2011, 2021
- RR 50 Motard Track 2T | 50cc | 2022–2023
- RR 50 Standard 2T | 50cc | 2013–2014
Cagiva
- Canyon 500 | 500cc | 1999–2001
- Canyon 600 | 600cc | 1996–1997
- Navigator 1000 | 1000cc | 2001–2005
- Navigator 1000 Touring | 1000cc | 2000
- River 600 | 600cc | 1995–1997
- Supercity 125 | 125cc | 1992–1994
Ducati
- Hypermotard 796 | 796cc | 2010, 2012
Honda
- NX 650 Dominator | 650cc | 1990–1995
- XL 1000 V Varadero | 1000cc | 2004–2010
- XL 600 V Transalp | 600cc | 1994–1999
- XL 700 V Transalp | 700cc | 2010–2011
- XL 700 VA Transalp ABS | 700cc | 2008–2010
- XLR 125 R | 125cc | 1998–1999
- XR 600 R | 600cc | 1993–1999
Husqvarna
- WR 125 | 125cc | 1999
- WRE 125 | 125cc | 1995–1998, 2000–2012
Hyosung
- XRX 125 Enduro AC | 125cc | 2001–2006
Kawasaki
- KLE 500 A | 500cc | 1991–2004
- KLE 500 B | 500cc | 2005–2007
- KLE 650 Versys LT ABS | 650cc | 2019–2020
- KLR 250 D | 250cc | 1984–1990
- KLR 650 | 650cc | 1988–2010
- KLR 650 A | 650cc | 1987
- KLR 650 C | 650cc | 1995–1998, 2000–2003
- KLR 650 Tengai | 650cc | 1989–1990
- KLX 650 C | 650cc | 1993–1995
MZ
- RT 125 | 125cc | 2004–2008
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF KIEROWNICA ŚR.22,2MM (TYP MC LOW- CHROMOWANA) KAWASAKI KLE; SUZUKI DR 500/650 1990- TRW kod ean 3322937322152
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia komfortu jazdy lub zagrożeń dla bezpieczeństwa. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy zawieszenia mogą być ciężkie, ostre lub sprężynujące, co stanowi ryzyko obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do pogorszenia właściwości jezdnych, uszkodzenia układu lub obniżenia poziomu bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność przy elementach, które mogą być pod napięciem mechanicznym, takich jak sprężyny.
- Regularnie kontrolować stan techniczny elementów zawieszenia, szczególnie w przypadku intensywnego użytkowania pojazdu.
- Chronić dzieci przed kontaktem z częściami zawieszenia, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
