Opis produktu
Halogeny motocyklowe LED Kappa KS322 zapewniają dodatkowe oświetlenie drogi przy poborze mocy 14 W na lampę i pasują na gmole o średnicy 21-25 mm.
Zestaw homologowanych świateł przeciwmgielnych wykonano z naturalnego aluminium z czarną ramką blokującą. Oświetlenie zaprojektowano tak, aby przy niskim zużyciu energii nie obciążało akumulatora motocykla.
Najważniejsze cechy
- Wytrzymały korpus wykonany z naturalnego aluminium z czarnym pierścieniem blokującym
- Energooszczędna technologia LED o poborze 14 W na reflektor
- Przeznaczone do montażu na gmolach i rurach o średnicy od 21 do 25 mm
- Wodoodporny włącznik przystosowany do instalacji na kierownicy
- Przewód sterujący umożliwiający podłączenie pod stacyjkę pojazdu
- Homologacja drogowa dopuszczająca do legalnego użytkowania na drogach publicznych
Dane techniczne
- Technologia: LED
- Moc pobierana: 14 W na reflektor
- Napięcie zasilania: 12 V
- Średnica montażowa na rurę: 21-25 mm
- Materiał obudowy: aluminium
- Homologacja: tak
Zawartość zestawu
- 2 reflektory przeciwmgielne LED
- Uchwyty montażowe na rury o średnicy 21-25 mm
- Wiązka elektryczna z bezpiecznikiem
- Wodoodporny przełącznik na kierownicę
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GIVI S.P.A.
Adres producenta:
VIA GIUSEPPE UNGARETTI, 48, 25020 FLERO (BS), ITALY
Adres email: info@kappamoto.com
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku braku widoczności: Niesprawne oświetlenie główne lub tylne drastycznie obniża bezpieczeństwo, uniemożliwiając innym kierowcom dostrzeżenie pojazdu oraz ograniczając pole widzenia operatora, co stwarza krytyczne zagrożenie w ruchu drogowym.
- Zagrożenie pożarowe i stopienie obudowy: Stosowanie żarówek o zbyt dużej mocy (np. 100W zamiast 55W) generuje nadmierną ilość ciepła, co może doprowadzić do stopienia odbłyśnika, klosza lampy oraz zwęglenia instalacji elektrycznej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Nieprawidłowo ustawiony reflektor oślepia kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka, co może prowadzić do czołowych kolizji. Używanie żarówek LED bez odpowiedniej homologacji w lampach do tego nieprzystosowanych może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
- Podczas wymiany żarówek halogenowych nie wolno dotykać szklanej bańki gołymi palcami. Tłuste plamy pozostawione na szkle powodują jego miejscowe przegrzanie i pęknięcie żarówki w krótkim czasie.
- Montaż kompletnych lamp i reflektorów wymaga sprawdzenia szczelności gumowych osłon oraz drożności odpowietrzników; wilgoć wewnątrz lampy prowadzi do korozji styków i matowienia warstwy odblaskowej mienia.
- Po każdej wymianie reflektora lub żarówki głównej należy dokonać profesjonalnego ustawienia geometrii świateł na stacji diagnostycznej, aby zapewnić optymalne oświetlenie drogi bez oślepiania innych.
